郭施亮:長航油運(yùn)獲準(zhǔn)重新上市將會給A股帶來什么影響
摘要: 摘要 從IPO發(fā)行常態(tài)化到退市常態(tài)化的跟進(jìn)補(bǔ)充,再到退市企業(yè)可以申請重新上市,整個市場的配套制度發(fā)生了較大變化,且在向逐漸完善、成熟的方向靠攏。 “從IPO發(fā)行常態(tài)化到退市常態(tài)化的跟進(jìn)補(bǔ)充,再到
摘要 從IPO發(fā)行常態(tài)化到退市常態(tài)化的跟進(jìn)補(bǔ)充,再到退市企業(yè)可以申請重新上市,整個市場的配套制度發(fā)生了較大變化,且在向逐漸完善、成熟的方向靠攏。 “從IPO發(fā)行常態(tài)化到退市常態(tài)化的跟進(jìn)補(bǔ)充,再到退市企業(yè)可以申請重新上市,整個市場的配套制度發(fā)生了較大變化,且在向逐漸完善、成熟的方向靠攏?!?/p>
央企退市第一股長航油運(yùn),自其退市以來一直保持著較高的關(guān)注度。究其原因,一方面在于長航油運(yùn)屬于央企的第一家退市公司;另一方面則是A股市場退市制度改革以來首家因財(cái)務(wù)指標(biāo)退市的上市公司,且屬于第一家進(jìn)入退市整理期的A股上市公司。
不過,更值得關(guān)注的是,在長航油運(yùn)正式退市之后,卻實(shí)施破產(chǎn)重整,為后續(xù)的重新上市注入了希望。與此同時,在其退市之前,還借助大額計(jì)提等方式釋放風(fēng)險,為其后續(xù)重新上市減少阻力。
近日,長航油運(yùn)發(fā)布公告顯示,上交所已經(jīng)同意長航油運(yùn)重新上市的申請。這意味著長航油運(yùn)將會成為A股市場首家重新上市的企業(yè),而從央企退市第一家上市公司,到A股重新上市第一股的轉(zhuǎn)變,確實(shí)具有一定的標(biāo)志性影響。
實(shí)際上,長航油運(yùn)獲準(zhǔn)重新上市,掀開了退市企業(yè)重新上市的序幕。但是,需要注意的是,按照現(xiàn)行的規(guī)則,退市企業(yè)想要重新上市的條件卻是非常嚴(yán)苛的。縱觀當(dāng)前的三板市場,實(shí)際上可以滿足現(xiàn)行重新上市條件的企業(yè),寥寥無幾。
根據(jù)現(xiàn)行的退市規(guī)則修訂版要求,退市企業(yè)想要重新上市,不僅需要滿足最近三個會計(jì)年度凈利潤均為正數(shù)且累計(jì)超過人民幣3000萬元和公司最近三年主營業(yè)務(wù)和董事、高級管理人員未發(fā)生重大變化、最近三年實(shí)際控制人未發(fā)生變更等條件,還需要滿足在最近3個會計(jì)年度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額累計(jì)超過人民幣5000萬元,或最近3個會計(jì)年度營業(yè)收入累計(jì)超過人民幣3億元等要求。
與2012年的規(guī)則相比,2014年退市規(guī)則修訂版針對退市企業(yè)重新上市的要求確實(shí)嚴(yán)苛不少。但是,在長航油運(yùn)開啟重新上市序幕的影響下,有利于盤活退市企業(yè)積極申請重新上市的熱情。在過去很長的一段時期內(nèi),當(dāng)上市公司退市進(jìn)入三板市場之后,都難免淪為僵尸股,無論從交易量還是從投資活力等因素分析,完全無法與主板及創(chuàng)業(yè)板市場媲美。受此影響,對于身陷三板市場的退市企業(yè),幾乎很難出現(xiàn)翻身的機(jī)會,而多年來舊三板市場始終缺乏一家具有引領(lǐng)效應(yīng)的企業(yè)。不過,隨著長航油運(yùn)開啟重新上市的序幕,將激發(fā)退市企業(yè)申請重新上市的積極性,利于加快退市企業(yè)的自我改變。
再者,通過退市企業(yè)的重新上市現(xiàn)象,可以看出實(shí)際上市場依舊公平合理,并未對退市企業(yè)全面否定,只要符合條件、企業(yè)經(jīng)營能力發(fā)生實(shí)質(zhì)性的好轉(zhuǎn),那么市場還是會給退市企業(yè)一個重新上市的機(jī)會,這或多或少體現(xiàn)出A股市場的包容性正在不斷增強(qiáng),而這也是A股市場制度環(huán)境不斷完善的真實(shí)寫照。
此外,從IPO發(fā)行常態(tài)化到退市常態(tài)化的跟進(jìn)補(bǔ)充,再到退市企業(yè)可以申請重新上市,整個市場的配套制度發(fā)生了較大變化,且在向逐漸完善、逐漸成熟的方向靠攏。如今,在現(xiàn)階段A股市場的發(fā)展環(huán)境下,IPO發(fā)行常態(tài)化已經(jīng)得到了落實(shí),且逐漸得到市場的適應(yīng),但在退市常態(tài)化以及退市企業(yè)重新上市的問題上,仍有待增強(qiáng),仍需加快完善,為A股市場的配套制度給予更有效的補(bǔ)充與完善,以實(shí)現(xiàn)A股市場真正意義上的優(yōu)勝劣汰。
由此可見,只有把市場的配套做好,才能夠更好發(fā)揮出股票市場的作用,并更好地服務(wù)于實(shí)體,為投資者創(chuàng)造出更好的投資回報(bào)。
(文章來源:國際金融報(bào))
退市,長航油運(yùn),完善,三板市場,發(fā)行常態(tài)化到








黔江区|
南皮县|
宁陵县|
炉霍县|
许昌市|
乐亭县|
贵阳市|
烟台市|
伊吾县|
沭阳县|
犍为县|
秀山|
蒙阴县|
中方县|
西乌|
长岛县|
湖州市|
大埔县|
东辽县|
株洲县|
永年县|
威宁|
齐齐哈尔市|
南昌县|
阳新县|
聂拉木县|
徐汇区|
喜德县|
定安县|
东莞市|
定南县|
山东省|
邵阳县|
利津县|
大城县|
昔阳县|
屏边|
密云县|
德钦县|
隆安县|
邛崃市|