特斯拉回應(yīng)降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)疑:邏輯錯(cuò)誤,不符合事實(shí)
摘要: 12月26日,獲悉,據(jù)媒體昨日?qǐng)?bào)道,一篇名為《特斯拉員工曝料上海工廠:按原標(biāo)準(zhǔn)放行沒(méi)有車(chē)會(huì)通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)》引起熱議。文中,作者引述特斯拉中國(guó)內(nèi)部人士稱,“特斯拉正在不擇手段地降低自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。
12月26日,獲悉,據(jù)媒體昨日?qǐng)?bào)道,一篇名為《特斯拉員工曝料上海工廠:按原標(biāo)準(zhǔn)放行沒(méi)有車(chē)會(huì)通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)》引起熱議。
文中,作者引述特斯拉中國(guó)內(nèi)部人士稱,“特斯拉正在不擇手段地降低自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。該人士表示,一位工作內(nèi)容涉及倉(cāng)庫(kù)和物流的員工不只一次地發(fā)現(xiàn),不合格的零部件會(huì)莫名其妙地消失。他推測(cè),在最后清點(diǎn)的時(shí)候,想要追溯壞掉的零件去哪里了,才發(fā)現(xiàn)找不到了,這些壞零件很可能已經(jīng)被裝上車(chē)了。文章認(rèn)為,不止裝配環(huán)節(jié)失控,特斯拉的零部件甚至在根源上就出了問(wèn)題。
對(duì)此特斯拉中國(guó)公關(guān)表示,文章不實(shí),有很多地方有邏輯問(wèn)題。這位特斯拉中國(guó)公關(guān)稱,MoldeS系列都是進(jìn)口的,上述文章中說(shuō)是上海工廠生產(chǎn)的,“明顯沒(méi)有經(jīng)過(guò)仔細(xì)推,不符合事實(shí)”。
此外,了解到,特斯拉中國(guó)副總裁陶琳也疑似在其微博上隔空回應(yīng)稱,造謠抹黑是這個(gè)世界上最容易的事情之一。
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