據(jù)央視報(bào)道，24日中國(guó)商飛C919大型客機(jī)第二架機(jī)成功執(zhí)行一架次試飛，飛機(jī)于上午7時(shí)34分從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛，9時(shí)35分安全著陸，試飛歷時(shí)2小時(shí)1分鐘。自去年5月C919大型客機(jī)首飛成功以來，兩架飛機(jī)已試飛共計(jì)23架次。第二架飛機(jī)預(yù)計(jì)4月到山東東營(yíng)試飛。此前兩會(huì)期間，中國(guó)商飛副總經(jīng)理吳光輝表示，C919預(yù)計(jì)2021年交付東航。

　　今日早盤，航天軍工板塊活躍走強(qiáng)，截止發(fā)稿，愛樂達(dá)(300696)漲停，安達(dá)維爾(300719)，中航飛機(jī)(000768) ，中直股份(600038)，航發(fā)控制(000738)，中航機(jī)電(002013) ，航發(fā)動(dòng)力(600893)，航天電子(600879) ，光電股份(600184) 等股跟風(fēng)上漲。

　　有分析認(rèn)為，近期中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)發(fā)酵，波音作為美國(guó)最大出口商，存在被中國(guó)納入中止減讓產(chǎn)品清單的可能性。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，波音在華訂單數(shù)已達(dá)約1720架，其中還未交付的訂單數(shù)達(dá)約331架，C919產(chǎn)業(yè)鏈有望間接受益于貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)帶來的進(jìn)口替代效應(yīng)。

　　網(wǎng)站提示：證券投資是一項(xiàng)有風(fēng)險(xiǎn)的投資行為，投資者需要根據(jù)多方信息綜合分析制定投資決策，本文并不構(gòu)成任何投資建議。