基金看市:優(yōu)質(zhì)龍頭仍有望獲取超額收益
摘要: 世誠投資優(yōu)質(zhì)龍頭仍有望獲取超額收益隨著市場(chǎng)臨近年末、逐步進(jìn)入收官階段,前期漲幅較大的部分個(gè)股可能將面臨一定獲利了結(jié)的壓力,而部分前期滯漲或表現(xiàn)落后的個(gè)股,則可能在年底前的兩個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)一定補(bǔ)漲。但整體而
世誠投資
優(yōu)質(zhì)龍頭仍有望獲取超額收益
隨著市場(chǎng)臨近年末、逐步進(jìn)入收官階段,前期漲幅較大的部分個(gè)股可能將面臨一定獲利了結(jié)的壓力,而部分前期滯漲或表現(xiàn)落后的個(gè)股,則可能在年底前的兩個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)一定補(bǔ)漲。但整體而言,以行業(yè)龍頭為代表的核心品種,未來較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),預(yù)計(jì)仍將取得明顯的超額收益。
2018年A股市場(chǎng)整體運(yùn)行可能將是“縮小版”的2017年。一方面,主要股指的波動(dòng)預(yù)計(jì)還會(huì)保持在較低水平;另一方面,白馬龍頭個(gè)股整體仍將取得超額收益,但絕對(duì)收益幅度將較今年有明顯下降。此外,陳家琳還認(rèn)為,未來龍頭個(gè)股內(nèi)部也可能出現(xiàn)巨大分化,能夠可持續(xù)成長(zhǎng)的個(gè)股,明年有望延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),而估值已經(jīng)透支的個(gè)股,則可能面臨股價(jià)回調(diào)的壓力。
在具體看好的投資機(jī)會(huì)上,未來一段時(shí)間,繼續(xù)看好消費(fèi)、金融服務(wù)、智能制造、科技軟硬件等領(lǐng)域。
鵬華基金
高鐵景氣度料持續(xù)向好
隨著高鐵產(chǎn)業(yè)基本面的持續(xù)改善,未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖逐步確定,近日高鐵相關(guān)標(biāo)的有所表現(xiàn)。
針對(duì)行業(yè)基本面的持續(xù)改善,從高鐵通車?yán)锍虂砜矗?017年是近年來高鐵通車的低點(diǎn),預(yù)計(jì)僅通車1700-1800公里,未來三年通車?yán)锍虒⒊掷m(xù)增長(zhǎng),到2020年通車?yán)锍坛^7000公里。對(duì)應(yīng)的動(dòng)車招標(biāo)量也將上升,未來標(biāo)動(dòng)會(huì)成為動(dòng)車招標(biāo)的主力。2018年-2020年行業(yè)整體景氣度或持續(xù)向上。從短期來看,根據(jù)歷年業(yè)績(jī)釋放規(guī)律,四季度是軌交行業(yè)業(yè)績(jī)確認(rèn)的重要時(shí)點(diǎn)。
個(gè)股,未來,可能,收益,整體








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