超跌反彈,持股為主
摘要: 一、市場觀點可能存在偏差賽道股超跌反彈,熱點數字經濟仍有結構強勢方向。行情可能已經進入超跌反彈的狀態(tài)。建議持股待漲為主。二、市場情緒監(jiān)測情緒指數目前讀數值為63,處于中位區(qū)。
一、市場觀點可能存在偏差
賽道股超跌反彈,熱點數字經濟仍有結構強勢方向。行情可能已經進入超跌反彈的狀態(tài)。建議持股待漲為主。
二、市場情緒監(jiān)測
情緒指數目前讀數值為63,處于中位區(qū)。結合情緒指數已經從03月10日低位回升,并且近期股指以區(qū)間震蕩為主的這種情況分析,這意味著目前市場情緒處于多空均衡狀態(tài)。從行為分析的角度來看,當市場情緒處于多空均衡狀態(tài)的情況下,也就意味著階段性市場風險已經得到進一步積聚。情緒指數處于中位區(qū)時,建議投資者謹慎觀望(更新時間:2023-03-21)。
三、偏差分析
機構持續(xù)多殺多的賽道股終于迎來技術反抽,并且機構持續(xù)調倉布局的醫(yī)藥醫(yī)療同樣是比較明顯的大陽線反包。重點是,近期強勢的數字經濟、半導體仍有結構表現,間接表明當前的資金情緒可能已經迎來超跌反彈+主導多題材強勢的共振階段。再結合近期資金從滬市切換回深市成長方向的資金流向,我們認為創(chuàng)業(yè)板為代表的指數級別出現超跌反彈的概率加大,這是當前投資者值得關注的。
我們認為,雖然過去幾周中特估、數字經濟持續(xù)表現亮眼,但另一方面機構持倉的方向(電力新能源、新能源汽車)、調倉加倉的方向(醫(yī)藥醫(yī)療、半導體芯片等)則是表現較為一般。而隨著一季報業(yè)績窗口在4月份公布,賽道方向仍然是大概率業(yè)績會比當前正在炒作的方向好的情況下,預計機構持倉方向出現超跌反彈的概率還是很大的。但對于存量資金環(huán)境下,賽道的反彈與當前熱點之間是否會形成資金爭奪,以及爭奪的激烈程度,我們認為跟市場信心有很重要的影響。
整體上來看,政策層面對數字經濟的支撐,以及GPT概念對數字經濟的行業(yè)格局崔化影響,我們認為數字經濟應該有比較明顯的心態(tài)支撐的。另一方面,賽道方面同樣基于業(yè)績的支撐下,大概率也會有望信心迎來恢復。從行為技術心理分析的角度來看,當核心持倉籌碼信心充足的情況下,預計上漲的過程中籌碼拋壓就會相對減弱,只需要邊際資金就有望帶動指數反彈。因此,建議持倉觀望。
(風險提示:股市有風險,投資需謹慎,以上內容僅供投資者參考,不作為投資決策的依據。)
賽道








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