工業(yè)4.0概念今日漲幅達(dá)1.59%,合鍛智能、亞威股份等多股漲停
摘要: 今天,工業(yè)4.0概念掀漲停潮,工業(yè)4.0概念報收1202.39點(diǎn),個股方面,合鍛智能、亞威股份、日發(fā)精機(jī)、青島雙星等4只個股漲停
今天,工業(yè)4.0概念掀漲停潮,工業(yè)4.0概念報收1202.39點(diǎn),上漲1.59%,個股方面,合鍛智能、亞威股份、日發(fā)精機(jī)、青島雙星等4只個股漲停,先導(dǎo)智能漲幅12.02%、藍(lán)海華騰漲幅11.74%、賽摩智能漲幅8.81%、華瑞股份漲幅7.21%、延華智能漲幅6.88%漲幅靠前。
工業(yè)4.0概念所屬成分股漲幅排行榜前10
| 股票代碼 | 股票名稱 | 現(xiàn)價 | 七天(%) |
|---|---|---|---|
| 300484 | 藍(lán)海華騰 | 12.85 | 43.58% |
| 603011 | 合鍛智能 | 10.13 | 32.59% |
| 000599 | 青島雙星 | 4.64 | 26.78% |
| 603308 | 應(yīng)流股份 | 13.97 | 25.86% |
| 300391 | 長藥控股 | 5.66 | 24.94% |
| 000657 | 中鎢高新 | 10.55 | 24.12% |
| 603728 | 鳴志電器 | 69.5 | 23.12% |
| 300430 | 誠益通 | 19.21 | 22.75% |
| 603283 | 賽騰股份 | 90.54 | 21.97% |
| 603085 | 天成自控 | 9.94 | 20.05% |
工業(yè)4.0概念贏家極反通道工具展示結(jié)果:于2024-03-01突破極反通道生命線由弱勢通道進(jìn)入強(qiáng)勢通道內(nèi),隨后持續(xù)上攻,根據(jù)極反通道規(guī)則,突破一線看高一線。突破生命線1120.4361位置,上方壓力可看高到強(qiáng)勢通道線1302.9354點(diǎn)。
以下是部分人氣龍頭企業(yè)行情情況:
合鍛智能(603011):今日開盤價為10.13元,收盤價為10.13元,最近一字漲停(10cm),連續(xù)漲停期間,漲幅達(dá)30.02%
合鍛智能603011依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示:依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示,3月18日K線一字板漲停,目前受到340日前形成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線壓制,本輪自前方低點(diǎn)3月11日7.33元,上漲至今日已持續(xù)5日,多方能量得到釋放,空方能量逐漸增強(qiáng)。依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)規(guī)則,股價若不能有效突破站穩(wěn)上漲結(jié)構(gòu)頂部線,多方能量逐漸衰竭,空方能量逐漸主導(dǎo),向下方警戒線9.04位置附近尋找新的平衡位。若向上突破站穩(wěn)頂部線10.8,有望突破前期形成的高點(diǎn)。

亞威股份(002559):當(dāng)前開盤價為10.72元,收盤價為11.79元,以收10cm漲停收盤,近60日漲幅4.89%,近一年漲停13次,最近一次漲停為2024年2月26日,漲停區(qū)間為:9.7—9.87
由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出:亞威股份(002559)3月18日K線以漲停收盤,收盤價11.79,該股自2月6日低點(diǎn)6.53展開上攻,持續(xù)23日,抵達(dá)強(qiáng)勢通道線12.0527點(diǎn)壓力位附近受阻,如能有效突破強(qiáng)勢通道線,將打開上行空間,進(jìn)入超強(qiáng)通道,若受阻將回探生命線附近尋找支撐。極反通道規(guī)則顯示,一線受阻,回調(diào)一線。時間方面,今天恰逢時間窗口,關(guān)注時間窗口處的方向選擇。
日發(fā)精機(jī)(002520):昨日收盤價為5.52元,目前收盤價為6.07元,以漲停收盤,近30日漲幅14.53%,近一年漲停6次,最近一次漲停為2024年2月27日,漲停區(qū)間為:5.78—5.78
日發(fā)精機(jī)002520使用贏家江恩極反通道工具分析結(jié)果:于2024-03-12突破極反通道生命線由弱勢通道進(jìn)入強(qiáng)勢通道內(nèi),隨后持續(xù)上攻,根據(jù)極反通道規(guī)則,突破一線看高一線。突破生命線5.366位置,上方壓力可看高到強(qiáng)勢通道線6.7162位置。
青島雙星(000599):今天以漲停收盤,,所屬概念題材:共享汽車(漲幅3.06%),該板塊下除青島雙星漲停外,無其他個股漲停,可以說引領(lǐng)了共享汽車上漲


