7月24日，資本邦獲悉，中信建投發(fā)布研報(bào)認(rèn)為，2021年初，ModelY將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，且大幅貢獻(xiàn)銷量，年銷量有望沖擊10萬(wàn)輛;特斯拉中國(guó)銷量有望沖擊25萬(wàn)輛。屆時(shí)，Model3/Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版采用國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭的磷酸鐵鋰電池，提供超過(guò)400km的工況續(xù)航;長(zhǎng)續(xù)航版仍然采用高鎳三元21700圓柱電池，提供超過(guò)600km的工況續(xù)航。在大眾、寶馬新車型也開(kāi)始供貨、自主品牌優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也逐步展開(kāi)發(fā)布、銷售的條件下，特斯拉產(chǎn)品仍存在超預(yù)期的可能;同時(shí)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)有望因產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)而取得高銷量增速。

　　美股上市公司特斯拉(TSLA.US)在第二季度財(cái)報(bào)中稱，中國(guó)工廠Model

　　Y產(chǎn)線預(yù)計(jì)將于2021年初量產(chǎn)。供應(yīng)鏈方面，公司稱，2020年下半年由寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池將搭載上海工廠Model

　　3，有望進(jìn)一步推動(dòng)車型降價(jià)并提高銷量。

　　頭圖來(lái)源：圖蟲(chóng)

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