據(jù)AI財(cái)經(jīng)社5月21日?qǐng)?bào)道，5月21日，有ofo內(nèi)部員工向AI財(cái)經(jīng)社爆料，目前ofo正在進(jìn)行新一輪員工薪資調(diào)整，并啟動(dòng)裁員計(jì)劃。自媒體人闌夕還發(fā)表公開評(píng)論稱，據(jù)其所知，ofo正在大力售賣車身廣告，來(lái)試圖實(shí)現(xiàn)自我造血，緩解資金鏈危機(jī)。

　　一位ofo城市員工透露，此前城市員工每月收入由基本工資+績(jī)效工資組成，此次調(diào)整取消了原來(lái)的績(jī)效工資，增加了基本工資，再拆為基本+績(jī)效，并根據(jù)每個(gè)月的績(jī)效情況，B以上才能全拿，“相當(dāng)于整體降薪”。一位總部員工向AI財(cái)經(jīng)社確認(rèn)了調(diào)薪的事情，并表示，當(dāng)時(shí)在4月底的加薪窗口期，公司并未進(jìn)行調(diào)整。

　　另外，據(jù)了解，今年年后ofo已有多位核心員工離職，包括戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人、產(chǎn)品負(fù)責(zé)人以及B2B負(fù)責(zé)人。ofoCEO戴威也曾在內(nèi)部會(huì)議上表態(tài)“如果不愿意戰(zhàn)斗到最后，現(xiàn)在就可以退出”。

　　針對(duì)裁員和降薪的消息，社交軟件脈脈的匿名社區(qū)也有不少認(rèn)證為ofo員工的爆料，其內(nèi)容指向多為裁員和降薪話題。AI財(cái)經(jīng)社對(duì)此向ofo方面求證，ofo并未否認(rèn)，但稱上述說(shuō)法并不準(zhǔn)確。

　　5月14日，媒體還曾報(bào)道，數(shù)位ofo員工曾在上海市靜安區(qū)勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁所門口舉橫幅抗議，橫幅上寫著ofo“惡意裁員，不給我們交社?！?。ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，此事并未如橫幅中所說(shuō)“惡意裁員”，本次參加抗議的調(diào)度員依然在職，口角上的糾紛雖然造成了本次的橫幅事件。

　　5月16日，ofo被傳出拒絕了滴滴的收購(gòu)邀約，ofo資深副總裁南楠否認(rèn)了ofo被滴滴收購(gòu)，但并未就裁員發(fā)表評(píng)論。有另一位ofo員工也表示，在內(nèi)部會(huì)議上，戴威再一次態(tài)度堅(jiān)決的表示了要堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展。

　　共享單車雙巨頭的另外一家，摩拜單車也正在經(jīng)歷一系列的調(diào)整和人事變動(dòng)。據(jù)AI財(cái)經(jīng)社了解，近日，摩拜也向內(nèi)部員工發(fā)布內(nèi)部信，公開細(xì)化原CEO王曉峰離開之后的一系列崗位調(diào)整，有內(nèi)部員工表示，因劉禹?yè)?dān)任新總裁，原CTO夏一平調(diào)任智慧交通實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，不少崗位劃分都會(huì)隨之產(chǎn)生變化。

　　“有不少原來(lái)的中層管理會(huì)降一級(jí)，很有可能會(huì)引來(lái)新一波的離職?！鄙鲜瞿Π輪T工猜測(cè)到道。