京東與4大汽配品牌聯(lián)合簽約 進(jìn)一步拓展易損件核心品類
摘要: 5月29日,京東與蓋茨、天納克、大陸、凱邇必4大國際知名汽車配件品牌舉行聯(lián)合簽約儀式。此次聯(lián)合簽約也代表著京東汽車后市場B2B業(yè)務(wù)在汽車無界零售戰(zhàn)略的全品類規(guī)劃中,易損件品類進(jìn)一步拓展到制動、減震、正
5月29日,京東與蓋茨、天納克、大陸、凱邇必4大國際知名汽車配件品牌舉行聯(lián)合簽約儀式。此次聯(lián)合簽約也代表著京東汽車后市場B2B業(yè)務(wù)在汽車無界零售戰(zhàn)略的全品類規(guī)劃中,易損件品類進(jìn)一步拓展到制動、減震、正時等核心品類。根據(jù)規(guī)劃,京東與品牌還將在供應(yīng)鏈、技術(shù)、物流,以及終端授權(quán)門店等方面進(jìn)行深入合作。
蓋茨、天納克、大陸、凱邇必4大品牌及京東代表合影
此次簽約的4大品牌均為行業(yè)領(lǐng)先的汽車配件品牌,將聯(lián)合京東帶來超過5000個優(yōu)質(zhì)SKU,包括了汽車正時系統(tǒng)、制動盤片、減震器等核心品類,將為修理廠提供更加豐富的易損件產(chǎn)品。制動、正時、減震這些品類貨值較高,周轉(zhuǎn)較慢,SKU復(fù)雜,服務(wù)要求高,零部件供應(yīng)商要將產(chǎn)品滲透到維修門店難度很大。品牌廠家的代理商為了更好的服務(wù)維修門店,在備貨、時效、服務(wù)能力上面臨很大壓力。京東這次與品牌廠家和品牌廠家推薦的區(qū)域代理商一起合作,
通過“自營+第三方平臺”雙模式供應(yīng)體系,將發(fā)揮三方的優(yōu)勢,共同提升對維修店的供應(yīng)效率和維修店維修服務(wù)水平, 滿足廣大車主消費(fèi)品質(zhì)升級需求。
京東汽車后業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人慶巖介紹合作規(guī)劃
值得一提的是,京東還將聯(lián)合各方探討在品牌授權(quán)安裝店與京東京車會之間的深度合作,共同為廣大車主提供更有保障的優(yōu)質(zhì)配件產(chǎn)品和服務(wù)。汽車易損件品類不僅產(chǎn)品豐富,而且專業(yè)性非常強(qiáng),尤其是此次合作的減震等品類對技術(shù)服務(wù)要求非常高。根據(jù)規(guī)劃,品牌授權(quán)安裝店與京東京車會的深入合作,將會打通雙方在線上線下的技術(shù)優(yōu)勢,大幅提升門店服務(wù)能力。
此外,京東的倉配體系還將大幅提升品牌產(chǎn)品的配送效率。據(jù)悉,京東已在現(xiàn)有B網(wǎng)快運(yùn)模式“同城當(dāng)日達(dá),非同城次日達(dá),或者隔日達(dá)”時效的基礎(chǔ)上,再對物流時效進(jìn)行提速,為品牌提供更加快速的易損件配送服務(wù)。目前,京東已聯(lián)合品牌試點的“前置倉”項目將于6月初上線,即將以實現(xiàn)1小時達(dá)的極速配送。
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