ofo推出新一代信用積分體系,并調(diào)整部分城市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
摘要: 今日,ofo小黃車宣布已上線新一代信用積分體系,通過自有數(shù)據(jù)建立更加智能和完善的用戶信用考評(píng)機(jī)制。今后ofo將根據(jù)用戶行為進(jìn)行信用分級(jí),用戶一旦產(chǎn)生不文明行為將扣分甚至扣費(fèi),而信用較高的用戶有望減免押
今日,ofo小黃車宣布已上線新一代信用積分體系,通過自有數(shù)據(jù)建立更加智能和完善的用戶信用考評(píng)機(jī)制。今后ofo將根據(jù)用戶行為進(jìn)行信用分級(jí),用戶一旦產(chǎn)生不文明行為將扣分甚至扣費(fèi),而信用較高的用戶有望減免押金。
ofo介紹,新一代積分體系以ofo自建的共享單車大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)為依托,通過參考用戶行為、歷史騎行數(shù)據(jù)、用戶結(jié)費(fèi)情況、以及在平臺(tái)的其他行為數(shù)據(jù)等綜合測算得出。跟原有信用體系不同,ofo的新信用體系以用戶行為為導(dǎo)向,對(duì)行業(yè)適用度更高。
ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,用戶在注冊(cè)ofo后,每個(gè)人的初始分值為270分,此后根據(jù)個(gè)人用車行為增減分?jǐn)?shù)得到綜合評(píng)分,保持規(guī)范的騎行習(xí)慣即可加分,反之,違反交通規(guī)則,破壞車輛等行為則會(huì)被扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。該評(píng)分每月更新一次,最高分為600分。老用戶的歷史信用積分將納入新版信用體系中。
此外,ofo近期在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上做出調(diào)整,在武漢、太原、鄭州、昆明、西安等城市區(qū)域內(nèi)采用起步價(jià)+時(shí)長費(fèi)+里程費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)武漢地區(qū)用戶的計(jì)費(fèi)規(guī)則說明,ofo在武漢地區(qū)的行程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為起步價(jià)0.5元,時(shí)長費(fèi)0.5元/分鐘,里程費(fèi)0.5元/公里。此外,1小時(shí)內(nèi)最高收費(fèi)2元,未滿2元?jiǎng)t按照起步價(jià)+時(shí)長費(fèi)+里程費(fèi)計(jì)算。使用時(shí)長超過4小時(shí),全部收費(fèi)10元(行程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未明確時(shí)限,應(yīng)為一天內(nèi))。以此計(jì)算,用戶僅騎行3分鐘,就要收費(fèi)2元。而杭州和北京等地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍為1元/小時(shí),但不確定未來是否也會(huì)跟進(jìn)調(diào)價(jià)。
時(shí)長費(fèi),0.5,信用積分,通過,最高






