近日787569【鐵科軌道(688569)、股吧】發(fā)布新股信息，鐵科軌道申購時間為2020年8月19日，鐵科軌道發(fā)行市盈率為20.52，發(fā)行價格為14.17。想要打新的朋友們，可以關(guān)注鐵科申購相關(guān)信息。

　　【鐵科軌道申購信息】

　　公司介紹及經(jīng)營范圍介紹：

　　北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)是以高鐵扣件為核心的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷 售，致力于為高鐵運營提供安全、穩(wěn)定、可靠的工務(wù)工程產(chǎn)品。 高鐵工務(wù)工程由軌道和支撐軌道的路基、橋梁、隧道組成，是高鐵運行的地面基礎(chǔ)設(shè)施。在高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品中，高鐵扣件牢固地扣壓住鋼軌，是提高軌道 精度、保證線路平順、提供軌道絕緣和彈性舒適性的關(guān)鍵部件，為高鐵列車在高 速狀態(tài)下安全、舒適、平穩(wěn)運行提供保障。 經(jīng)過十余年的發(fā)展，公司形成了以高鐵扣件為核心，同時包括預(yù)應(yīng)力鋼絲及 錨固板、鐵路橋梁支座以及工程材料在內(nèi)的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品體系，公司產(chǎn)品已 覆蓋至軌道、橋梁和隧道等高鐵工務(wù)工程領(lǐng)域。

　　自設(shè)立以來，公司一直致力于高鐵工務(wù)工程領(lǐng)域尤其是高鐵扣件技術(shù)的研 究，并建立了高效的研發(fā)體系，已具備相應(yīng)的持續(xù)創(chuàng)新能力和突破關(guān)鍵核心技術(shù) 的潛力;通過持續(xù)不斷的研發(fā)投入，公司已掌握了高鐵扣件設(shè)計、制造和檢測等 核心技術(shù)，該技術(shù)打破了國外廠商對高鐵軌道核心部件的壟斷局面，并充分考慮 到了我國沿海、多山、風(fēng)沙、高寒等特殊環(huán)境等因素的影響，為我國高鐵安全運 營奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。公司是目前國內(nèi)唯一掌握高鐵特殊調(diào)整扣件系統(tǒng)技術(shù) 的扣件系統(tǒng)集成商，該技術(shù)提供高鐵線路沉降變形修復(fù)的解決方案，解決了軌道 板沉降引起的線路不平順難題。

　　主要經(jīng)營模式 鐵路建設(shè)管理是公司經(jīng)營模式的主要決定因素。根據(jù)《鐵路建設(shè)管理辦法》 (鐵道部令第 11 號)規(guī)定“鐵路建設(shè)實行招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理 制、質(zhì)量監(jiān)督制。鐵路建設(shè)程序包括立項決策、設(shè)計、工程實施和竣工驗收。鐵 路建設(shè)項目工程勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理以及工程建設(shè)有關(guān)的重要物資、設(shè)備等采 購，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)投標(biāo)。”鐵路建設(shè)的這一特殊模式?jīng)Q定了公司主要采取“投 標(biāo)、按訂單組織生產(chǎn)和采購”的經(jīng)營模式，預(yù)計未來不會發(fā)生重大變化。

　　公司主要股東：

　　財務(wù)指標(biāo)：

　　看完了鐵科軌道的大概簡介和鐵科軌道申購時間，下面為大家拓展關(guān)于什么是新股申購、申購建議和申購最佳時間。

　　新股申購是為獲取股票一級市場、二級市場間風(fēng)險極低的差價收益，不參與二級市場炒作，不僅本金非常安全，收益也相對穩(wěn)定，是穩(wěn)健投資者理想投資選擇。新股申購是股市中風(fēng)險最低且收益穩(wěn)定的一種投資方式。新股發(fā)行是指首次公開發(fā)行股票(英文翻譯成Initial Public Offerings，簡稱IPO)，是指企業(yè)通過證券交易所首次公開向投資者發(fā)行股票,以期募集用于企業(yè)發(fā)展的資金的過程。

　　新股申購業(yè)務(wù)適合于對資金流動性有一定要求以及有一定風(fēng)險承受能力的投資者，如二級市場投資者、銀行理財類投資者以及有閑置資金的大企業(yè)、大公司。

　　申購建議

　　1、新股申購預(yù)先繳款改為中簽后再繳款。對此，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，按照持有股票的市值進(jìn)行配售，而且不用預(yù)繳款，相當(dāng)于持有流通市值的股民都有機(jī)會申購新股，但是中簽率會更低。

　　2、三次中簽不繳款挨罰調(diào)整后的規(guī)則，增加了“投資者連續(xù)12個月累計3次中簽后不繳款，6個月內(nèi)不能參與打新”的懲戒性措施。

　　3、低風(fēng)險高收益一去不復(fù)返。新政規(guī)定，公開發(fā)行2000萬股以下的小盤股發(fā)行，取消詢價環(huán)節(jié)，由發(fā)行人和中介機(jī)構(gòu)定價，新股發(fā)行完全市場化定價，這意味著即使中簽新股，完全有破發(fā)可能，新股無風(fēng)險12%收益的時代將一去不復(fù)返了。

　　申購新股最佳時間

　　投資者通過證券公司交易系統(tǒng)下單申購是要注意時間段，原因是一只新股只能下單一次，需要避開下單申購的高峰期，這樣不僅申購中簽幾率大，而且成功率高。經(jīng)過研究，投資者委托最密集的時間段且中簽最多的時間段是在上午10：30-11：30和下午1：00-2：00時，中簽概率相對較大。

　　以上這篇文章主要的內(nèi)容就是鐵科軌道申購，希望此篇文章可以對大家有幫助，如有疑問，想要學(xué)習(xí)更多打新股技巧的朋友，聯(lián)系qq778691267。