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    奧迪a4全球召回是怎么回事,召回原因是什么,國(guó)內(nèi)召回情況有幾種

    來(lái)源: 贏家財(cái)富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要:  車輛召回是常見(jiàn)的事情,之前的本田、大眾都出現(xiàn)過(guò)召回車輛的情況,德國(guó)汽車品牌奧迪也出現(xiàn)過(guò)全球召回的情況,那么,奧迪a4全球召回是怎么回事?奧迪a4召回原因是什么?

      奧迪a4全球召回是怎么回事?

      2018年5月16日中午12時(shí),國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布消息,一汽-大眾汽車有限公司將召回部分奧迪汽車。其中包括奧迪A4 Allroad、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A4L和奧迪Q5。

      據(jù)奧迪估計(jì),此次召回影響了全球多達(dá)116萬(wàn)輛奧迪汽車。除了過(guò)熱和短路的風(fēng)險(xiǎn),冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的殘留物也可能導(dǎo)致冷卻泵堵塞,導(dǎo)致冷卻泵自行切斷電源。不過(guò),奧迪也強(qiáng)調(diào),到目前為止,還沒(méi)有關(guān)于冷卻泵的任何事故報(bào)告。

    奧迪a4全球召回.png

      奧迪召回A4的原因是什么?

      對(duì)于本次召回范圍內(nèi)的一些車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)輔助冷卻液泵可能有兩種故障模式:

      1.輔助冷卻液泵可能被異物堵塞,導(dǎo)致過(guò)熱;

      2.輔助冷卻液泵中的水蒸氣可能導(dǎo)致內(nèi)部電路短路。結(jié)果,輔助冷卻液泵的局部溫度過(guò)高,相關(guān)零件被腐蝕。在嚴(yán)重情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能著火,造成潛在的安全隱患,一汽大眾汽車有限公司將委托奧迪加盟商按照計(jì)劃分三批免費(fèi)更換召回范圍內(nèi)車輛的改進(jìn)型輔助冷卻液泵,以消除安全隱患。

      如果相關(guān)用戶發(fā)現(xiàn)輔助冷卻液泵工作異常,應(yīng)盡快聯(lián)系最近的奧迪授權(quán)經(jīng)銷商檢查車輛,召回后,請(qǐng)盡快聯(lián)系奧迪授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

      當(dāng)然,中國(guó)是奧迪最大的海外市場(chǎng),如果不安撫奧迪車主,奧迪將失去消費(fèi)者的信任。此次召回,也算是奧迪對(duì)中國(guó)奧迪車主的一個(gè)重視,并積極給出了解決方案。

    奧迪a4全球.png

      其實(shí)車輛召回是很常見(jiàn)的,有時(shí)候車輛問(wèn)題不一定是廠家造成的。畢竟每輛車的備件來(lái)自不同的供應(yīng)商,有時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這時(shí)候考驗(yàn)的是廠家的適應(yīng)性和如何解決問(wèn)題。主動(dòng)召回維修可以從根本上解決問(wèn)題,否則一旦發(fā)生安全事故,品牌形象會(huì)更差。

      車輛召回是一種普遍現(xiàn)象,國(guó)內(nèi)召回有哪些情況?

      國(guó)內(nèi)召回主要分為自愿召回和強(qiáng)制召回兩種。

      主動(dòng)召回的意思是,制造商發(fā)現(xiàn)有缺陷的產(chǎn)品后,會(huì)主動(dòng)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告,并召回該產(chǎn)品。或者相關(guān)部門(mén)發(fā)現(xiàn)不良品后,建議廠家召回,廠家接受建議,進(jìn)入主動(dòng)召回程序;

      強(qiáng)制召回指的是相關(guān)部門(mén)要求廠家召回或法院通過(guò)判決要求廠家召回,強(qiáng)制性召回一般適用于制造商故意隱瞞產(chǎn)品缺陷或拒絕履行召回義務(wù)的情況。

      車輛召回的原因有很多:一輛車是由幾萬(wàn)個(gè)零件組成的復(fù)雜系統(tǒng),現(xiàn)在汽車零部件生產(chǎn)和車輛裝配都是全自動(dòng)規(guī)模的,即使有一絲不茍的電子程序和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,也可能存在缺陷。無(wú)論汽車廠商做了多少實(shí)驗(yàn),都無(wú)法模擬成千上萬(wàn)車主不同的工作狀態(tài);

      而且,幾年前的技術(shù)可能無(wú)法監(jiān)測(cè)安全隱患,但現(xiàn)在隨著全球技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和更新,以前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題再次被發(fā)現(xiàn),召回現(xiàn)象也會(huì)發(fā)生,這就是為什么我們會(huì)看到十多年前的寶馬車型現(xiàn)在也出現(xiàn)在寶馬的召回信息中。

      所以從某種角度來(lái)說(shuō),車輛召回似乎是必然的事情。當(dāng)然,車輛問(wèn)題和廠家有一定的關(guān)系。只是希望大家理性看待,明白“車輛召回”和“質(zhì)量差”并不完全等同。

      關(guān)于奧迪a4全球召回是怎么回事,召回原因是什么,國(guó)內(nèi)召回情況有幾種的內(nèi)容就是以上這些了,感謝大家的關(guān)注,之前分享了福特銳界召回,大家可以多了解看看。

    關(guān)鍵詞:

    奧迪a4,召回,原因

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