近期，SMM對30家鉛蓄電池企業(yè)的成品庫存進行調(diào)研。結(jié)果顯示，11月份，30家鉛蓄電池企業(yè)的成品電池平均庫存為14.53天，較10月份下降1.64天。

　　本次調(diào)研樣本合計年產(chǎn)能為20383.92萬KvAh，綜合年耗鉛量397.42萬噸。其中牽引型鉛蓄電池企業(yè)17家，起動型鉛蓄電池企業(yè)10家，固定型鉛蓄電池企業(yè)3家。

　　本月鉛蓄電池企業(yè)庫存大降，主要原因是：

　　一、電動自行車蓄電池市場終端需求一般，但因11月鉛價接連上漲，刺激下游經(jīng)銷商買漲備貨，生產(chǎn)企業(yè)訂單爆滿;同時由于鉛市場供應偏緊，加之鉛價飆漲，持貨商囤貨待漲，蓄電池企業(yè)原料采購不足，產(chǎn)能開工率提升有限，多數(shù)企業(yè)訂單生產(chǎn)排至12月中下旬。

　　二、汽車蓄電池市場整體需求較旺。首先，汽車整車市場需求旺盛，蓄電池企業(yè)配套電池訂單持續(xù)上升。其次，汽車蓄電池經(jīng)銷商同是因鉛價漲勢刺激，買漲備庫情緒高漲，加之臨近年末，經(jīng)銷商為儲備漲價前的電池貨源，部分經(jīng)銷商提前完成全年電池采購計劃(即各大蓄電池企業(yè)為下屬代理商制定的2016年電池購貨計劃)。但由于汽車蓄電池更換市場需求欠佳，當月電池企業(yè)庫存下降，僅是將電池庫存轉(zhuǎn)移至經(jīng)銷商手中，目前多數(shù)經(jīng)銷商電池庫存量在2個月附近，少數(shù)經(jīng)銷商甚至可銷售至明年2-3月份。