8月26日上周五市場(chǎng)全天震蕩反彈，三大指數(shù)均小幅上漲?？傮w上個(gè)股跌多漲少，全市場(chǎng)超3200只個(gè)股下跌。滬深兩市當(dāng)日成交額5102億，較上個(gè)交易日縮量389億。板塊方面，華為海思、鴻蒙概念、保險(xiǎn)、新疆等板塊漲幅居前，固態(tài)電池、生物制品、服裝家紡、風(fēng)電等板塊跌幅居前。截至上周五收盤，滬指漲0.2%，深成指漲0.24%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.02%。

　　在今天的券商晨會(huì)上，中信建投表示，未來民航市場(chǎng)有望保持持續(xù)增長(zhǎng)；中泰證券認(rèn)為，未來房地產(chǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)有望隨著政策的持續(xù)推出探底企穩(wěn)；中信證券則認(rèn)為，先進(jìn)封裝技術(shù)已成為“后摩爾時(shí)代”“超越摩爾”的重要路徑。

　　中信建投：未來民航市場(chǎng)有望保持持續(xù)增長(zhǎng)

　　中信建投表示，未來民航市場(chǎng)有望保持持續(xù)增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)將是未來民航增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。未來20年全球航空制造業(yè)年均市場(chǎng)超過3000億美元，我國(guó)年均市場(chǎng)700余億美元。目前全球民用飛機(jī)主要來自波音與空客，形成了寡頭壟斷的局面。但是波音公司因其頻發(fā)的飛機(jī)事故，目前營(yíng)收體量和新接訂單能力均弱于空客公司。波音目前的困境或?qū)橹袊?guó)商飛的騰飛帶來有利的戰(zhàn)略窗口期。目前商飛經(jīng)過多年發(fā)展，兩款產(chǎn)品即支線飛機(jī)ARJ21和單通道窄體飛機(jī)C919，均已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。

　　中泰證券：未來房地產(chǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)有望隨著政策的持續(xù)推出探底企穩(wěn)

　　中泰證券表示，2024年1—7月房地產(chǎn)行業(yè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)仍在低位徘徊，隨著“去庫存”的政策定調(diào)，以及核心住房政策優(yōu)化調(diào)整，未來行業(yè)數(shù)據(jù)有望隨著政策的持續(xù)推出探底企穩(wěn)，繼續(xù)看好板塊的投資機(jī)會(huì)，在核心城市政策放松以及“去庫存”的推動(dòng)下，建議關(guān)注布局一二線城市且業(yè)績(jī)穩(wěn)健、安全度較高的房企。

　　中信證券：先進(jìn)封裝技術(shù)已成為“后摩爾時(shí)代”“超越摩爾”的重要路徑

　　中信證券認(rèn)為，先進(jìn)封裝技術(shù)是AI底層驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的一大重要發(fā)展方向，并且成為當(dāng)前重要的產(chǎn)能瓶頸。當(dāng)前全球廠商中海外前道廠商占據(jù)領(lǐng)先地位，封測(cè)廠商積極跟隨。國(guó)內(nèi)企業(yè)均有布局跟進(jìn)。先進(jìn)封裝技術(shù)已成為“后摩爾時(shí)代”“超越摩爾”的重要路徑。建議關(guān)注布局先進(jìn)封裝技術(shù)的制造和封測(cè)企業(yè)以及供應(yīng)鏈相關(guān)設(shè)備廠商。