4月9日，滬指盤中窄幅震蕩上揚(yáng)，深證成指、創(chuàng)業(yè)板指均走高，北證50指數(shù)漲超2%；兩市成交額明顯萎縮，北向資金小幅凈流入。

　　行業(yè)板塊多數(shù)收漲，電池、小金屬、旅游酒店、電機(jī)、能源金屬、風(fēng)電設(shè)備板塊漲幅居前，貴金屬、采掘行業(yè)跌幅居前。

　　4月8日，上汽集團(tuán)超級(jí)智能轎車智己L6正式亮相，搭載行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)上車的“超快充固態(tài)電池1.0”。智己汽車方面介紹，該車型為全球首次搭載量產(chǎn)“超快充固態(tài)電池”的車型，智己L6將引領(lǐng)新能源汽車進(jìn)入“固態(tài)電池時(shí)代”。此外，2024年廣汽科技日將于4月12日舉行，本屆廣汽科技日將以“科技視界”為主題，發(fā)布和展示一系列科技成果，其中尤為引人注目的是將帶來更高效、更安全的全固態(tài)電池技術(shù)。國(guó)金證券表示，智己L6搭載固態(tài)電池，產(chǎn)業(yè)化加速；東方證券指出，固態(tài)電池材料體系全面優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈存在較多潛在機(jī)會(huì)；華金證券認(rèn)為，市場(chǎng)需求推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提前到來?！　?img rel='nofollow' src='http://image.yjcf360.com/202404/a3609e3934e049069f7628b1be194a9b.png' border='0' onload='javascript:if(this.width>500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 alt=''>　　國(guó)金證券：智己L6搭載固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速

　　智己L6率先搭載行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)上車的“超快充固態(tài)電池1.0”，采用超高離子電導(dǎo)率復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)，和干法固態(tài)電解質(zhì)一體成型工藝技術(shù)，突破1000公里超長(zhǎng)續(xù)航。當(dāng)前固態(tài)電池發(fā)展一步一階，先半固態(tài)后全固態(tài)，通過逐漸提升循環(huán)性能、安全性等性能后，逐步拓展至新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

　　東方證券：固態(tài)電池材料體系全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈存在較多潛在機(jī)會(huì)

　　電解質(zhì)為固態(tài)電池關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)；正負(fù)極材料向高性能方向迭代，打開高鎳三元、硅基負(fù)極乃至鋰金屬負(fù)極的應(yīng)用空間；封裝多采用軟包路線，鋁塑膜需求有望提升。近期固態(tài)電池催化連連，持續(xù)看好產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中不斷涌現(xiàn)的階段性機(jī)會(huì)。

　　華金證券：市場(chǎng)需求推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提前到來

　　當(dāng)前，包括豐田、QuantumScape、SolidPower、清陶能源在內(nèi)的主流固態(tài)電池研發(fā)廠商，大多計(jì)劃在2025年至2028年間實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)(試產(chǎn))。預(yù)計(jì)到2030年，全球鋰離子固態(tài)/半固態(tài)電池商業(yè)化產(chǎn)能將初步形成規(guī)模，屆時(shí)固態(tài)鋰電池的續(xù)航里程能力或?qū)⒛苓_(dá)到現(xiàn)有液態(tài)鋰電池的2至3倍，與傳統(tǒng)燃油車相媲美。進(jìn)入2024年，國(guó)內(nèi)對(duì)eVtol(電動(dòng)垂直起降飛行器)商業(yè)化的快速推進(jìn)，催生了對(duì)高能量密度、高功率、高安全性和成本不敏感電池的迫切需求，而固態(tài)電池恰好滿足這一市場(chǎng)需求，這有可能推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的提前到來。

　　光大證券：半固態(tài)電池將優(yōu)先從高端場(chǎng)景開始商業(yè)化

　　上汽集團(tuán)與清陶能源共同研發(fā)的第一代固態(tài)電池也已開始排產(chǎn)。半固態(tài)路線對(duì)于現(xiàn)有液態(tài)鋰離子電池體系更迭小，被視作全固態(tài)的過渡路線，半固態(tài)電池供應(yīng)鏈與現(xiàn)有供應(yīng)鏈的重合度高，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈沖擊有限，將優(yōu)先從航空飛行器、醫(yī)用、消費(fèi)電子等高端場(chǎng)景開始商業(yè)化。

　　東興證券：固態(tài)電池技術(shù)有望迎來發(fā)展里程碑

　　隨著固態(tài)電池技術(shù)車規(guī)級(jí)應(yīng)用逐步落地以及主流車企技術(shù)研發(fā)布局的持續(xù)加碼，固態(tài)電池技術(shù)有望迎來產(chǎn)業(yè)化初期量變到質(zhì)變的發(fā)展里程碑，市場(chǎng)對(duì)于固態(tài)電池技術(shù)從0到1加速落地的預(yù)期持續(xù)走高。據(jù)近期智己L6透露其半固態(tài)電池成本僅略高于三元鋰電池，以及如清陶能源、輝能科技等企業(yè)加碼布局產(chǎn)能的現(xiàn)狀，固態(tài)電池技術(shù)或?qū)⑦M(jìn)入降本提速通道。

　　中郵證券：超快充固態(tài)電池有望裝車新技術(shù)釋放新機(jī)遇

　　國(guó)內(nèi)外的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度正在加速。快充方面，如小鵬G6、智己LS6、理想MEGA、智界S7、問界M9等多款新車開始支持800V快充。并且從車定價(jià)情況來看，快充已經(jīng)下探到了20-30萬元的價(jià)格區(qū)間，快充在新能源車的滲透率將開始快速提升。從產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)來看，固態(tài)電池的變化主要在于電解液方面，從液態(tài)形態(tài)切換成了固態(tài)的電解質(zhì)；正極將會(huì)采用能量密度更高的材料，如超高鎳；負(fù)極會(huì)摻雜使用硅負(fù)極?？斐浞矫娴闹饕兓谟谪?fù)極材料，通過進(jìn)一步改性、碳包覆等形式實(shí)現(xiàn)材料性能的提升。產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)程不斷突破，建議關(guān)注快充和固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資機(jī)會(huì)。電池端：寧德時(shí)代等；材料端：璞泰來、中科電氣、當(dāng)升科技、恩捷股份等。

　　(本文不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，一切后果自負(fù)。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。)