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    川環(huán)科技業(yè)績“大冒險”

    來源: 證券市場周刊 作者:佚名

    摘要: 2017年,川環(huán)科技(300547.SZ)實現營業(yè)收入6.48億元,同比增長26.83%;實現凈利潤1.14億元,同比增長35.51%。年報中,川環(huán)科技表示,近年來,中國汽車整車市場的快速發(fā)展、產銷量

      2017年,川環(huán)科技(300547)(300547.SZ)實現營業(yè)收入6.48億元,同比增長26.83%;實現凈利潤1.14億元,同比增長35.51%。

      年報中,川環(huán)科技表示,近年來,中國汽車整車市場的快速發(fā)展、產銷量的持續(xù)穩(wěn)定增長直接拉動了公司整體銷售規(guī)模的擴張。

      然而,與業(yè)績表現相悖的是,自上市以來,川環(huán)科技現金流狀態(tài)每況愈下,公司以犧牲現金流為代價換取的高增長能否長期維持仍有待觀察。

      業(yè)績表現異于同行

      川環(huán)科技主要從事汽車、摩托車用膠管的研發(fā)、生產和銷售,公司于2016年9月上市。

      上市前的川環(huán)科技業(yè)績增長緩慢,2013-2015年的營業(yè)收入年復合增長約為5.25%,凈利潤年復合增長率約為7.13%。2016年,成功上市的川環(huán)科技一掃過往陰霾,公司營業(yè)收入同比增長15.66%、凈利潤同比增長29.4%。

      進入2017年,川環(huán)科技再創(chuàng)業(yè)績新高,雖然毛利率由34.75%下降至34.25%,但凈利率由16.51%提升至17.64%。

      與川環(huán)科技業(yè)績表現不同,2017年,同行業(yè)上市公司經營狀況不佳。目前已上市的公司中,鵬翎股份(300375) (300375.SZ)和美晨生態(tài)(300237)(300237.SZ)均有從事汽車膠管產品生產業(yè)務,其中鵬翎股份市場占有率多年處于行業(yè)領先地位。

      2017年,鵬翎股份實現營業(yè)收入11.43億元,同比增長5.05%;凈利潤由2016年的1.57億元下降至1.19億元,同比下滑24.19%;毛利率由30.5%下降至25.94%,凈利率由14.46%下降至10.44%。美晨生態(tài)膠管業(yè)務營業(yè)收入同比增長37.47%,但毛利率則由41.25%降至37.84%。

      對此,上市公司相關負責人在接受《證券市場周刊》記者采訪時表示,各行各業(yè)會有一個總體趨勢,但具體到每一個企業(yè)會千差萬別。

      2017年,川環(huán)科技共銷售非輪胎橡膠制品1.69億件,同比增長4.56%;共生產非輪胎橡膠制品1.71億件,增長5.31%,公司產品銷量增速遠低于同期營收增速,而鵬翎股份的產品銷售量增速則高于營收增速。

      對此,上述負責人表示,隨著銷售量的增加,利潤率的增速大于銷售量的增加。

      那么,問題接踵而至,為什么同行業(yè)上市公司沒有出現這一現象呢?

      此外,2017年,川環(huán)科技的庫存數量約為5009萬件,同比增長4.86%。但同期,上市公司存貨賬面價值則是由1.26億元增至1.58億元,同比增長24.87%,增幅明顯超過同期庫存增速。

      現金流狀況不佳

      值得關注的是,2016年起,川環(huán)科技的現金流狀態(tài)迅速惡化,高速增長的業(yè)績沒能給公司帶來“真金白銀”,一切似乎都是“紙上富貴”,只有“面子”沒有“里子”。

      2016-2017年,川環(huán)科技經營活動產生的現金流量凈額分別為5485萬元和-1226萬元,較凈利潤分別低2948萬元和1.27億元,背離情況日漸嚴重。

      根據現金流量表,2016年,川環(huán)科技營業(yè)收入較上期增加6917萬元,但銷售商品、提供勞務收到的現金金額為3.38億元,同比增幅僅為1.72%。

      對比之下不難發(fā)現,2016年,川環(huán)科技營業(yè)收入的大幅增長幾乎沒能帶來任何現金流入的增長。

      2017年的情況同樣嚴重,公司當年營業(yè)收入增加1.37億元,同比增長26.83%;銷售商品、提供勞務收到的現金金額約為3.48億元,較上年同期增加980萬元,僅同比增長2.90%。

      需要指出的是,在上市前的幾年中,川環(huán)科技經營活動產生現金流量與業(yè)績的差異并不是如此懸殊。

      經計算,2015年,川環(huán)科技銷售商品、提供勞務收到的現金占同期營業(yè)收入的比重約為75.2%,而2017年已下滑至53.7%,公司經營活動產生的現金流量凈額占凈利潤比重也由102.41%下滑至-10.75%。

      與之相比,鵬翎股份的經營策略明顯更為保守。2017年,鵬翎股份經營活動產生的現金流量凈額約為1.29億元,同比增長4.05%;凈利潤同比下滑24.19%,業(yè)績的下滑沒有對公司現金流產生重大影響。從具體項目來看,應收項目的大幅增加是導致川環(huán)科技現金流入不匹配的直接原因。

      根據年報,2017年年末,川環(huán)科技應收賬款賬面價值約為1.71億元,同比增長27.74%;同期,公司應收票據賬面價值1.49億元,同比增長70.51%,增幅遠超同期營收增速。

      經計算,2017年,川環(huán)科技應收賬款賬面價值占同期營業(yè)收入的比重約為26.47%,應收票據賬面價值占同期營業(yè)收入比重約為23.05%。

      這一比例顯著高于同行業(yè)上市公司。截至2017年年末,鵬翎股份應收賬款賬面價值占同期營業(yè)收入的比重約為18.71%,應收票據賬面價值占同期營業(yè)收入比重為8.56%。

      除上述項目外,預付款項的大幅增加也在一定程度上影響川環(huán)科技的現金流表現。

      根據年報,2016年,川環(huán)科技預付款項賬面價值約為3587萬元,較上年同期增加2349萬元,同比增幅為189.8%;2017年,公司預付款賬面價值增至5614萬元,同比增長56.51%,明顯超過同期營收及成本增速。

      經計算,截至2017年年末,川環(huán)科技預付款項占同期資產總額的比例為6.11%;同期,鵬翎股份預付款項占資產總額的比例為1.06%。

      年報顯示,截至2017年年末,川環(huán)科技前五名預付對象多為設備制造公司,這似乎意味著川環(huán)科技正有意擴大生產規(guī)模。

      根據招股書,上市時,川環(huán)科技共募集資金3.03億元,分別用于車用流體軟管擴建項目、車用渦輪增壓膠管建設項目以及研發(fā)中心擴建項目。按照項目規(guī)劃,上述項目建設期分別為1年、1.5年和1年。

      年報數據顯示,截至2017年年底,上市公司上述三個項目的投資進度分別為80.91%、58.05%和25.26%,均明顯低于預期。

      年報中,川環(huán)科技表示,公司根據市場需求主動放緩投資進度……避免因投資過快而導致產能閑置和資金浪費。

      一面是業(yè)績的超速增長,一面卻擔心產能過剩放緩在建進度,川環(huán)科技的真實發(fā)展狀況令人難以捉摸。

      而由此引發(fā)的另一個問題是,在已決定放緩在建進度的同時,川環(huán)科技仍支付了大額預付款項,其中部分款項支付時間已接近兩年,一邊擔心著資金浪費,一邊又任由供應商占用大量資金,川環(huán)科技的經營策略同樣令人不解。

      對此,上述負責人表示,上述現象主要是由貨款結算方式造成的,而預付款大幅增加是由于募投項目實施,預付較多設備款和工程款,而設備、工程尚未完工交付。

      除此之外,根據年報,2015-2017年,川環(huán)科技固定資產賬面價值分別為1.26億元、1.2億元和1.47億元,在建工程賬面價值分別為135萬元、78萬元和120萬元,公司已投入資金似乎并未反映在固定資產及在建工程項目之中,公司的會計處理方式恐怕也有待解答。

      高增長恐難持續(xù)

      更為令人擔心的是,川環(huán)科技未來能否長期保持現有的高速增長狀態(tài)?

      根據川環(huán)科技此前發(fā)布的招股書,2015年,公司汽車膠管產品的市場占有率約為11.51%,當年實現的營業(yè)收入約為3.71億元;同時,鵬翎股份披露的信息顯示,2015年,公司實現營業(yè)收入9.85億元,市場占有率接近30%。依上述數據計算可知,2015年,汽車膠管市場的整體規(guī)模約在32億元左右。

      根據川環(huán)科技2017年年報,公司市場占有率上升至15%,行業(yè)規(guī)模增至38億元。以此計算,2015-2017年,汽車膠管產品年復合增長率8.97%。

      由此看來,汽車膠管行業(yè)的整體規(guī)模有限且競爭格局相對穩(wěn)定,這就意味著,下游行業(yè)的需求增速會在一定程度上影響公司業(yè)務發(fā)展增速。

      公開資料來看,2017年的汽車市場增速并不喜人。年報中,鵬翎股份指出,2017年,中國汽車行業(yè)面臨一定的壓力,一方面由于購置稅優(yōu)惠幅度減小,乘用車市場在2016年出現提前透支;另一方面新能源汽車政策調整,對上半年銷售產生一定影響。

      據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2017年全年,國內汽車產銷量分別實現2902萬輛和2888萬輛,比上年分別增長3.2%和3%,分別低于上年11.3個和10.6個百分點。

      中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,2018年,中國汽車市場增速約為3%,銷量為3011萬輛。其中,乘用車增速3%,銷量將達到2559萬輛;商用車增速為2%左右,銷量為428萬輛;新能源車銷量將將超過100萬輛。

      問題隨之而來,川環(huán)科技會采取哪些措施來保持現有的超速增長?

      公開信息顯示,2018年4月2日,川環(huán)科技發(fā)布對外投資公告,公司擬設立全資子公司大竹川榮房地產開發(fā)有限公司,經營房地產開發(fā)業(yè)務。

      川環(huán)科技表示,公司本次對外投資設立全資子公司是在基于整體的發(fā)展戰(zhàn)略基礎上進行的,符合公司的戰(zhàn)略布局及發(fā)展需求,增強可持續(xù)發(fā)展能力。

      對于一家傳統(tǒng)制造業(yè)公司而言,房地產會是未來么?

    關鍵詞:

    川環(huán)科技,增長,賬面價值,現金流,鵬翎股份

    審核:yj142 編輯:yj127

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