公共交通板塊近30個交易日跌幅9.4%。從行業(yè)跌幅排行榜來看，公共交通近30個交易日排行第36。資金方面，該板塊在近30個交易日主力資金凈流出9353.47萬元，在行業(yè)資金流出排行榜第55名。該行業(yè)下鐵路基建概念在近30個交易日主力資金凈流出159.74億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當(dāng)天行業(yè)處于弱勢通道內(nèi)，近期自7月3日高點持續(xù)下跌至今日，跌幅達4.95%，依據(jù)贏家極反通道規(guī)則：站穩(wěn)一線看高一線，關(guān)注弱勢通道線826.1609點支撐，如支撐不破，保持在弱勢通道內(nèi)，短線有望展開反彈，上方壓力關(guān)注生命線925.7118點。若跌破弱勢通道線826.1609，進入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)弱勢通道線對股價形成支撐

我們對公共交通行業(yè)進行波段百分比分析：近期走勢處于空頭趨勢，當(dāng)前到達贏家江恩波段百分比25.0%線868.59點上方支撐位。關(guān)注此線支撐強度。如能站穩(wěn)此線，有望再度上攻，上方壓力關(guān)注贏家江恩波段百分比33.33%線923.51點；如跌破此線，下行走勢延續(xù)，關(guān)注下方支撐位贏家江恩波段百分比12.5%線786.2點，在此支撐位置是否誕生新的江恩底信號。

如圖：公共交通行業(yè)到達波段百分比工具支撐位868.59點上

我們采用江恩周天時間循環(huán)線對公共交通行業(yè)進行時間分析：當(dāng)市場運行到圓周重要度數(shù)的時候，關(guān)鍵角度的數(shù)字對市場都有明確的指導(dǎo)意義。7月11日剛好是圓周重要度數(shù)45度，密切注意時間是否發(fā)出空轉(zhuǎn)多趨勢信號。

如圖：公共交通行業(yè)江恩周天時間循環(huán)線顯示近期時間窗7月11日

從市場表現(xiàn)來看，在公共交通行業(yè)下鐵路基建概念，近30個交易日主力資金凈流出159.74億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

鐵路基建概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：概念自近期低點1316.35，漲至今日1344.76，共上漲28.41點，漲幅2.16%，當(dāng)前概念處于2024年3月7日形成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線與警戒線之間。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，多方能量占據(jù)主導(dǎo)地位，上方平衡位置關(guān)注結(jié)構(gòu)頂部線1414.94點。

如圖：鐵路基建概念(858503)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)警戒線支撐

鐵路基建概念所屬的個股共114只，近30個交易日上漲的有10只；下跌的有104只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，鐵路基建概念下近30個交易日主力資金凈流入的個股有9只，其中，凈流入資金超3000萬元的有3只，主力資金凈流入資金居首的是七一二，近30個交易日主力資金凈流入6540.08萬元，緊隨其后的是中巖大地、盾安環(huán)境，凈流入資金分別為4011.04萬元、3346.79萬元。鐵路基建概念下近30個交易日資金凈流出的個股有122只，其中，資金凈流出超千萬元的有103只，主力資金凈流出資金居前的有京滬高鐵、臥龍電驅(qū)、東方雨虹，凈流出資金分別為13.18億元、9.32億元、8.22億元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)公共交通行業(yè)，未來下一個時間窗口為：7月11日，短期處于空頭趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的868.59點支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生江恩底信號，資金方面，該板塊在近30個交易日主力資金凈流出9353.47萬元，在行業(yè)資金流出排行榜第55名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。