12月31日，獲悉，吉利集團董事長李書福在新年致辭中表示，吉利汽車登陸科創(chuàng)板后將重啟與沃爾沃汽車合并重組的討論，或謀求雙方更加緊密的合作方式。

　　據(jù)悉，2020年2月，吉利汽車和沃爾沃集團同時發(fā)布公告稱，雙方正在籌劃整合雙方業(yè)務(wù)，從而組建一個更大的全球企業(yè)集團。但由于今年6月吉利汽車籌劃回歸科創(chuàng)板，雙方談判中止。

　　今年12月份，沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森(HakanSamuelsson)在接受媒體采訪時表示，沃爾沃與吉利汽車(00175.HK)的合并或聯(lián)盟談判，將可能在明年第一季度恢復(fù)。同時，漢肯·塞繆爾森還指出，沃爾沃正在尋求合并，這可以以多種方式實現(xiàn)，如與吉利汽車進行平臺共享。另外，吉利汽車在中國擁有眾多供應(yīng)商，沃爾沃也可以與這些供應(yīng)商展開更多合作。

　　如今，李書福的表態(tài)意味著吉利汽車與沃爾沃合并計劃有望明年繼續(xù)進行。

　　了解到，吉利汽車的業(yè)績也正在回暖。

　　在12月7日，吉利汽車公布2020年11月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車11月總銷量為150517輛，環(huán)比增長約7%、同比增長約5%，連續(xù)四個月實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。今年1-11月，該公司總銷量為1166015輛，已完成132萬輛年度銷量目標(biāo)的88%。

　　新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品的11月總銷量為6829輛。海外出口方面，11月出口量同比增長超過兩倍至11769輛。

　　展望2021年，吉利汽車表示，明年將是產(chǎn)品大年。

　　據(jù)透露，吉利汽車明年將推出基于CMA架構(gòu)的全新SUV車型和另一款轎車，以及數(shù)款改款車型。領(lǐng)克品牌方面，除了領(lǐng)克ZERO概念車，基于SPA全球架構(gòu)打造的首款領(lǐng)克車型也將亮相。

　　截至上午12：00，吉利汽車股價報于26.50港元，上漲8.38%，最新總市值為2601億港元。

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