4月2日晚間，黔輪胎A(000589)發(fā)布2017年業(yè)績預(yù)虧公告，該公司預(yù)計2017年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.4 億元~1.8 億元，而去年該公司盈利1,522.72 萬元。對于2017 年度業(yè)績虧損的主要原因，黔輪胎A公告中直接指出：搬遷未果，與貴陽云巖產(chǎn)投簽訂的協(xié)議不能履行，搬遷損失轉(zhuǎn)為經(jīng)營費用。

　　從經(jīng)營上看，黔輪胎A保持著良好態(tài)勢，同時戰(zhàn)略布局海外，計劃在越南投資4億美元建設(shè)輪胎和生產(chǎn)線，一期項目已經(jīng)啟動。

　　老廠搬遷協(xié)議不能履行何以讓股東買單？

　　該公司表示，因公司決定對老廠區(qū)整體搬遷計劃進行重大調(diào)整，導(dǎo)致公司與貴陽云巖產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司簽訂的《房屋整體搬遷貨幣補償協(xié)議》不能履行，原歸集的搬遷損失轉(zhuǎn)為經(jīng)營費用，造成 2017年度業(yè)績出現(xiàn)重大虧損。

　　這是不是有點開玩笑的味道？！要知道，黔輪胎A可是貴州本地的一家老牌上市公司，公司管理團隊在經(jīng)營上應(yīng)該算得上是沉穩(wěn)干練，老廠區(qū)搬遷這樣重大的事情如何成了兒戲，而且導(dǎo)致公司巨虧。

　　查閱定期財務(wù)報告，《號外財經(jīng)》發(fā)現(xiàn)，黔輪胎A的經(jīng)營一直保持較好態(tài)勢。三季報顯示，該公司三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1,876,699,335.04元，比上年同期增長28.86%，前三季度總共實現(xiàn)營業(yè)收入 5,037,142,612.05元，同比增長23.66%。但三季度的歸屬于上市公司股東的凈利潤為-21,646,983.57元。而對比半年報，該公司尚是盈利835萬元。

　　對于這次搬遷的內(nèi)情，黔輪胎A并沒有做過多披露，個中緣由還待挖掘。不過，搬遷導(dǎo)致經(jīng)營費用增加，進而導(dǎo)致業(yè)績巨虧，最終還是要讓股東買單。從股價走勢看，黔輪胎A的股價已經(jīng)從2017年下半年的6元左右，跌到現(xiàn)在的4元左右，市值縮水30%以上。

　　《號外財經(jīng)》注意到，黔輪胎A的大股東是貴陽市工業(yè)投資 (集團)有限公司，持股比例25.33%，屬于國有法人。而這次搬遷協(xié)議的簽訂對方為貴陽云巖產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司，是貴陽市云巖區(qū)所屬企業(yè)。

　　兩家本地國企之間是否會有充分溝通、妥善處理這次搬遷問題？本地國企和國企之間造成的巨虧是不是真要上市公司股東買單？對中小股東的利益不能赤裸裸地被踐踏呀。

　　遭遇美國“雙反”制裁

　　黔輪胎A等企業(yè)遭遇美國的“雙反”制裁已經(jīng)有10年之久，好在黔輪胎對美國出口額僅為營業(yè)收入的6.3%，其影響還算可控。

　　美國對中國非公路輪胎“雙反”是這樣的。2007 年 6 月，美國帝坦輪胎公司和美國勞工聯(lián)盟向美國商務(wù)部和美國國際貿(mào)易委員會遞交申訴書，要求對原產(chǎn)于中國的特定新充氣非公路型輪胎(以下簡稱 “非公路輪胎”)啟動反傾銷和反補貼調(diào)查。2008 年 9 月，美國商務(wù)部發(fā)布反傾銷和反補貼稅令。2014 年 1 月，美國國際貿(mào)易委員會做出日落復(fù)審裁定，繼續(xù)對從中國進口的非公路輪胎征收反傾銷和反補貼稅。 2017 年 4 月 14 日，公司收到美國商務(wù)部發(fā)布的對來自中國的非公路輪胎第七次反傾銷和反補貼行政復(fù)審終裁結(jié)果。在本次復(fù)審終裁中，美國商務(wù)部以黔輪胎A的國有控股企業(yè)身份為由，拒絕給予反傾銷分別稅率，公司獲得的反傾銷稅率為 105.31%，反補貼稅率為 34.46%。在本次復(fù)審終裁發(fā)布之前，黔輪胎A適用的反傾銷稅率為 11.41%，反補貼稅率為 2.52%。

　　根據(jù)黔輪胎A披露信息，2016 年度，該公司向美國出口涉及“雙反”的非公路輪胎銷售收入約為 5,100 萬美元，占公司 2016 年度總營業(yè)收入的比例約為 6.3%。

　　黔輪胎A擬采取的應(yīng)對措施： 1、擬通過美國國內(nèi)法院訴訟來糾正美國商務(wù)部在本次非公路輪胎反傾銷和反補貼稅率問題上的錯誤做法。 2、加快公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整及銷售地區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整，強化非美地區(qū)市場開發(fā)力度，同時增加國內(nèi)市場銷售量，盡可能減少美國“雙反”對公司經(jīng)營的影響。 3、積極與國外輪胎企業(yè)進行合作，爭取以其他方式繼續(xù)維持公司非公路輪胎的對美市場份額。

　　戰(zhàn)略前瞻：越南投資建廠

　　在越南投資建廠，響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，海外采購原料、海外市場、海外銷售，以此提升效益，可以看出，黔輪胎A的管理層在經(jīng)營上十分具有戰(zhàn)略眼光。

　　2017 年5月10日，黔輪胎A臨時股東大會審議通過了《關(guān)于在越南投資建設(shè)年產(chǎn)120萬條全鋼子午線輪胎項目的議案》。據(jù)悉，這一舉措是結(jié)合國家“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想及推進計劃，為從根本上解決該公司遠離原材料供應(yīng)市場和產(chǎn)品出口市場這種“兩頭在外”的經(jīng)營模式弊端，推動公司實現(xiàn)海外生產(chǎn)、海外銷售的戰(zhàn)略調(diào)整，降低物流成本，縮短供貨周期，改善并提高公司經(jīng)營效益；同時從源頭上有效規(guī)避國際市場上的“雙反”影響，提升國際競爭能力。

　　2017年11月12日，黔輪胎A與越南龍江工業(yè)園發(fā)展有限責(zé)任公司簽訂了《建設(shè)輪胎生產(chǎn)項目投資協(xié)議》，規(guī)劃總投資為 4 億美元，分三期實施，其中：一期為年產(chǎn) 120 萬條全鋼子午線輪胎項目，預(yù)計投資 2.4 億美元；二期為年產(chǎn)200萬條全鋼載重及特種輪胎項目，預(yù)計投資 1.4 億美元；三期為橡膠加工項目，預(yù)計投資 2,000萬美元。項目規(guī)劃用地約 29.6 公頃，土地租賃費用計入本項目總投資。