港口海運概念板塊1月5日小幅下跌0.49%，截至目前，在板塊跌幅排行榜中排名第16。個股方面，安通控股跌幅5.8%，海峽股份跌幅5.59%，鳳凰航運跌逾3.51%，港口海運概念板塊下個股漲跌比為：19:15。港口海運概念板塊處于贏家江恩多頭中期回調(diào)形態(tài)，今日重心持續(xù)下移，短期延續(xù)下跌趨勢，今日形成中期筑頂信號，若持續(xù)下跌，觸發(fā)長期筑頂信號，港口海運概念板塊將轉(zhuǎn)為空頭主線。

港口海運概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：目前概念處于弱勢通道內(nèi)，近期自12月26日高點持續(xù)下跌至今日，跌幅達4.85%，依據(jù)贏家極反通道規(guī)則：站穩(wěn)一線看高一線，關(guān)注弱勢通道線1132.9864點支撐，如支撐不破，保持在弱勢通道內(nèi)，短線有望展開反彈，上方壓力關(guān)注生命線1330.9552點。若跌破弱勢通道線1132.9864，進入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：港口海運概念(859513)弱勢通道線對股價形成支撐

截止目前，港口海運概念板塊成分股跌幅最大的個股安通控股昨日收盤價為5.52元，目前收盤價為5.2元，跌幅5.8%。

安通控股公司主營范圍：集裝箱物流業(yè)務(wù)

我們采用黃金價格分割對安通控股進行空間分析：短期處于下行趨勢，當前該股處于黃金價格分割工具所顯示的5.33元壓力位下，短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，趨勢是否延續(xù)。

我們對安通控股進行螺旋歷法時間循環(huán)分析：下一個時間窗口為：1月30日。

回到港口海運概念板塊上，港口海運板塊當前小幅下跌0.49%，處于概念跌幅排行榜排名第16，港口海運概念板塊處于贏家江恩多頭中期回調(diào)形態(tài)，今日重心持續(xù)下移，短期延續(xù)下跌趨勢，今日形成中期筑頂信號，若持續(xù)下跌，觸發(fā)長期筑頂信號，港口海運概念板塊將轉(zhuǎn)為空頭主線，港口海運板塊波段上漲趨勢不改變，密切關(guān)注1月21日時間窗口，贏家情緒值：15%，處于高冷區(qū)域。