聯(lián)測(cè)科技申購時(shí)間與發(fā)行數(shù)量,787113聯(lián)測(cè)申購價(jià)格以及申購技巧是什么
摘要: 聯(lián)測(cè)科技申購時(shí)間為2021年4月22日,聯(lián)測(cè)科技行業(yè)市盈率48.33,中簽率為0.03,發(fā)行數(shù)量為1600萬股。
聯(lián)測(cè)科技申購時(shí)間等數(shù)據(jù)公布,搶先看787113聯(lián)測(cè)科技申購技巧是什么?近日688683聯(lián)測(cè)科技發(fā)布新股信息,787113聯(lián)測(cè)科技申購時(shí)間為2021年4月22日,聯(lián)測(cè)科技行業(yè)市盈率48.33,中簽率為0.03,發(fā)行數(shù)量為1600萬股,申購結(jié)價(jià)格為19.14。想要打新的朋友們,可以關(guān)注其相關(guān)信息。

【聯(lián)測(cè)科技公司簡(jiǎn)介】
江蘇聯(lián)測(cè)機(jī)電科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)為動(dòng)力系統(tǒng)智能測(cè)試裝備的研發(fā)、制造和銷售,以及提供動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)。公司的主要產(chǎn)品和服務(wù)分為動(dòng)力系統(tǒng)智能測(cè)試裝備和動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)兩大類。公司作為國內(nèi)較早從事動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的企業(yè)之一,是目前國內(nèi)廠商中少數(shù)同時(shí)具備動(dòng)力系統(tǒng)智能測(cè)試裝備的研發(fā)、制造和銷售,以及提供動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的公司,已形成包括核心技術(shù)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量控制在內(nèi)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在國內(nèi)市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力,榮獲《中外管理》雜志社第二屆“中國造·隱形冠軍”稱號(hào)。
【聯(lián)測(cè)科技經(jīng)營范圍】
測(cè)功器、控制儀器、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)化試驗(yàn)系統(tǒng)及其配套設(shè)備、備件、其他機(jī)械、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)、制造、銷售、服務(wù),自營和代理一般經(jīng)營項(xiàng)目商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))

【聯(lián)測(cè)科技財(cái)務(wù)狀況】
1、主營業(yè)務(wù)收入的業(yè)務(wù)構(gòu)成情況.
報(bào)告期內(nèi),公司主營業(yè)務(wù)收入呈上升趨勢(shì),主要是智能測(cè)試裝備和測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)的收入持續(xù)增長所致。
?。?)智能測(cè)試裝備.
公司的智能測(cè)試裝備包括測(cè)試臺(tái)架、測(cè)試線、測(cè)試保障設(shè)備、環(huán)檢系統(tǒng)和設(shè)備升級(jí)改造。報(bào)告期內(nèi),公司智能測(cè)試裝備的收入分別為13,497.13萬元、19,009.68萬元和25,603.41萬元,呈上升趨勢(shì),主要是因?yàn)闇y(cè)試臺(tái)架和測(cè)試線的業(yè)務(wù)增長所致。
報(bào)告期內(nèi),公司的測(cè)試臺(tái)架收入增長主要是應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長所致。近年來,新能源汽車行業(yè)受益于國家政策的大力支持,未來發(fā)展前景較好,市場(chǎng)上不斷有新的參與者進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,在動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)換代方面的研發(fā)投入增長,加之進(jìn)口替代進(jìn)程加速,使公司的測(cè)試臺(tái)架業(yè)務(wù)迎來快速發(fā)展機(jī)遇。公司的測(cè)試線收入增長主要是應(yīng)用于燃油汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長所致,隨著“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),下游燃油汽車廠商加快產(chǎn)品升級(jí),以及我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)程加速以及治理非法超載超限力度趨嚴(yán),促進(jìn)市場(chǎng)對(duì)燃油商用車的需求量增長,公司的測(cè)試線銷量增加。

?。?)測(cè)試驗(yàn)證服務(wù).
報(bào)告期內(nèi),公司測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)的收入分別為2,086.92萬元、2,523.26萬元和4,865.44萬元,呈上升趨勢(shì),主要是因?yàn)楣敬罅Πl(fā)展新能源汽車領(lǐng)域的測(cè)試驗(yàn)證服務(wù),行業(yè)認(rèn)可度不斷提升,業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長。
(3)備件及維修.
報(bào)告期內(nèi),公司備件及維修的收入分別為866.33萬元、782.42萬元和1,071.50萬元,收入較穩(wěn)定,整體呈上升趨勢(shì),主要是因?yàn)閭浼熬S修業(yè)務(wù)通常是對(duì)已驗(yàn)收的測(cè)試臺(tái)架、測(cè)試線項(xiàng)目中的設(shè)備提供備件產(chǎn)品和維修服務(wù),而公司的測(cè)試臺(tái)架、測(cè)試線業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長,帶動(dòng)備件及維修的收入增長。
【聯(lián)測(cè)科技申購建議】
1、新股申購預(yù)先繳款改為中簽后再繳款。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,按照持有股票的市值進(jìn)行配售,而且不用預(yù)繳款,相當(dāng)于持有流通市值的股民都有機(jī)會(huì)申購新股,但是中簽率會(huì)更低。
2、三次中簽不繳款挨罰調(diào)整后的規(guī)則,增加了“投資者連續(xù)12個(gè)月累計(jì)3次中簽后不繳款,6個(gè)月內(nèi)不能參與打新”的懲戒性措施。
3、低風(fēng)險(xiǎn)高收益一去不復(fù)返。新政規(guī)定,公開發(fā)行2000萬股以下的小盤股發(fā)行,取消詢價(jià)環(huán)節(jié),由發(fā)行人和中介機(jī)構(gòu)定價(jià),新股發(fā)行完全市場(chǎng)化定價(jià),這意味著即使中簽新股,完全有破發(fā)可能,新股無風(fēng)險(xiǎn)12%收益的時(shí)代將一去不復(fù)返了。
申購新股最佳時(shí)間
投資者通過證券公司交易系統(tǒng)下單申購是要注意時(shí)間段,原因是一只新股只能下單一次,需要避開下單申購的高峰期,這樣不僅申購中簽幾率大,而且成功率高。經(jīng)過研究,投資者委托最密集的時(shí)間段且中簽最多的時(shí)間段是在上午10:30-11:30和下午1:00-2:00時(shí),中簽概率相對(duì)較大。
以上這篇文章主要的內(nèi)容就是聯(lián)測(cè)科技申購,希望此篇文章可以對(duì)大家有幫助,免費(fèi)咨詢學(xué)習(xí)股票技巧加QQ號(hào):100800360。
聯(lián)測(cè)科技,申購








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