投顧黃儒琛:修復(fù)力度不及預(yù)期,今日重點(diǎn)關(guān)注市場(chǎng)量能
摘要: 10月17日,和訊投顧黃儒琛在今日市場(chǎng)分析中指出,市場(chǎng)呈現(xiàn)出好一天壞一天的態(tài)勢(shì),周三強(qiáng)勢(shì)反彈收陽(yáng),周四就再度回調(diào)整理,由此可見(jiàn),今天大概率會(huì)出現(xiàn)一種裝模作樣的修復(fù)行情,隨后尾盤資金可能會(huì)搶籌某些題材,
10月17日,和訊投顧黃儒琛在今日市場(chǎng)分析中指出,市場(chǎng)呈現(xiàn)出好一天壞一天的態(tài)勢(shì),周三強(qiáng)勢(shì)反彈收陽(yáng),周四就再度回調(diào)整理,由此可見(jiàn),今天大概率會(huì)出現(xiàn)一種裝模作樣的修復(fù)行情,隨后尾盤資金可能會(huì)搶籌某些題材,而這些題材需要博弈,因?yàn)橹苣┑南l(fā)酵可能會(huì)提前預(yù)演下周的行情。他提醒投資者需要注意的是,尾盤資金聚焦的題材是否與今天上半場(chǎng)的題材一致。
之所以說(shuō)這種修復(fù)是“裝模作樣”,原因主要有三點(diǎn)。其一,下周一即將開(kāi)始重要會(huì)議,一般在大級(jí)別會(huì)議期間,觀望資金會(huì)越來(lái)越謹(jǐn)慎;其二,昨天的量能已經(jīng)有所反饋,市場(chǎng)成交量已經(jīng)跌到2萬(wàn)億以下,只有放量收陽(yáng),共振的新題材方向才值得高看一眼;其三,縮量調(diào)整的盤面指數(shù)出于體面的需求,昨天拉升的是銀行等傳統(tǒng)金融股以及煤炭這種標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)重股,黃儒琛解釋稱,紅利股從來(lái)不是短線資金關(guān)注的題材,昨天的拉升更像是維持指數(shù)的穩(wěn)定。
至于昨天尾盤批量異動(dòng)的華為線品種,黃儒琛表示如果投資者沒(méi)有及時(shí)入手,今天再追漲已經(jīng)來(lái)不及了。對(duì)標(biāo)周一異動(dòng)的六氟磷酸鋰、周三異動(dòng)的SST固態(tài)變壓器和人形機(jī)器人可知,近期的異動(dòng)品種往往都是一日行情,隔日入手的體驗(yàn)會(huì)很差,核心原因在于很多題材的核心方向都屬于超跌反彈,既然是跌多了給一個(gè)反彈,那就只能看一天反彈而已。

總結(jié)而言,黃儒琛認(rèn)為不管是超跌反彈,還是核聚變有色金屬,抑或是國(guó)產(chǎn)自主可控代表的新凱萊等節(jié)后相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的題材方向,近期都可以按照窄幅震蕩的輪動(dòng)節(jié)奏對(duì)待。電風(fēng)扇轉(zhuǎn)到投資者面前時(shí),已經(jīng)給了沖高的機(jī)會(huì),如果不走,那只能等著回落。至于“馬”字的玄學(xué)概念,基本上也是一個(gè)輪動(dòng)的節(jié)奏。接下來(lái)如果這條線出現(xiàn)持續(xù)的賺錢效應(yīng),還是要看搭配的題材方向,比如“馬”代表著速度,像汽車、機(jī)器人,包括近期熱門的電力,其確定性只能說(shuō)相對(duì)較高。而如果今天量能沒(méi)有明顯的修復(fù)跟進(jìn),那么建議減少操作頻率,甚至可以空倉(cāng)等待10月23日后的企穩(wěn)。
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黃儒琛








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