2月4日，美歐股市強(qiáng)勢(shì)上漲，道指大漲400點(diǎn)。

　　特斯拉股價(jià)再創(chuàng)新高！4日盤中一度大漲逾24%，創(chuàng)下968.99美元/股的歷史高位。

　　特斯拉股價(jià)尾盤漲幅收窄，截至收盤，上漲13.73%，報(bào)887.06美元。就在前一日，公司股價(jià)剛剛飆升19.9%，創(chuàng)下每股780美元的紀(jì)錄。

　　來(lái)源：Wind

　　目前，公司市值超1599億美元，這一市值已經(jīng)超越大眾與寶馬市值之和。

　　美歐股市全線上漲

　　美三大股指周二全線上漲。納指大漲2.1%，再創(chuàng)收盤新高；道指漲1.44%；標(biāo)普500指數(shù)漲1.5%。

　　歐洲三大股指周二全線上漲。英國(guó)富時(shí)100指數(shù)上漲113.51點(diǎn)，漲幅1.55%，報(bào)收于7439.82點(diǎn)。法國(guó)CAC40指數(shù)上漲102.54點(diǎn)，漲幅1.76%，報(bào)收于5935.05點(diǎn)。德國(guó)法蘭DAX指數(shù)上漲236.55點(diǎn)，漲幅1.81%，報(bào)收于13281.74點(diǎn)。

　　來(lái)源：Wind

　　美大型科技股多數(shù)上漲，蘋果上漲3.3%，奈飛上漲3.08%，谷歌下跌2.51%，F(xiàn)acebook上漲2.76%，微軟上漲3.29%。特斯拉臨近收盤跳水，最終上漲逾13%。亞馬遜上漲2.27%，市值達(dá)到10203.4億美元，首次收盤高于1萬(wàn)億美元市值。

　　中國(guó)概念股普遍上漲，阿里巴巴上漲5.11%報(bào)223.99美元，京東上漲2.93%報(bào)40.35美元，拼多多上漲2.01%報(bào)36.51美元，百度上漲0.67%報(bào)131.37美元；UT斯達(dá)康上漲17.54%報(bào)2.68美元，瑞幸咖啡上漲15.60%報(bào)36.24美元，蔚來(lái)上漲10.84%報(bào)4.50美元，無(wú)憂英語(yǔ)上漲10.60%報(bào)14.40美元。

　　美元指數(shù)上漲。截至周二紐約匯市尾盤，衡量美元對(duì)六種主要貨幣的美元指數(shù)上漲0.16%至97.9583。

　　黃金、原油下跌。

　　紐約商品交易所4月黃金期價(jià)周二下跌26.9美元，收于每盎司1555.5美元，跌幅為1.7%。3月交割的白銀期貨價(jià)格下跌10.9美分，收于每盎司17.561美元，跌幅為0.62%；4月交割的白金期貨價(jià)格下跌4.6美元，收于每盎司966.1美元，跌幅為0.47%。

　　WTI3月原油期貨價(jià)格周二下跌0.5美元/桶，跌幅1%，報(bào)49.61美元/桶，為2019年1月8日以來(lái)首次收于50美元關(guān)口下方。布倫特油價(jià)下跌0.49美分，跌幅0.9%，報(bào)53.96美元/桶。

　　特斯拉股價(jià)今年漲幅超100%

　　據(jù)外媒報(bào)道，巴倫資本(Baron Capital)創(chuàng)始人羅恩·巴倫(Ron Baron)表示，特斯拉將在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)億美元的營(yíng)業(yè)收入。

　　巴倫資本目前持有近163萬(wàn)股特斯拉股票。羅恩·巴倫表示不會(huì)出售一股特斯拉股票，“特斯拉最近的股價(jià)飆升還只是個(gè)開始”。

　　數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的股價(jià)在過(guò)去六個(gè)月里上漲了近220%，今年的漲幅超過(guò)100%。

　　目前特斯拉市值將近1600億美元，超過(guò)大眾(849.2億歐元，約合937.7億美元)、寶馬(419.8億歐元，約合463.5億美元)之和，僅次于1997億美元市值的豐田汽車。

　　依靠單一車型推出放量

　　特斯拉股價(jià)緣何飆升？

　　美東時(shí)間1月29日，特斯拉公布了2019年第四季度財(cái)報(bào)，公司第四季度全球交付11.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.2%，環(huán)比增長(zhǎng)15.3%，季度產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。2019年全年，特斯拉共交付36.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約50%，達(dá)到了年初設(shè)定的36萬(wàn)至40萬(wàn)交付量目標(biāo)。

　　根據(jù)財(cái)報(bào)，Model 3車型第四季度交付9.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%，環(huán)比增長(zhǎng)16%。而Model 3全年的交付量超過(guò)30萬(wàn)輛，占全部交付比例超過(guò)80%。

　　中信證券分析師認(rèn)為，特斯拉股價(jià)的上漲主要依靠單一車型的推出和之后的放量，此前依靠的是Model S和Model X，目前則主要依靠在上海投產(chǎn)的Model 3。其認(rèn)為，有幾個(gè)促進(jìn)公司持續(xù)向上的因素：一是上海工廠已設(shè)定年產(chǎn)量15萬(wàn)輛產(chǎn)量的目標(biāo)，1月初產(chǎn)能約為3000臺(tái)/周；二是上海工廠后續(xù)對(duì)Model Y的期待。此外，德國(guó)工廠預(yù)計(jì)在2021年投產(chǎn)將會(huì)帶來(lái)歐洲的放量。2021年樂(lè)觀估計(jì)特斯拉產(chǎn)能或?qū)⒃?00萬(wàn)輛。2021年特斯拉整體營(yíng)收或挑戰(zhàn)400億美元。

　　牽手寧德時(shí)代

　　2月4日，A股特斯拉概念股“狂歡”，板塊內(nèi)旭升股份、拓普集團(tuán)、【安潔科技(002635)、股吧】等多只個(gè)股漲停。但最引人注目的仍屬寧德時(shí)代。

　　WInd數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代兩個(gè)交易日累計(jì)上漲14.04%，總市值達(dá)3288億元。2019年11月初至今股價(jià)漲幅近120%。

　　來(lái)源：Wind

　　在1月29日特斯拉2019年第四季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議環(huán)節(jié)，特斯拉率先透露，將新增LG和CATL(寧德時(shí)代)作為公司在電池方面的合作伙伴，具體細(xì)節(jié)將在四月的“電池日”中進(jìn)一步透露。

　　2月3日早間，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，近日，公司擬與Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司簽訂協(xié)議。協(xié)議中約定，寧德時(shí)代將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。目前，寧德時(shí)代、Tesla,Inc.已簽署該協(xié)議，尚需特斯拉(上海)有限公司簽署。

　　供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日，具體采購(gòu)情況，特斯拉會(huì)根據(jù)自身需求以訂單方式確定，協(xié)議未對(duì)特斯拉采購(gòu)量進(jìn)行強(qiáng)制約束，最終銷售金額須以特斯拉發(fā)出的采購(gòu)訂單實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。

　　事實(shí)上，自2009年起，松下一直是特斯拉的獨(dú)家動(dòng)力電池供應(yīng)商。不過(guò)，隨著近兩年Model 3車型需求量不斷增長(zhǎng)，電池的產(chǎn)能瓶頸成為特斯拉對(duì)松下詬病的核心原因。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾公開表示，因?yàn)樗上庐a(chǎn)能原因，導(dǎo)致Model 3車型生產(chǎn)受到影響。

　　此次引入寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池供應(yīng)商的背后，是特斯拉大力推動(dòng)Model 3國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼透露，目前特斯拉上海超級(jí)工廠零部件本地化率為30%左右，計(jì)劃到2020年7月提升至70%-80%，年底國(guó)產(chǎn)Model 3將實(shí)現(xiàn)全部零部件國(guó)產(chǎn)化。

　　有分析人士指出，寧德時(shí)代具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，人工成本優(yōu)勢(shì)，整體具有優(yōu)勢(shì)性。雖然目前沒有公布具體情況，但估計(jì)Model Y由寧德時(shí)代和LG化學(xué)共同配套，北美工廠則由松下配套。

　　渤海證券研報(bào)指出，2020年LG化學(xué)每月能為特斯拉提供3000萬(wàn)顆電芯，可以滿足裝配8500輛車的需求。而特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到每周3000輛，動(dòng)力電池供應(yīng)存在較大缺口，預(yù)計(jì)此次合作在2020年為寧德時(shí)代提供3GWh的增量需求。

　　平安證券研報(bào)指出，2019年，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)裝機(jī)量近32GWh，客戶涵蓋一眾合資車企和一線自主品牌，在全球一線車企客戶中獨(dú)缺特斯拉，簽約意味著其對(duì)全球頭部電動(dòng)車企的全覆蓋。以特斯拉2020/2021年在華10/20萬(wàn)輛產(chǎn)銷規(guī)模測(cè)算，按寧德時(shí)代配套占比1/2計(jì)，對(duì)應(yīng)動(dòng)力電池裝機(jī)增量在3/6GWh。考慮到特斯拉柏林工廠和寧德時(shí)代德國(guó)工廠的建設(shè)推進(jìn)，雙方的合作在2021年有望拓展至歐洲乃至美國(guó)市場(chǎng)。