周三滬深兩市大幅反彈，市場成交量則較前一交易日小幅萎縮。盤面來看，兩市超8成個(gè)股收漲，漲停個(gè)股近400只，跌停個(gè)股6只，其中航天航空、交運(yùn)設(shè)備板塊領(lǐng)漲，而石油板塊則領(lǐng)跌。截止收盤，滬指報(bào)3789.17點(diǎn)，漲幅為3.44%，成交5574.92億元；深成指報(bào)12823.07點(diǎn)，漲幅為4.11%，成交5230.83億元。

　　周三滬指開盤后展開弱勢震蕩行情，個(gè)股依然大面積下跌，臨近中午時(shí)中國中車、中國鐵建等一帶一路概念股開始發(fā)力上攻，也短暫的帶動了大家的投資熱情，但到了下午該板塊并未能持續(xù)活躍，市場也重新回到弱勢震蕩格局當(dāng)中。好在隨后樂視網(wǎng)異軍突起，很好的帶動了市場人氣，特別是中小市值品種紛紛大幅反彈，并使得創(chuàng)業(yè)板從跌近4%最終收漲4%以上。

　　目前來看，市場在逼近3500點(diǎn)附近時(shí)終于產(chǎn)生了幅度略大的反彈，但可惜成交量并未有效放大，顯示出入場的資金以散戶和小部分機(jī)構(gòu)為主，而場外的大資金依然處于觀望的狀態(tài)當(dāng)中。畢竟此類資金受到流動性制約的影響，在沒有較大獲利空間的情況下是不會輕易入場的。所以，盡管市場產(chǎn)生了反彈，我們也不能因此就大舉入場。

　　總體上，市場連續(xù)下跌后出現(xiàn)縮量反彈是十分正常的情況，建議大家還是保持冷靜，等待確定性機(jī)會出現(xiàn)為宜。此外，對于一些短線反彈較大的品種，大家一定要注意及時(shí)減倉兌現(xiàn)利潤。 ：