萬(wàn)豐奧威:“牽手”一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車,推動(dòng)鎂合金零部件研發(fā)
摘要: 11月27日,獲悉,萬(wàn)豐奧威(002085.SZ)今日發(fā)布關(guān)于和一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車簽署鎂合金材料合作協(xié)議的公告。
11月27日,獲悉,萬(wàn)豐奧威(002085.SZ)今日發(fā)布關(guān)于和一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車簽署鎂合金材料合作協(xié)議的公告。

公告顯示,萬(wàn)豐奧威2020年11月25日與中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:一汽)、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:東風(fēng)汽車)、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱:長(zhǎng)安汽車)簽署了《鎂合金汽車零件材料成型及加工工藝研究合作協(xié)議》。
此次合作的背景,主要源于2017年12月,一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車(簡(jiǎn)稱“T3”)簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。T3主機(jī)廠生產(chǎn)制造領(lǐng)域進(jìn)行積極合作,并成立了三方制造領(lǐng)域合作推進(jìn)機(jī)構(gòu),啟動(dòng)了制造領(lǐng)域重大合作課題,其中“鎂合金汽車零件材料成型及加工工藝研究”列為2019年首批合作課題之一,萬(wàn)豐奧威參與組織實(shí)施,該合作稱為T3+1機(jī)制。
此次合作,萬(wàn)豐奧威表示各方充分利用各自技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),努力實(shí)現(xiàn)資源共享,深入開展多領(lǐng)域業(yè)務(wù)合作。
合作協(xié)議的主要內(nèi)容為:
1、萬(wàn)豐奧威與T3主機(jī)廠在鎂合金應(yīng)用研究、鎂合金零件技術(shù)開發(fā)、鎂合金零件工藝開發(fā)與試驗(yàn)驗(yàn)證以及鎂合金零件推廣應(yīng)用方面協(xié)同創(chuàng)新,加速鎂合金在汽車上的應(yīng)用。在該合作機(jī)制框架下,各方將各司其職,在車輪開發(fā)、儀表盤支架、前端模塊等典型汽車零部件方面建立分工機(jī)制,共同推進(jìn)大型薄壁復(fù)雜鎂合金壓鑄件的汽車零部件開發(fā)及應(yīng)用。
2、T3主機(jī)廠將提供新車型平臺(tái)或量產(chǎn)車型,選擇合適零件,開展鎂合金技術(shù)的推廣應(yīng)用。公司承擔(dān)鎂合金大型鑄造件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝及模具設(shè)計(jì),與T3主機(jī)廠共同對(duì)鎂合金材料特性、材料高速拉伸曲線及失效判定準(zhǔn)則建立、碰撞性能CAE優(yōu)化,大型鑄造件設(shè)計(jì)、工藝、連接及防腐技術(shù)進(jìn)行研究。
萬(wàn)豐奧威表示,按照《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃,2025年汽車單車用鎂量將達(dá)到15kg,鎂合金應(yīng)用市場(chǎng)空間巨大。此次合作若順利進(jìn)行,T3+1機(jī)制下鎂合金汽車零部件的自主研發(fā)和應(yīng)用將極大的推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鎂合金零部件應(yīng)用和發(fā)展,并形成一定的市場(chǎng)推動(dòng)示范效應(yīng),將對(duì)公司鎂合金業(yè)務(wù)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用、市場(chǎng)占有率提升以及公司可持續(xù)發(fā)展等產(chǎn)生積極的影響。
轉(zhuǎn)載聲明:本文為原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者,否則為侵權(quán)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
?。?/p>
呈現(xiàn)的所有信息僅作為參考,不構(gòu)成投資建議,一切投資操作信息不能作為投資依據(jù)。投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎!
鎂合金,汽車,萬(wàn)豐奧威






