集“德國制造”和“高端品牌”兩大標簽于一身的奔馳汽車，在人們的心目中一直是頂尖制造工藝的化身。然而，陜西的一位王先生在所購奔馳車尾燈里發(fā)現(xiàn)了一只蒼蠅，這讓他三觀盡毀。他因此起訴生產(chǎn)商北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)，要求收回車輛，并雙倍返還購車款等共計76萬余元。

　　王先生稱，2015年6月26日，他在北京以34.8萬元的價格，購買了一輛北京奔馳公司生產(chǎn)的梅賽德斯奔馳轎車。去年10月，他發(fā)現(xiàn)車輛左側(cè)尾燈大燈內(nèi)有一只蒼蠅，“蒼蠅是死的，怎么拍車燈都不動，雖然對車輛使用沒有明顯影響，但讓人感覺很不適?！?/p>

　　修理廠工作人員告訴王先生，蒼蠅應該是在生產(chǎn)過程中進入的，屬于質(zhì)量問題。因此王先生聯(lián)系了北京奔馳售后，但是雙方未能就費用達成一致，尾燈內(nèi)的蒼蠅一直沒有處理。

　　最后王先生以轎車有質(zhì)量瑕疵為由，將北京奔馳公司訴至法院，要求被告收回該問題車輛，雙倍返還已付購車款及各項其他損失共計76萬余元。

　　大興法院昨日上午開庭審理此案。北京奔馳方面稱，為散熱，車燈在設計時就在背面留了孔洞和縫隙。蒼蠅有趨光性，很可能是在車燈使用過程中，循光源和熱源進入的。他們認為，王先生購車時簽署了新車交車單，說明他在提車時沒有發(fā)現(xiàn)蒼蠅，在使用的兩年時間內(nèi)也毫不知請。

　　北京奔馳表示，蒼蠅并不影響車輛尾燈的使用，也不危及人身財產(chǎn)安全，所以不屬于質(zhì)量瑕疵和質(zhì)量缺陷。王先生據(jù)此要求廠家承擔產(chǎn)品質(zhì)量問題，沒有任何的法律依據(jù)，請求法院駁回王先生全部訴訟請求。

　　因涉訴車輛還在王先生陜西老家。法官認為，本案爭議焦點之一在于涉案車輛尾燈的設計構(gòu)造是否密閉還是存在孔隙，需要現(xiàn)場勘驗車輛之后，本案再擇期開庭。