坤泰股份上市時間,001260坤泰股份什么時候上市及首日上漲規(guī)則、行業(yè)競爭情況
摘要: 山東坤泰新材料科技股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是汽車內(nèi)飾件材料及產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括汽車地毯和汽車腳墊兩大類,具體為簇絨地毯、針刺地毯、汽車腳墊。最近發(fā)布了在深證主板上市的消息,那么具體坤泰股份上市時間是什么時間呢
山東坤泰新材料科技股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是汽車內(nèi)飾件材料及產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括汽車地毯和汽車腳墊兩大類,具體為簇絨地毯、針刺地毯、汽車腳墊。最近發(fā)布了在深證主板上市的消息,那么具體【坤泰股份(001260)、股吧】上市時間是什么時間呢。

根據(jù)目前新股上市的規(guī)則,通常情況下新股申購?fù)瓿珊?,一般過8-14天(自然日)上市交易,坤泰股份申購的時間是2月7日,那么根據(jù)計算可得坤泰股份上市時間可能會在2月15日-2月21日。要注意當(dāng)然新股中簽之后也會出現(xiàn)延遲上市的情況,但是一般不會超過14天的樣子。在新股中簽之后,投資者只需要保證賬戶當(dāng)中有足夠的申購資金就可以了,接下來就是耐心等待坤泰股份正式上市交易吧。
坤泰股份行業(yè)發(fā)展概況及趨勢
(1)我國汽車內(nèi)飾件行業(yè)發(fā)展概況
汽車內(nèi)飾件是覆蓋在汽車內(nèi)部的裝飾件,是與駕乘人員密切接觸的重要汽車零部件,其在具備美觀性的同時,還承擔(dān)著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能性,產(chǎn)品類別主要包括儀表板、頂棚、門內(nèi)護板、座椅、地毯等表面覆飾物。汽車內(nèi)飾件是決定汽車品牌形象的重要因素之一,內(nèi)飾設(shè)計在一定程度上定義了汽車的品牌文化,不同汽車品牌的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格迥異,于豪華車而言,內(nèi)飾的個性風(fēng)格尤為突出,車企也通常通過內(nèi)飾來劃分與吸引消費群體。
我國汽車內(nèi)飾件行業(yè)隨汽車工業(yè)的不斷發(fā)展而逐漸成熟。發(fā)展初期,由于產(chǎn)量低、市場面窄、產(chǎn)業(yè)分工不明確等原因,汽車內(nèi)飾件主要由整車廠負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn),且產(chǎn)品主要傾向于功能性,對舒適性、材質(zhì)以及安全性的研究大大落后于發(fā)達(dá)國家。從上世紀(jì) 90 年代開始,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及汽車零部件行業(yè)的成熟,我國汽車內(nèi)飾件行業(yè)取得了較快發(fā)展,同外資及合資內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)差距不斷縮小。市場規(guī)模方面,根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的相關(guān)數(shù)據(jù)測算,以一輛價格為 15 萬元的汽車為例,以常見內(nèi)飾件的價格及價值量進(jìn)行統(tǒng)計,汽車內(nèi)飾件(不含座椅)的價值量大約在 3,500-4,600 元區(qū)間,取 4,000 元為汽車內(nèi)飾件的平均單車配套價值量,并根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的我國汽車銷量數(shù)據(jù)對汽車內(nèi)飾件的市場規(guī)模進(jìn)行測算,2021 年,我國汽車銷量為 2,627.50 萬輛,對應(yīng)汽車內(nèi)飾件市場規(guī)模為 1,051.00 億元;2022 年 1-6 月,我國汽車銷量為 1,205.70 萬輛,對應(yīng)汽車內(nèi)飾件市場規(guī)模為 482.28 億元。
?。?)我國汽車內(nèi)飾件行業(yè)發(fā)展趨勢
①汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品持續(xù)升級
隨著我國消費者收入水平日漸提高,消費需求逐步升級,汽車不再是簡單的交通工具,更承載著情感需求等,以高級別、豪華車為代表的高端車受到追捧,中高端品牌汽車銷量增長迅速。中高端品牌汽車市場的快速發(fā)展帶動了消費者對中高端汽車內(nèi)飾件的需求,促進(jìn)了汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的升級換代。此外,消費升級趨勢下,汽車的代步屬性逐漸弱化,消費者逐漸關(guān)注汽車內(nèi)飾件的功能性、舒適性、外觀性等方面,追求消費品為自己帶來的附加價值,不斷促使汽車內(nèi)飾件企業(yè)從材料、吸隔音性能、舒適化、時尚化、電子及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用等多方面進(jìn)行研發(fā),新材料、新技術(shù)在各車型中不斷被應(yīng)用,加速汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的更新迭代。
?、谂c整車廠同步設(shè)計開發(fā)程度不斷提高
為了加快新車型的開發(fā)速度和降低開發(fā)成本,部分整車廠在進(jìn)行新車型開發(fā)時,已開始將汽車內(nèi)飾件的部分開發(fā)設(shè)計任務(wù)同步轉(zhuǎn)移給汽車內(nèi)飾件供應(yīng)商。同步開發(fā)模式在國際上已逐漸成為汽車內(nèi)飾件行業(yè)的主流研發(fā)模式,該種模式下,汽車內(nèi)飾件廠商通常從車型設(shè)計之初就開始介入開發(fā),根據(jù)整車廠對設(shè)計、質(zhì)量及成本的要求、車型的風(fēng)格和市場定位等因素,通過優(yōu)化組合不同材料、設(shè)計經(jīng)濟合理的生產(chǎn)工藝流程和創(chuàng)新工藝等來實現(xiàn)汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的最優(yōu)設(shè)計和生產(chǎn)。未來,同步開發(fā)模式預(yù)計將被更多整車廠采用,我國汽車內(nèi)飾件企業(yè)與整車廠的同步設(shè)計開發(fā)程度將持續(xù)提高。
③汽車內(nèi)飾件環(huán)?;c輕量化
汽車行業(yè)對節(jié)能和環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)要求越來越高,節(jié)能與環(huán)保成為推進(jìn)汽車行業(yè)綠色發(fā)展的重點,驅(qū)動汽車零部件朝向輕量化、環(huán)保化方向發(fā)展。未來,汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)將在材料開發(fā)與選用、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品再利用等方面更加注重輕量、環(huán)?;c產(chǎn)品的融合。在材料開發(fā)與選用上,新型環(huán)保、輕質(zhì)的汽車內(nèi)飾件材料逐漸受到整車廠的青睞;在生產(chǎn)工藝上,汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)企業(yè)通過不斷調(diào)整工藝參數(shù)、改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備來改善產(chǎn)品氣味、降低生產(chǎn)能耗、降低二氧化碳排放等,滿足不斷提高的環(huán)保要求;在產(chǎn)品再利用上,逐漸重視汽車報廢后內(nèi)飾件材料的二次利用,減少污染。
了解過坤泰股份上市時間的相關(guān)內(nèi)容,我們來看看新股的漲停知識。
新股上市首日上漲規(guī)則
目前實行的關(guān)于新股上市首日漲跌幅的限制是在2014年1月1日后實行的,股價最高漲幅為發(fā)行價44%。
根據(jù)上交所規(guī)定,新股上市首日集合競價進(jìn)行申報的價格有效區(qū)間是:下不得低于發(fā)行價格的80%,上不能高于發(fā)行價120%;在連續(xù)競價進(jìn)行申報有效價格區(qū)間是:下不得低于發(fā)行價格64%,上不能高于發(fā)行價格的144%。這就是對于新股上市首日漲跌幅限制的具體內(nèi)容。同時還做出了其他的規(guī)定:在盤中價格首次漲跌幅達(dá)到10%的時候,出現(xiàn)臨時停牌30分鐘,首次漲跌幅達(dá)到20%的時候,停牌當(dāng)日的下午2點55分。
和上交所不同的是,深交所在首日收盤的時候,不是集合競價而是集合定價,以下午2點57分成交價為定價,根據(jù)時間來對于申報進(jìn)行一次性的集中交易。在新股首次漲跌幅達(dá)到10%,停牌30分鐘;達(dá)到20%的時候,停牌到到當(dāng)日下午2點57分。坤泰股份首日漲停規(guī)則符合這一規(guī)定。
科創(chuàng)板新股上市的前五個交易日是沒有漲跌幅限制的,但交易所設(shè)置了新股上市前5日的盤中臨時停牌機制,即在盤中成交價格較當(dāng)日開盤價首次上漲或下跌達(dá)到30%、60%時,分別停牌10分鐘。
以上就是關(guān)于坤泰股份上市時間的全部內(nèi)容,希望對您能有所幫助。更多關(guān)于其他方面的消息可以在贏家財富網(wǎng)學(xué)習(xí)。
坤泰股份








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