小米SU7事故再次把激光雷達(dá)推上風(fēng)口浪尖。最新數(shù)據(jù)顯示，全球前裝激光雷達(dá)車(chē)型已從7款暴漲到47款6倍增長(zhǎng)，背后是千億市場(chǎng)的覺(jué)醒。4月2日，和訊投顧王國(guó)林嚴(yán)格仔細(xì)梳理了激光雷達(dá)7家龍頭企業(yè)，只做科普不做推薦。

　　第一家神通科技：車(chē)規(guī)級(jí)光學(xué)鏡片隱形冠軍，注塑工藝獨(dú)步江湖，激光雷達(dá)透鏡已批量供貨頭部車(chē)企，華為工廠屏技術(shù)由它獨(dú)家支撐，16億年?duì)I收背后是智能座艙光學(xué)方案的絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)，毫米波雷達(dá)鏡片市占率超30%。

　　第二家萬(wàn)集科技：技術(shù)破壁者全球首發(fā)等效168線混合固態(tài)激光雷達(dá)，直接叫板國(guó)際巨頭車(chē)路云一體化方案，覆蓋全國(guó)20多個(gè)省市高速公路，研發(fā)投入占比超25%，死磕技術(shù)迭代。

　　第三家聚光科技：光子芯片國(guó)產(chǎn)化，尖兵激光雷達(dá)上游核心元器件90%自主可控，從產(chǎn)生光子到調(diào)控光子全鏈條卡位。

　　第四家永新光學(xué)：跨界融合大師顯微鏡巨頭轉(zhuǎn)身殺入激光雷達(dá)，雙頻激光接收模組精度達(dá)0.1度，同時(shí)拿下商超物流機(jī)器視覺(jué)大單，生命科學(xué)家自動(dòng)駕駛雙輪驅(qū)動(dòng)，年研發(fā)專(zhuān)利新增23項(xiàng)。

　　第五家福晶科技：材料界的掃地神僧37年技術(shù)沉淀，全球80%固態(tài)激光雷達(dá)核心晶體材料來(lái)自他的實(shí)驗(yàn)室，更是牽頭制定兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，中科院聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已量產(chǎn)。

　　第六家水晶光電：光學(xué)元件全能王AR HUD技術(shù)獨(dú)步新能源車(chē)圈，激光雷達(dá)抗反射鍍膜市占率低，25家機(jī)構(gòu)扎堆調(diào)研。

　　第七家卓翼科技：黑馬孵化器，子公司深創(chuàng)股悶聲攻克光學(xué)氣體成像雷達(dá)，夜間識(shí)別精度提升300%，拿下軍工級(jí)訂單，技術(shù)儲(chǔ)備估值已超母公司三倍，激光雷達(dá)正在重構(gòu)三大賽道，智能駕駛的安全底線，機(jī)器視覺(jué)的精度上限，高端制造的效率極限。

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