隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)量的迸發(fā)式增長，二季度以來，包括鋰電池、新能源汽車整車等板塊均有突出表現(xiàn)，而其中，作為產(chǎn)業(yè)鏈短板的充電樁板塊則相對表現(xiàn)平平，對此，剖析表示，雖然遭到國度政策以及市場需求推進，我國充電樁建立速度正逐漸加快，但仍然無法滿足急劇增加的電動汽車車輛需求，使得相打開市公司業(yè)績兌現(xiàn)水平落后于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈其它環(huán)節(jié)。

　　值得一提的是，充電樁產(chǎn)業(yè)相關(guān)的盛會也在近期接踵而至。繼6月16日2016中國新能源汽車充電設(shè)備建立開展峰會在上海順利舉行后，本月29日EVCS2016中國北京國際充電站(樁)展也將正式拉開帷幕。

　　點評：關(guān)于行業(yè)根本面，剖析表示，多省發(fā)布充電設(shè)備建立五年規(guī)劃，千億元紅利行將顯現(xiàn)。近年來，隨同著電動汽車的開展，各地充電根底設(shè)備建立勢頭強勁。目前，曾經(jīng)有北京、上海、河北、福建、海南、青海等多個省市發(fā)布了將來五年電動汽車充電設(shè)備建立規(guī)劃或意見。接近200萬輛的電動汽車推行方案，預示著宏大的充電設(shè)備建立市場。而隨同著多個省市利好政策出臺，安定洋證券倡議關(guān)注率先受益的充電樁設(shè)備企業(yè)以及第三方運營公司。

　　倡議積極關(guān)注充電樁設(shè)備提供商：和順電氣、中恒電氣、科陸電子;充電樁運營商：北巴傳媒、特銳德。