近日，武漢市的無人駕駛出租車公司“蘿卜快跑”在網(wǎng)絡(luò)上刷屏，A股市場上，無人駕駛概念股受到許多資金追捧，多只個(gè)股表現(xiàn)強(qiáng)勁。

　　7月16日，有消息稱，上海預(yù)計(jì)最快將在未來一周內(nèi)啟動(dòng)面向普通市民的無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)地測試，測試期間全程免費(fèi)。距離上海正式發(fā)布無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可已有約半個(gè)月，期間各家智駕企業(yè)主要都在聚焦測試前期的準(zhǔn)備工作與微調(diào)。

　　據(jù)悉，結(jié)合公開信息梳理出機(jī)構(gòu)看好的五家無人駕駛領(lǐng)域的代表公司，僅供大家參考，據(jù)此入市，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

　　均勝電子：全球汽車安全龍頭，智能駕駛先鋒

　　均勝電子（600699）深耕汽車零部件行業(yè)近二十年，業(yè)務(wù)布局覆蓋汽車安全和汽車電子兩大板塊，其中公司汽車被動(dòng)安全全球占有率排名第二，為行業(yè)龍頭；公司把握汽車電動(dòng)智能化趨勢，持續(xù)開拓智能駕駛、智能座艙、車路協(xié)同、BMS等高成長性業(yè)務(wù)。

　　公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示與華為在智能座艙領(lǐng)域已經(jīng)展開深入合作，雙方共同推進(jìn)基于鴻蒙操作系統(tǒng)的智能座艙產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前雙方已合作包括北汽、賽力斯（601127）、奇瑞、長安等品牌的相關(guān)車型。公司已與特斯拉開展多年業(yè)務(wù)合作，主要為其提供智能座艙類與汽車安全類產(chǎn)品。

　　7月9日以來，公司股價(jià)累計(jì)上漲15%。一季報(bào)顯示，公司凈利潤3.07億元，同比增長53.11%。從前十大流通股東來看，香港中央結(jié)算有限公司位居第二大流通股東，易方達(dá)環(huán)保主題混合A在一季度加倉104.86萬，持股數(shù)量增長10.21%。中國人壽（601628）保險(xiǎn)股份有限公司—傳統(tǒng)—普通保險(xiǎn)產(chǎn)品-005L、-CT001一季度分別加倉313.04萬股，持股數(shù)量增長38.60%。易方達(dá)產(chǎn)業(yè)升級(jí)混合A新進(jìn)第十大流通股東。

　　山西證券研報(bào)指出，公司進(jìn)入華為鴻蒙座艙核心供應(yīng)鏈，座艙域控制器放量可期。華為通過零部件供應(yīng)、HI模式、鴻蒙智行(智選車)三種模式深度賦能車企，憑借全棧技術(shù)研發(fā)能力、強(qiáng)大的品牌影響力和客戶基礎(chǔ)、成熟完善的銷售網(wǎng)絡(luò)體系，有望進(jìn)一步提升智能汽車業(yè)務(wù)市占率。

　　德賽西威：汽車智能硬件龍頭，智駕+出海雙輪驅(qū)動(dòng)成長

　　德賽西威（002920）主要聚焦于智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大業(yè)務(wù)發(fā)展。產(chǎn)品涵蓋智能座艙域控產(chǎn)品、信息娛樂系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、液晶儀表等智能座艙業(yè)務(wù)產(chǎn)品，智能駕駛計(jì)算系統(tǒng)，傳感器和算法等智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品。公司通過與英偉達(dá)合作，將自動(dòng)駕駛域控制器尤其是高性能智駕域控打造為核心產(chǎn)品，奠定公司在中高算力智駕域控離領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　公司曾在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司為百度Apollo首批成員，并參與百度BCU、DuerOS的共同研發(fā)。公司傳感器類產(chǎn)品方面獲得市場領(lǐng)先地位，其中高清攝像頭、ADAS攝像頭已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，毫米波角雷達(dá)、BSD雷達(dá)均在多個(gè)客戶量產(chǎn)應(yīng)用，同時(shí)4D及國產(chǎn)化雷達(dá)方案已完成產(chǎn)業(yè)技術(shù)布局；5G+V2X T-BOX+智能天線方案已順利在上汽通用、紅旗等客戶上實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。

　　德邦證券研報(bào)指出，公司深耕座艙域控厚積薄發(fā)，自動(dòng)駕駛+海外拓展雙輪驅(qū)動(dòng)成長。智能座艙穩(wěn)固的基本盤+智能駕駛域控未來可期+海外業(yè)務(wù)開疆拓土，三重驅(qū)動(dòng)共同保證了公司未來業(yè)績的成長性。

　　華陽集團(tuán)：智能座艙平臺(tái)型企業(yè)，受益智能駕駛業(yè)績大增

　　華陽集團(tuán)（002906）是以汽車電子和精密壓鑄為主要業(yè)務(wù)，已成長為智能座艙平臺(tái)型企業(yè)。公司汽車電子產(chǎn)品覆蓋“智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)”三大領(lǐng)域，是國內(nèi)智能座艙產(chǎn)品線最齊全的企業(yè)之一。

　　2023年3月，公司曾在投資者互動(dòng)平臺(tái)上回復(fù)網(wǎng)友提問時(shí)表示，公司汽車電子業(yè)務(wù)與百度有合作，包括煜眼攝像頭與百度自動(dòng)駕駛產(chǎn)品有多個(gè)項(xiàng)目合作。公開資料顯示，華陽集團(tuán)是百度Apollo生態(tài)首批成員，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域與百度展開合作，深度參與百度Apollo計(jì)劃，涉及高精度定位、視覺處理、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等環(huán)境處理零部件。

　　除了與百度合作，公司還與華為有合作。華陽集團(tuán)今年3月在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司主要業(yè)務(wù)汽車電子和精密壓鑄均與華為有業(yè)務(wù)合作，公司多個(gè)智能駕駛產(chǎn)品已量產(chǎn)。

　　公司7月12日發(fā)布業(yè)績預(yù)告顯示，2024年上半年，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利27500萬元—29500萬元，比上年同期增長51.33%—62.34%。

　　經(jīng)緯恒潤：部分產(chǎn)品、技術(shù)可應(yīng)用于無人駕駛，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2024年將扭虧

　　經(jīng)緯恒潤主要產(chǎn)品包括輔助駕駛系統(tǒng)、智能駕駛域控制器、車載高性能計(jì)算平臺(tái)、毫米波雷達(dá)等智駕產(chǎn)品。國信證券研報(bào)顯示，2023年公司智能駕駛業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.3億元，占總營收73.6%。

　　今年5月，經(jīng)緯恒潤在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司與百度Apollo在研發(fā)服務(wù)及解決方案業(yè)務(wù)方面有開展相關(guān)合作。公開資料顯示，經(jīng)緯恒潤主要軟件系列產(chǎn)品INTEWORK、ModelBase、OrienLink已覆蓋百度Apollo等客戶，在研發(fā)服務(wù)及解決方案業(yè)務(wù)方向展開合作。

　　7月12日，經(jīng)緯恒潤發(fā)布公告顯示，公司部分相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)儲(chǔ)備可應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域，未來將積極爭取相關(guān)項(xiàng)目機(jī)會(huì)，但相關(guān)業(yè)務(wù)開展尚有很大不確定性。

　　2023年，經(jīng)緯恒潤實(shí)現(xiàn)凈利潤-2.17億元，同比下降192.17%；2024年一季度，經(jīng)緯恒潤實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤-1.92億元，同比下降119.08%。

　　保隆科技：智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)總部落戶武漢光谷，新興業(yè)務(wù)有望逐漸放量

　　保隆科技（603197）致力于汽車智能化和輕量化產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，主要產(chǎn)品有汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、空氣懸架系統(tǒng)、車用傳感器(壓力、光雨量、速度、位置、加速度和電流類為主)、ADAS(高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))等。公司目前為國內(nèi)空氣懸架布局最全的頭部企業(yè)之一。

　　今年5月，武漢東湖高新（600133）區(qū)與保隆科技簽訂合作協(xié)議，保隆科技智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)總部項(xiàng)目落戶光谷。自7月9日以來，公司股價(jià)上漲近20%。今年一季報(bào)顯示，公司每股收益0.32元，凈利潤6800萬元，同比下降27%。從十大流通股東來看，香港中央結(jié)算有限公司持股數(shù)量增加380.64萬，持股數(shù)量增長120.03%。兩只社?；甬a(chǎn)品位列其中，其中一只持倉數(shù)量保持不變，另一只產(chǎn)品則加倉了102.83萬，持股數(shù)量增長了28.35%。

　　信達(dá)證券（601059）研報(bào)指出，公司三大傳統(tǒng)業(yè)務(wù)金屬管件、氣門嘴、TPMS作為基本盤有望穩(wěn)中有升，新興業(yè)務(wù)空氣懸架、傳感器、ADAS定點(diǎn)不斷取得突破，2024年起有望逐漸放量。(金訊)