上汽通用汽車凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)今日在國內(nèi)首發(fā)亮相。據(jù)悉，該系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)，并可在高速公路上真正實(shí)現(xiàn)釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)。

　　據(jù)介紹，這款超級智能駕駛系統(tǒng)未來將搭載在凱迪拉克CT640T鉑金版車型上推向市場，高德地圖作為上汽通用汽車在華合作伙伴，將為超級智能駕駛系統(tǒng)提供覆蓋國內(nèi)絕大多數(shù)的高速公路、城市快速路，以及與高速公路相連的所有城市高架道路的高精地圖數(shù)據(jù)，并通過OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù)，實(shí)現(xiàn)云端更新，保證系統(tǒng)可靠性與安全性。

　　凱迪拉克CT6首席工程師李林登表示：“超級智能駕駛系統(tǒng)是全球第一個使用高精地圖數(shù)據(jù)的智能駕駛技術(shù)。針對中國高速公路的高精地圖數(shù)據(jù)，并由高德地圖測繪而得。”

　　高德高精地圖產(chǎn)品總監(jiān)谷小豐介紹，超級智能駕駛系統(tǒng)以高德高精地圖數(shù)據(jù)為重要的判斷依據(jù)，用以確定車輛已經(jīng)行駛在高速路上。在掌握整條路況信息后，超級智能駕駛系統(tǒng)通過高精地圖和攝像頭提前2.5公里就可以知道車輛的位置，提前在收費(fèi)站或下匝口前提示駕駛員接管車輛。結(jié)合曲率數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛高速行駛在彎道時，超級智能駕駛系統(tǒng)能及時對車輛的速度進(jìn)行調(diào)整，避免在轉(zhuǎn)彎時速度過快影響駕駛員的舒適性和行車安全性，更享安全、舒適、智能的駕駛體驗(yàn)。