布局智能車聯(lián)前沿技術 均勝電子和大唐集團強強聯(lián)手
摘要: 2018年5月4日,均勝電子旗下子公司寧波均勝普瑞智能車聯(lián)有限公司與大唐集團旗下的辰芯科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)手發(fā)力汽車智能車聯(lián)技術,打造新一代TBOX和V2X車用電子產(chǎn)品,并強化現(xiàn)有的智能I
2018年5月4日,均勝電子(600699) 旗下子公司寧波均勝普瑞智能車聯(lián)有限公司與大唐集團旗下的辰芯科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)手發(fā)力汽車智能車聯(lián)技術,打造新一代TBOX和V2X車用電子產(chǎn)品,并強化現(xiàn)有的智能IVI系統(tǒng)。通過合作,均勝積極參與到國家V2X車聯(lián)網(wǎng)相關標準制定也邁出了實質(zhì)性的一步。
中國汽車工程研究院智能汽車首席專家朱西產(chǎn)認為,均勝與大唐開展合作,一方面是看準了大唐在移動通訊、集成電路領域的實力,也有通過大唐國企背景和行業(yè)資源,攜手參與到智能汽車國家戰(zhàn)略的意思。它們在各自領域的資源和競爭優(yōu)勢強強聯(lián)合,雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的市場地位和品牌影響力或?qū)⒋蟠筇岣摺?/p>
“可能多數(shù)人認知的車聯(lián)網(wǎng)還停留在汽車導航、影音娛樂方面,其實我們在這些領域已經(jīng)非常成熟,是知名汽車廠商特別是大眾集團的一級供應商?!本鶆倨杖鹬悄苘嚶?lián)副總經(jīng)理李杰認為,將來的車聯(lián)網(wǎng)應該是一種新型的智能車聯(lián)系統(tǒng),涵蓋新一代的TBOX、V2X車用電子產(chǎn)品以及眾多APP應用等產(chǎn)品。
“導航、天氣、定位這些都是基礎服務,其實V2X技術是一種新的出行服務技術?!崩罱芙忉屨f:“它是智能出行、汽車共享和智慧交通的綜合技術應用,由感知層、通訊層和應用層形成產(chǎn)業(yè)鏈,需要諸如我們的TBOX終端、V2X終端和通訊領域的芯片及模組等產(chǎn)品,還有云平臺和所有的交通終端等共同實現(xiàn)?!?/p>
值得一提的是,均勝普瑞車聯(lián)具有很強的德國基因。這種基因來自于均勝旗下的兩家德國汽車電子公司,分別是專注于汽車智能駕駛HMI的德國普瑞,以及致力于智能車聯(lián)技術的德國PCC,即均勝普瑞車聯(lián)兄弟公司。普瑞在HMI基礎軟硬件產(chǎn)品上已有很強的技術積累,加上德國PCC成熟的車載信息系統(tǒng)軟件實力,均勝合力奏響國內(nèi)汽車電子強音,享受汽車電子化、智能化升級的紅利。
據(jù)介紹,目前汽車智能車聯(lián)市場已呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢,市鋤會巨大。辰芯科技秉承了大唐旗下芯片設計和車聯(lián)網(wǎng)領域的優(yōu)勢,在大規(guī)模集成電路設計、車聯(lián)網(wǎng)、自組網(wǎng)、無線通信關鍵技術等領域有著深厚積淀。辰芯科技副總兼總工程師劉迪軍透露,他們正在積極開拓V2X市場,也在積極參與國家科技重大專項課題項目的申報,而均勝同樣積極致力于V2X技術等出行服務新技術、新市場的研究和拓展,所以雙方?jīng)Q定基于現(xiàn)有技術和市場優(yōu)勢,在汽車智能網(wǎng)聯(lián)和V2X車聯(lián)網(wǎng)領域展開深入合作。
據(jù)悉,均勝與大唐還將通過建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化平臺,共同研發(fā)新型車用芯片和終端產(chǎn)品,將逐步探討在車載北斗、天通系統(tǒng)、無線充電等新領域的合作與交流。
智能,V2X,系統(tǒng),積極,TBOX






