公共交通板塊近15個交易日漲幅3.0%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，公共交通近15個交易日排行第36。資金方面，該板塊在近15個交易日主力資金凈流出1.3億元，在行業(yè)資金流出排行榜第54名。該行業(yè)下智能交通概念在近15個交易日主力資金凈流出316.51億元。

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家十二宮結構模型工具展示：當前行業(yè)位于前期2025年11月24日形成的下跌結構頂部線1706.6點與警戒線1623.11點之間，自近期低點1562.46，漲至今日1663.19，共上漲100.73點，漲幅6.45%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，下跌結構警戒線是多空能量平衡爭奪點，突破或跌破往往意味著平衡打破。當前行業(yè)若能站穩(wěn)警戒線位置，多方能量有望主導上攻，向上頂部線位置尋找多空能量平衡位。如行業(yè)不能有效站穩(wěn)警戒線，則空方能量主導下探，向底部線1520.42點附近尋找新的多空能量平衡位。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)受贏家十二宮下跌結構警戒線支撐

我們對公共交通行業(yè)進行黃金價格回調支撐位分析：近期走勢處于上行趨勢，當前到達贏家江恩黃金價格回調支撐位0.854黃金比例1668.16點下方壓力位。如能放量突破此線，上方壓力抬高至贏家江恩黃金價格回調支撐位1.0黃金比例1826.58點；如受到此線阻力不能有效突破，注意短期回調風險。

如圖：公共交通行業(yè)到達黃金價格回調支撐位工具壓力位1668.16點下

我們對公共交通行業(yè)進行費氏時間循環(huán)線分析：以12月29日高點1661.47點位作為起點，用贏家江恩費氏時間循環(huán)線數(shù)列觀察未來時間窗口。從目前來看，從數(shù)列中來看，今天1月19日就是重要的時間窗口，對應費氏數(shù)列13，密切關注該時間窗附近是否誕生新的頂部信號，下一個時間窗口為1月29日，對應費氏數(shù)列21，2數(shù)列時間窗口發(fā)出了底分型信號，繼續(xù)看高，耐心等待下個時間窗是否發(fā)出轉勢信號。

如圖：公共交通行業(yè)費氏時間循環(huán)線顯示今天是時間窗

從市場表現(xiàn)來看，在公共交通行業(yè)下智能交通概念，近15個交易日主力資金凈流出316.51億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

智能交通概念依據(jù)贏家十二宮結構模型工具展示：概念自近期高點6039.48跌至今日5725.55點，共下跌313.93點，跌幅5.48%，當前概念處于2026年1月15日形成的上漲結構頂部線與警戒線之間。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，若多方能量再度聚集發(fā)力上攻，有望再度上攻關注結構頂部線6039.48點尋找平衡位；若跌破警戒線，空方繼續(xù)主導，則將進一步下探結構底部線5295.46點尋找平衡位。

如圖：智能交通概念(858558)受贏家十二宮上漲結構警戒線支撐

智能交通概念所屬的個股共165只，近15個交易日上漲的有148只；下跌的有17只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，智能交通概念下近15個交易日主力資金凈流入的個股有33只，其中，凈流入資金超3000萬元的有19只，主力資金凈流入資金居首的是紫光股份，近15個交易日主力資金凈流入8.07億元，緊隨其后的是勘設股份、長江通信，凈流入資金分別為3.21億元、3.07億元。智能交通概念下近15個交易日資金凈流出的個股有132只，其中，資金凈流出超千萬元的有127只，主力資金凈流出資金居前的有雷科防務、北斗星通、海峽創(chuàng)新，凈流出資金分別為40.79億元、29.36億元、23.74億元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，公共交通行業(yè)，今天1月19日恰逢費氏時間循環(huán)線時間窗，下一個時間窗口為：1月29日，短期處于上行趨勢，當前該行業(yè)處于黃金價格回調支撐位工具所顯示的1668.16點壓力位下，短期注意風險，是否形成江恩空頭信號，資金方面，該板塊在近15個交易日主力資金凈流出1.3億元，在行業(yè)資金流出排行榜第54名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關概念及個股表現(xiàn)。