因鋰鹽價(jià)格較去年同期大幅下降，盛新鋰能（002240.SZ）預(yù)計(jì)上半年凈虧損1.3億元-1.9億元，同比盈轉(zhuǎn)虧。雖然Q2業(yè)績較Q1有所減虧，但碳酸鋰全年供過于求基本面未反轉(zhuǎn)，公司下半年經(jīng)營仍然面臨較大壓力。

　　盛新鋰能今日晚間發(fā)布公告，預(yù)計(jì)今年上半年虧損1.3億元–1.9億元，上年同期盈利6.11億元。公司表示，今年上半年業(yè)績較上年同期下降，主要受鋰電新能源行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境影響，鋰鹽價(jià)格較去年同期大幅下降，影響了公司利潤。

　　今年以來，碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)區(qū)間收窄，在9萬-12萬元/噸區(qū)間徘徊，處于近兩年價(jià)格底部區(qū)間。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)10.37萬元/噸，同比下滑68.95%。

　　價(jià)格也是鋰鹽行業(yè)業(yè)績下滑的主要原因，此前7家鋰鹽企業(yè)發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告。其中，鹽湖股份（000792.SZ）、融捷股份（002192.SZ）、中礦資源（002738.SZ）、永興材料（002756.SZ）凈利同比下降三到七成，天齊鋰業(yè)（002466.SZ）、贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）同比由盈轉(zhuǎn)虧，江特電機(jī)（002176.SZ）繼續(xù)虧損。

　　從Q2業(yè)績來看，盛新鋰能Q1凈利潤-1.44億元，據(jù)此測(cè)算，Q2凈利潤約-4600萬元~1400萬元，環(huán)比減虧。

　　Q2高價(jià)礦庫存量減少，疊加原材料價(jià)格下降，或是減虧的主要原因。記者此前從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，前期庫存高價(jià)礦是盛新鋰能一季度虧損的原因之一。天齊鋰業(yè)亦受此影響Q1虧損，但天齊鋰業(yè)Q2高價(jià)礦拖累業(yè)績的情況已有改善，鋰精礦定價(jià)機(jī)制的階段性錯(cuò)配也逐步減弱，公司2024年第二季度虧損環(huán)比減少。

　　盛新鋰能鋰礦資源自供方面亦有所改善。公司5月在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司在非洲津巴布韋的薩比星礦山鋰礦已正式投產(chǎn)，并已開始將鋰礦運(yùn)往公司旗下的鋰鹽工廠。

　　但從碳酸鋰價(jià)格遠(yuǎn)期來看，業(yè)內(nèi)對(duì)供大于求基本面判斷尚未改變。五礦期貨碳酸鋰研究員曾宇軻此前公開表示，預(yù)計(jì)2024年(基于碳酸鋰單噸價(jià)格10萬元測(cè)算)全球鋰資源供應(yīng)量達(dá)到155萬噸LCE，較2023年增長約47%。結(jié)合新能源汽車和新型儲(chǔ)能帶動(dòng)下，2024年全年鋰電出貨量預(yù)計(jì)增長近30%，預(yù)計(jì)2024年碳酸鋰總需求量為70.59萬噸。

　　上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀對(duì)記者表示，今年碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)或維持在8-11萬元/噸的震蕩區(qū)間，8萬元/噸是重要的成本支撐線，若產(chǎn)業(yè)鏈博弈出清，價(jià)格波動(dòng)中樞維持在8.5萬元/噸；產(chǎn)業(yè)鏈抱團(tuán)取暖，價(jià)格波動(dòng)中樞維持在9.5萬/噸。