青島鉀肥價(jià)格看漲
摘要: 青島作為超火爆的上合組織峰會(huì)舉辦地城市,正在向世界展露出前所未有的“高顏值”。而此番良辰美景背后是各行各業(yè)齊心協(xié)力的結(jié)果。經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,既要金山銀山又要綠水青山的本質(zhì)要求持續(xù)貫穿,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路穩(wěn)
青島作為超火爆的上合組織峰會(huì)舉辦地城市,正在向世界展露出前所未有的“高顏值”。而此番良辰美景背后是各行各業(yè)齊心協(xié)力的結(jié)果。經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,既要金山銀山又要綠水青山的本質(zhì)要求持續(xù)貫穿,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路穩(wěn)步推進(jìn)。而進(jìn)步過(guò)程中,降污減排也非朝夕之事,工業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)在所難免。
中宇資訊分析師李金梅表示,山東省內(nèi)“建設(shè)系統(tǒng)環(huán)境質(zhì)量保障工作方案”明確推行,以?shī)W帆基地主場(chǎng)館為中心,按50公里、100公里和300公里為參考半徑劃定了三個(gè)區(qū)域,分別為核心區(qū)、嚴(yán)控區(qū)、管控區(qū)。另青島港也出臺(tái)了會(huì)議前后的管控政策,具體要求中體現(xiàn)不會(huì)整體封港,載有普通貨物的集裝箱船舶通行、裝卸不受限制?;顒?dòng)期間載有危險(xiǎn)品貨物(8類(lèi)、9類(lèi)除外)的集裝箱船舶將不能過(guò)境!也就是說(shuō),只要船涉及危險(xiǎn)品集裝箱,哪怕一個(gè),船都不能正??堪?;管控戒嚴(yán),整個(gè)青島港運(yùn)輸作業(yè)都會(huì)受到影響。而青島港口作為鉀肥重要進(jìn)口樞紐之一,貿(mào)易企業(yè)新增到貨及供貨量都將受限。
就當(dāng)下中國(guó)鉀肥行業(yè)而言,我國(guó)氯化鉀對(duì)進(jìn)口鉀依賴(lài)性仍在40%~50%。青島作為沿海城市,港口吞吐能力強(qiáng),受政治行程影響,區(qū)內(nèi)港口周轉(zhuǎn)速度將有所降低。進(jìn)口鉀貨源供需急迫感呈現(xiàn)。國(guó)際鉀肥堅(jiān)挺,中國(guó)新一年鉀肥大合同正在談判且看漲預(yù)期在20~30美元/噸,另鉀肥國(guó)儲(chǔ)任務(wù)檢查及后續(xù)一個(gè)月新貨源補(bǔ)充滯后預(yù)期下,大型貿(mào)易經(jīng)銷(xiāo)商限制進(jìn)口貨源限售政策出現(xiàn),華東港口62白鉀銷(xiāo)售新單主流報(bào)價(jià)上行30~50元/噸至2180~2200元/噸,供應(yīng)面偏緊氣氛延續(xù)。國(guó)產(chǎn)氯化鉀方面,企業(yè)生產(chǎn)所依賴(lài)的鹽湖鹵水及鉀鹽礦均集中在西北地區(qū),生產(chǎn)暫未受直接影響;然市場(chǎng)流通環(huán)節(jié),華東尤其是山東東部市場(chǎng)方面,車(chē)船運(yùn)輸物流速度將明顯減慢;進(jìn)口鉀價(jià)漲,國(guó)產(chǎn)鉀穩(wěn)定促單,出貨順暢形勢(shì)保持。
硫酸鉀生產(chǎn)資源企業(yè)亦是盤(pán)踞西北,而曼海姆工廠分布則是大江南北?,F(xiàn)環(huán)保嚴(yán)控地區(qū)青島企業(yè)有停車(chē)限產(chǎn)情況;青島青上4月下旬停車(chē),檢修計(jì)劃持續(xù)至6月中旬;青島堿業(yè)暫未有明確檢修意向公布。曼海姆硫酸鉀作為國(guó)內(nèi)二次加工型肥料,上游氯化鉀國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口穩(wěn)定供應(yīng)存保障,曼海姆、水鹽及資源型硫酸鉀整體產(chǎn)能過(guò)剩突出,另4月國(guó)內(nèi)春耕肥結(jié)束后5月夏季高氮備肥期,鉀元素需求平平;展望短線鉀肥形勢(shì),硫酸鉀價(jià)格難與氯化鉀同步調(diào)回升。
鉀肥,青島港,集裝箱,港口,限產(chǎn)






