3月13日，和訊投顧黃儒琛在盤后分析認為，如果不盯盤只看收盤數(shù)據，還以為今天只是延續(xù)分歧而已，但實際上今天是日內冰點接修復，那混沌期的行情保留賣權顯得尤為珍貴，情緒上尾盤才迎來了弱修復，但是指數(shù)跟量能都表現(xiàn)得太不給力了。主要是因為算力和機器人(300024)2個主要的輪動方向日內拉跨導致的。

　　黃儒琛表示，從量化數(shù)據的角度復盤日內的盤面，實際跌停9家，最大回撤11家，加上上證指數(shù)的黃線全天在南，已經可以確定短線的生態(tài)環(huán)境是比較差的。更何況如果日內盯盤的話，全天大部分時間紅盤家數(shù)都在1000家以內，純純的冰面環(huán)境，又哪來的賺錢效應呢？而且日內最大回撤，這里負反饋的品種都是連板失敗的情緒小票。監(jiān)管對于打高度這件事還是比較排斥的，信隆站上8板不假，但是對于題材方向沒有帶動性，可以判定是走獨立了，混沌期的冰點尤為寶貴，本來還以為會在重要會議之后發(fā)酵新的題材方向，現(xiàn)在來看可能要到3月15號才有開啟主升的跡象了，原因很簡單，短線做的是預期加跟隨，在混沌期的時候確定性的方向不太好確定，唯一能確定的就是冰點環(huán)境的時候，尾盤可以拿籌碼想一想，為什么就跟尾盤需要拿互聯(lián)網金融的原則一樣。題材方面，昨天的智算中心應該算是一日游了，至于明天會不會走N字形反包，概率應該不大，畢竟智算中心屬于算力大方向，如果資金參與修復反包也應該是以核心的細分方向為準，更何況今天的前排廣電有買盤枯竭的跡象。

　　另一方面算力的修復，可以等今天盤后杭州算力大會的結果出來，就目前來看，次日修復回流也應該是以阿里云相關概念的品種為主，機器人前排最高的是8板信隆，但是除了機器人之外，它還有自行車和養(yǎng)老概念，坦白說今天站上8板，對于情緒接力應該是一個強心劑，但是對于機器人方向并沒有帶動性，所以它走獨立的可能性更高。

　　至于4天4板的襄陽，應該是模仿信隆的情緒，后排參與的難度比較大，畢竟這兩個票市值都比較小。不過機器人的韌性擺在這里，今天也都是批量的回調，應該會有錯殺，明天可以考慮主動修復反包的容量核心品種進行低吸。

　　除此之外，黃儒琛表示，柴油發(fā)電機由于冰點環(huán)境的拖累表現(xiàn)其實是比較抗跌的，就是相關個股不好聚焦，明天再看看。午后發(fā)酵的深?？萍?，純粹是冰點環(huán)境，量化資金沒啥可拉，找了一個沒被充分炒作過的方向，一日游的玩意兒，純純的支線。

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