浙江匯購科技股份有限公司路演資料
摘要: 新三板助力中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)騰飛,首創(chuàng)2015互聯(lián)網(wǎng)投資峰會11月18日在北京金融街威斯汀大酒店舉辦,上海銀橙文化傳媒股份有限公司、北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展股份有限公司、廈門鑫點擊網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、濰坊聯(lián)
新三板助力中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)騰飛,首創(chuàng)2015互聯(lián)網(wǎng)投資峰會11月18日在北京金融街威斯汀大酒店舉辦,上海銀橙文化傳媒股份有限公司、北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展股份有限公司、廈門鑫點擊網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司、濰坊聯(lián)興新材料科技股份有限公司、北京億美匯金信息技術(shù)股份有限公司和廈門房米網(wǎng)絡(luò)股份有限公司等參加了本次會議。
浙江匯購科技股份有限公司董事長瞿紅云在現(xiàn)場進(jìn)行了路演,介紹了公司亮點及索要募資需求。

以下為路演實錄:
很高興今天作為12家企業(yè)唯一一個女性創(chuàng)始人登臺演講,謝謝大家。謝謝首創(chuàng)給我這個機(jī)會。我很開心和大家分享匯購科技的霜商業(yè)模式,八年前我去歐美學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)一個很有意思的商業(yè)模式。這個商業(yè)模式很簡單,航空公司和銀行都會建立異業(yè)聯(lián)盟。在中國有一個俗話叫做同行是冤家,異業(yè)才能攜手才能聯(lián)盟。我們看一下境外這些我們的對標(biāo)公司。在加拿大航空發(fā)生了一個非常著名的案件,這個案件就是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時候,大家都去兌換機(jī)票。那么由于沒有做好加拿大航空的客戶忠誠度的整個管理體系和它的風(fēng)控模型以及客戶的膨脹系數(shù),所以造成三個月之內(nèi)大家都去免費用它的里程換了加拿大的航空的機(jī)票。所以迫使加拿大航空關(guān)門倒閉,最后還是由為加拿大航空公司提供客戶忠誠度規(guī)劃的子公司反手救了母公司,吞并了加拿大航空,讓它起死回生。這是美國的美聯(lián)航,那么美聯(lián)航和它的合作方花旗銀行也做了異業(yè)聯(lián)盟。這個異業(yè)聯(lián)盟外包商是一個公司,為更多異業(yè)聯(lián)盟的商戶做服務(wù)。歐洲德國電信是非常強(qiáng)的機(jī)構(gòu),它放棄了自己的積分規(guī)劃,它加入了在歐洲由三個航空公司和六個引起發(fā)起的整個規(guī)劃,這是澳大利亞。
那么這些成熟的歐美國家,幾乎70%以上中小階級都會參與或者多個忠誠度規(guī)劃。這是國外發(fā)展情況,我們用幾個緯度來進(jìn)行比較。包括有沒有設(shè)立客戶忠誠度規(guī)劃?有沒有家庭參與?參與的意愿度以及專業(yè)機(jī)構(gòu)和聯(lián)盟情況和發(fā)展前景。那么在中國今天早上我們也有一個應(yīng)該說是我們的大同行,匯美,他也是在做這個行業(yè)。做這個行業(yè)更加細(xì)分的行業(yè),就是為客戶直接提供兌換品。假如他是一間商業(yè)銀行發(fā)展商戶,那么匯購科技就是央行,為各個發(fā)展客戶忠誠度規(guī)劃的機(jī)構(gòu)來做清結(jié)算,等一下會講匯積分業(yè)務(wù)。
我們把歐美的這些先進(jìn)的商業(yè)模式從08年帶回了國內(nèi),和中國的工商銀行、建行、平安集團(tuán)還有南方航空等等,一些大型國有機(jī)構(gòu)進(jìn)行了探索和合作。那么杭州市政府在09年作為招商引資把我們這塊業(yè)務(wù)剝離到了浙江,落戶在濱江,作為杭州一個重點引進(jìn)的市政府的招商項目,落戶在了那兒,當(dāng)然也匹配我們一些政策。那么經(jīng)過六年的發(fā)展,我們現(xiàn)在是連續(xù)兩次獲得杭州的瞪羚企業(yè)。我們不但通過9000認(rèn)證,還獲得信息安全27000的認(rèn)證。我們大約有幾十個著作產(chǎn)權(quán),有興趣可以到股轉(zhuǎn)系統(tǒng)看一下。這樣一個商業(yè)模式從境外怎么在中國能夠落地生根發(fā)芽?還要結(jié)合我們國內(nèi)的情況。我們做了三個方面的嘗試,那么第一個我們圍繞著客戶忠誠度來做為剛才說的這些機(jī)構(gòu),來自銀行、保險、航空做了他們的客戶忠誠度規(guī)劃。同時給他們提供作為會員獎勵的積分商城。除了這個以外我們開發(fā)了作為員工忠誠度的規(guī)劃,也就是說你的單位為了關(guān)懷你,關(guān)心你,為你定時定期發(fā)的一些福利和一些,基于員工關(guān)懷的費用,我們也進(jìn)行了,跟我們的匯積分進(jìn)行打通。做了這么一套體系。那么除了這個我們對于商戶也用這套客戶忠誠度的規(guī)劃,這個商業(yè)模式也做了這樣的嘗試。
我們的盈利模式很簡單,我們收取技術(shù)開發(fā)費用,同時為這些機(jī)構(gòu)提供一攬子外包服務(wù),包括為他們選擇商品供貨商,包括為他們建立客服系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)銷存的物流系統(tǒng)。這是我們自己總結(jié)的關(guān)于自身優(yōu)勢和一些我們能夠做的事情。那么實際上對于大型的銀行和保險公司以及航空來說,信息安全是掛在科技安全的一把利劍。因為我們做的事情和一些互聯(lián)網(wǎng)的公司還不太一樣。我們非常關(guān)注呵護(hù)這些客戶的會員的安全。信息一旦泄露這個公司一定會被這些機(jī)構(gòu)寫入黑名單。那么基于我們從1998年創(chuàng)業(yè)以來18年以來一直為各個銀行提供核心系統(tǒng)的一些開發(fā),所以我們在信息安全、風(fēng)控方面我們有非常多的專家。我們從而保證滿足這些大型機(jī)構(gòu)他們的委托。
這些都是我們已經(jīng)做過的一些案例,六年以來的一些案例。我不再多介紹了。這是我們剛剛做的另外一件很有意思的事兒,也是我們不斷創(chuàng)新的東西。我們會在未來把我們的這些積分,我們把它引入到加油站進(jìn)行加油的業(yè)務(wù)。那么未來大家可能打消不掉的積分,可以到中石油的加油站進(jìn)行加油這個消費。我剛才說了員工忠誠度,我想做一個調(diào)研,大家有沒有接到過你這個單位為你發(fā)放的福利的福利費或者有些節(jié)假日的產(chǎn)品和一些關(guān)于為了關(guān)懷你而發(fā)放的一些費用。有的請舉手??磥碇T位要給自己的公司提一個建議,為了挽留人才,還是需要更多的來跟匯購公司來合作,看來發(fā)放的不算很多。那么單位為了留住人才,他們會有一些比較好的計劃,這個在美國和歐洲也有一些對標(biāo)公司。大家可以看一下,那么我們是和這些專門為大型機(jī)構(gòu)提供HRO服務(wù)的,像北京中智人才、易才集團(tuán)等等,這些機(jī)構(gòu)他們都有上百萬用戶群,他不太會做。福利費是他的委托方讓他發(fā)放,他沒有這樣的專業(yè)人才做這樣的事情,客戶忠誠度的規(guī)劃,我們幫助他做員工忠誠度的規(guī)劃。
這就是我們基于用我們的匯積分進(jìn)行發(fā)放 的這么一個體系。那么以后你可以跟單位領(lǐng)導(dǎo)建議,以后發(fā)月餅不要發(fā),最好給我們發(fā)點匯積分,發(fā)完了以后我們可以挑很多類的產(chǎn)品,不僅僅只有當(dāng)季的產(chǎn)品。這是我們已經(jīng)上線的,包括給這些大機(jī)構(gòu)上的福利產(chǎn)品和平臺。我們說,剛才我也聽到很多分享的嘉賓說互聯(lián)網(wǎng)的思維是什么?互聯(lián)網(wǎng)的思維就是把所有碎片時間和碎片的信息和我們的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做嫁接。那么 我們這塊也是這樣,我們做了一個遞推神器微營銷的產(chǎn)品。把這個產(chǎn)品直接給一些品牌的廠商,他們可以和他們的經(jīng)銷商之間形成直接的會員體系管理。因為原來他們都需要傳統(tǒng)的去找這種線下的方式,去找一些總代理,一些分銷。那么我們直接把這個遞推神器給他,那么也是用匯積分和會員管理體系幫助這些品牌廠商管理他的分銷系統(tǒng)。這是我們已經(jīng)上線的這些案例。
那么大家會問,講了這么多又是國外又是國內(nèi),做了這么多我還是對我現(xiàn)在的銀行和航空公司的服務(wù)是不滿意的。大家有沒有跟我同樣的感受?謝謝。所以我們發(fā)現(xiàn)市場是不斷的會有痛點,當(dāng)你滿足客戶一部分需求以后,另外一部分需求就來了。比如說作為商旅客戶,在座基本上都是需要坐飛機(jī)來回出差,你坐飛機(jī)以后其實你可能根本不知道我怎么兌換我的獎賞。到時間了我的積分又被清零了,銀行我也刷過很多次卡,但是沒有時間兌。有人說兌的都是鍋、咖啡杯,沒有什么意思。怎么辦?我們把這些行業(yè)把他們作為異業(yè),把他們聯(lián)盟起來。當(dāng)這個人打了電話有了運營商積分回饋的時候,他買商品,有了商業(yè)的積分回饋,去刷了銀行卡,有銀行卡積分回饋的時候,他坐飛機(jī)。包括他加油、買保險等等,住了酒店。那么統(tǒng)統(tǒng)這些積分當(dāng)他們可以匯集成為一個標(biāo)準(zhǔn)的積分的時候,那么它就有意思。因為每個行業(yè)它的積分獎賞它都不一樣。大家都知道,電信運營商我們打一百塊錢的話費給多少?一塊錢。商業(yè)你買一百塊錢,基本給一塊錢的回饋,銀行你刷一百塊錢給一塊錢回饋或者兩塊錢的回饋,銀行是最低的。那么為什么一定要有航空公司參與?因為航空公司的獎勵是最多的。當(dāng)你累計到一萬里程的時候,他基本上可以獎勵一張機(jī)票,也就是10%。
那么這么多不同的行業(yè)領(lǐng)域做了回饋的時候我們發(fā)現(xiàn),就像人民幣、韓元、日元、美金、歐元一樣他們之間有差率。那么每一個差率又不一樣,每一個大型的客戶又自成體系,那么就需要像我們這樣的第三方機(jī)構(gòu)來形成一個統(tǒng)一的度量,也就是匯積分。匯積分和美金一樣,我當(dāng)天清算的時候我和你的匯率進(jìn)行嘎差,你的客戶自然會通過匯積分這個平臺到了南方航空的機(jī)票或者說南方航空機(jī)票可以通過匯積分平臺可以到酒店。那么這樣一個平臺建設(shè)以后,匯積分變成大家愿意來兌換的平臺。因為我們有這樣一個技術(shù)的強(qiáng)項就是做清結(jié)算業(yè)務(wù)。那么這個過程中,我們就由原來的幫助這些大型機(jī)構(gòu)開發(fā)這些平臺,開發(fā)這些會員服務(wù)的體系變成了,休了一條高速公路,從收技術(shù)開發(fā)改成收通道費。這是我們非常大的變化。我們匯積分1.5是在12月份上線,大家可以試一下。這就是我們匯積分和大數(shù)據(jù)之間的關(guān)系。你做的每一次飛行,你刷的每一次銀行卡,你住的每一次酒店,他們都是你的消費。從消費理念,匯集成積分以后和匯積分自然形成一個大數(shù)據(jù),這個大數(shù)據(jù)會非常形象的把你在各個行業(yè)的消費畫出一個圖,在這個上面可以干什么。我相信在座都清楚,可以干的東西非常的多。
除了我們的主營業(yè)務(wù)之外,我們還和住建部合作,為中國名勝風(fēng)景協(xié)會提供非常好的技術(shù)。未來你去景區(qū)不需要再換票,你可以通過二微碼直接進(jìn)去。我們用我們的技術(shù)做景區(qū)門票的票池、和入園認(rèn)證系統(tǒng),在未來我們和一些政府部門在合作。我們會成立中國第一家旅游資源和門票的交易所。這塊也解決建設(shè)部和國務(wù)院的一些痛點,自從上海外灘踩踏事故以后,我們的景區(qū)尤其是黃金時段我們的擁堵情況和一些其他的排隊情況都是需要通過技術(shù)來實現(xiàn)。這是我們整個票量的一個技術(shù)路線圖。自從十八大以后,我們也是趕上非常好的時代。積極響應(yīng)黨的號召,作為民營企業(yè)我們和人民銀行下屬的深圳金融結(jié)算中心還有大央企廣東核電集團(tuán),還有一些其他的機(jī)構(gòu)共同發(fā)起設(shè)立了前海結(jié)算股份有限公司,這個公司作為本外幣的跨境結(jié)算平臺和一個通道。也是目前,是我們央行科技司、支付司重點打造的創(chuàng)新平臺。那么也被前海列入七大支柱產(chǎn)業(yè)型的公司。如果有深圳來的朋友廣東來的朋友,歡迎你們到前海結(jié)算公司看一下。這個公司已經(jīng)接下各大航空公司的機(jī)票,跨境清結(jié)算業(yè)務(wù)還有境內(nèi)清結(jié)算業(yè)務(wù),還接下大型交易所,一年可以在十萬億以上的大型交易所的清結(jié)算業(yè)務(wù)。我們的結(jié)算業(yè)務(wù)可以支撐到個人的監(jiān)管。
我們匯購科技投資了10%,那么通過這樣的戰(zhàn)略投資我們也從前海結(jié)算提供這些清結(jié)算業(yè)務(wù)的這些機(jī)構(gòu)里面,我們同時匹配會員忠誠度規(guī)劃和一些匯積分的植入。還有一個公司可能大家是金融機(jī)構(gòu)可能聽說過,深圳中融匯管理咨詢有限公司。這個公司做什么?專門為中國的商業(yè)銀行和農(nóng)村商業(yè)銀行,就是比較小的一些銀行。那么他們科技成熟度,進(jìn)行IT審計的。我們現(xiàn)在擁有三個博士后,做了一千兩百多個緯度。從一千兩百多個緯度里面,可以直接推倒出來來判斷,這家銀行他的科技是否成熟,從他的業(yè)務(wù)連續(xù)性到他的系統(tǒng)安全,包括未來會不會做十三五規(guī)劃等等。現(xiàn)在我們雖然成立時間不長,那么已經(jīng)做了幾十家銀行案例。盈利模式我剛才跟各位報告,其實我們盈利模式很簡單。我們除了收開發(fā)費用,我們收一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)費用,這是我們給員工福利提供的盈利模式。這是我們給微商分銷系統(tǒng)提供的盈利模式。那么這是我們匯積分的盈利模式,就是我說的除了流量、服務(wù)費,我們可能形成一定的資金沉淀,它的收益。
其實我本人1998年創(chuàng)業(yè),到現(xiàn)在已經(jīng)18年了,那么從我本人的經(jīng)歷中,我創(chuàng)辦了系統(tǒng)集成公司,這些公司給國有大型銀行做核心系統(tǒng)開發(fā)和系統(tǒng)集成。那么剛才說了,除了我們匯購?fù)顿Y的產(chǎn)業(yè)鏈以外,我們還在北京有北京匯金寶科技公司,這是一個互聯(lián)網(wǎng)的金融公司。涵蓋了第三方支付,涵蓋了內(nèi)部銀行,涵蓋供應(yīng)鏈金融、電子帳號等等。我們是一個偏技術(shù)型為主線的團(tuán)隊,那么在這個過程中我們保證我們的系統(tǒng)是不會出問題。這是我們的總裁華總,來自維爾科技,非常優(yōu)秀,我們的汪總非常有名,他原來是北京外企航服的總裁,現(xiàn)在作為匯購的總裁。其實我們的團(tuán)隊建設(shè)很有意思我們還有自己匯購的商學(xué)院等等,有興趣朋友歡迎你們到杭州看一下。我們的三年規(guī)劃,這是我們?nèi)龎K,我們有一些家數(shù)的要求,給大家快速看一下未來的預(yù)估,又不能多看。所以我們首創(chuàng)提醒我,說有的是不能講的。
實際上匯購科技它的未來就是希望能夠給中國50%以上的中產(chǎn)階級提供一條龍的客戶忠誠度規(guī)劃和服務(wù)。通過我們的技術(shù)壁壘和目前現(xiàn)在已有的這些客戶壁壘,我們希望通過首創(chuàng)的努力,包括我們自己的努力,包括青睞我們資本方的努力我們能夠更上一個臺階。我的講解就到這兒??纯从袥]有提問。
我們,那么,積分,一個,這個






