近日主板【無錫振華(605319)、股吧】發(fā)布新股信息，605319無錫振華申購時間為2021年5月26日，申購代碼為707319，中簽號在5月28號早上公布，發(fā)行價格為11.21。想要打新的朋友們，本篇文章會持續(xù)更新，可以收藏，5月27日晚上本文更新中簽號結(jié)果。

　　【無錫振華中簽號結(jié)果】

末尾位數(shù) 中簽號碼

末“4”位數(shù) 1241，6241

末“5”位數(shù) 91446，78946，66446，53946，41446，28946，16446，03946，47423

末“6”位數(shù) 988587

末“7”位數(shù) 7915093，9915093，5915093，3915093，1915093，6256810，1256810

末“8”位數(shù) 79798851

末“9”位數(shù) 089918123

　　【無錫振華公司簡介】

　　無錫市振華汽車部件股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是汽車沖壓及焊接零部件和相關(guān)模具的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為汽車沖壓及焊接零部件、沖壓模具。2019年，公司獲得2018年度技術(shù)創(chuàng)新獎，2018年度優(yōu)秀供應(yīng)商，設(shè)計(jì)開發(fā)獎，優(yōu)秀供應(yīng)商等獎項(xiàng)。

　　【無錫振華公司經(jīng)營范圍】

　　汽車零配件、緊固件、電子儀器的制造、加工、研發(fā);自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)

　　【無錫振華主營業(yè)務(wù)】

　　汽車沖壓及焊接零部件和相關(guān)模具的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及提供分拼總成加工服務(wù)

　　【無錫振華主要股東】

      【無錫振華財(cái)務(wù)指標(biāo)】

    （一）營業(yè)收入構(gòu)成分析

　　1、營業(yè)收入構(gòu)成分析

　　報(bào)告期內(nèi)，公司主營業(yè)務(wù)收入主要為汽車沖壓零部件業(yè)務(wù)、分拼總成加工業(yè)務(wù)及模具業(yè)務(wù)的生產(chǎn)和銷售，占營業(yè)收入比重分別為94.32%、94.55%和94.37%，其他業(yè)務(wù)收入主要為邊角料銷售收入和部分閑置材料銷售收入，占營業(yè)收入比重分別為5.68%、5.45%和5.63%。

　　2、主營業(yè)務(wù)收入分析

　　（1）主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品構(gòu)成分析

　　報(bào)告期內(nèi)，公司主營業(yè)務(wù)收入總體呈增長趨勢，其中沖壓零部件業(yè)務(wù)占比較高，沖壓零部件業(yè)務(wù)的銷售收入占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為87.09%、78.22%和75.38%，公司主營業(yè)務(wù)收入主要來源于沖壓零部件業(yè)務(wù)的銷售收入。此外，公司分拼總成加工業(yè)務(wù)收入金額及占比均上升較快，主要原因?yàn)楣緸樯掀擞密嚺涮椎泥嵵莼睾蛯幍禄胤謩e于2017年第四季度和2019年第四季度先后正式投產(chǎn)，產(chǎn)能不斷釋放。2020年，受新冠肺炎疫情影響，公司產(chǎn)銷量有所下降導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)收入規(guī)模較上年同期減少。

　　1）沖壓零部件業(yè)務(wù)

　　報(bào)告期內(nèi)，公司沖壓零部件業(yè)務(wù)收入分別為125,432.43萬元、116,071.74萬元和100,792.33萬元。2019年，受汽車行業(yè)及下游主要客戶產(chǎn)銷量下滑影響，公司沖壓零部件銷售收入較上年減少9,360.69萬元，同比下降7.46%。2020年，受新冠肺炎疫情的影響，公司沖壓零部件銷售收入較上年進(jìn)一步減少15,279.41萬元，同比進(jìn)一步下降13.16%。

　　從具體產(chǎn)品類型分析，公司沖壓零部件業(yè)務(wù)主要銷售的產(chǎn)品為車身零部件，占比90%以上。報(bào)告期內(nèi)，公司車身零部件單價總體保持穩(wěn)定，銷量和收入金額有所下降，主要原因?yàn)楣局饕蛻羰芷囆袠I(yè)整體影響銷量有所下降。（1）2019年，神龍汽車公布的年銷量為11.36萬輛，較前一年度下滑明顯，其中標(biāo)致408、301、2008以及雪鐵龍C4世嘉等公司主要配套車型銷量不佳，導(dǎo)致公司向神龍汽車銷量大幅下降。2019年公司對其車身零部件銷售金額分別為2,303.01萬元，較2018年下降了3,076.45萬元，下降幅度為57.19%；（2）2019年，上汽通用年銷量為160.01萬輛，較上年下降18.78%，受此影響，雪佛蘭科沃茲、別克君越等公司主要配套車型銷量下降較多，當(dāng)年公司對上汽通用車身零部件銷售下降3,673.53萬元，同比下降14.63%；（3）2020年，受新冠肺炎疫情影響，公司車身零部件銷售收入有所下降；此外，公司2020年車身零部件單價較上年度下降0.36元，主要原因?yàn)楣玖慨a(chǎn)的新車型項(xiàng)目中單價較高的總成件占比降低。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司電氣設(shè)備零部件銷售單價分別為9.27元/件、6.13元/件和4.23元/件，呈下降趨勢，主要原因?yàn)槭芸蛻粜枨筠D(zhuǎn)變影響，公司產(chǎn)品的銷售結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，單價較低的平衡塊、卡爪和底板等產(chǎn)品銷量增加，單價較高的外殼組件等產(chǎn)品銷量減少。

　　2019年，公司底盤零部件銷售金額下降較多，主要原因?yàn)椋海?）雪佛蘭科沃茲及凱迪拉克XT5銷量減少，導(dǎo)致底盤零部件銷售數(shù)量下降75.10萬件；（2）底盤零部件中單價較高的總成件數(shù)量較2018年有所下降，導(dǎo)致銷售均價下滑。

　　2）分拼總成加工業(yè)務(wù)

　　公司自2017年起開始從事分拼總成加工業(yè)務(wù)，分別由子公司鄭州君潤和寧德振德分別于2017年四季度和2019年四季度正式投產(chǎn)，該業(yè)務(wù)專門服務(wù)于上汽乘用車新建的鄭州工廠與寧德工廠。報(bào)告期內(nèi)，隨著上汽乘用車鄭州工廠的榮威RX3、名爵ZS和榮威i5等及上汽乘用車寧德工廠名爵HS等車型的順利量產(chǎn)，公司分拼總成加工業(yè)務(wù)收入增長較快。

　　公司向上汽乘用車銷售車身總成件，并按“凈額法”確認(rèn)分拼總成加工業(yè)務(wù)收入。報(bào)告期內(nèi)，單位總成件的加工收入單價總體穩(wěn)定，波動原因主要為各期加工的主要車型不同，以及部分產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工作量發(fā)生變化，從而影響對外報(bào)價所致。

　　盡管國內(nèi)整車市場自2018年下半年起出現(xiàn)一定程度下滑，2018年和2019年國內(nèi)整車產(chǎn)量分別較上年下降5.41%和7.45%，但報(bào)告期內(nèi)隨著上汽乘用車鄭州工廠和寧德工廠的投產(chǎn)，汽車產(chǎn)量不斷提升，公司分拼總成加工業(yè)務(wù)在上汽乘用車的份額不斷增長。

　　自鄭州工廠2017投產(chǎn)以來，名爵ZS、榮威i5的熱銷導(dǎo)致其產(chǎn)量快速提升。報(bào)告期內(nèi)，在上汽乘用車總產(chǎn)量相對保持穩(wěn)定的情況下，公司分拼總成加工業(yè)務(wù)在上汽乘用車的份額分別為24.96%、46.50%和52.17%，呈每年上升趨勢，與公司分拼總成加工業(yè)務(wù)收入逐年增長趨勢相吻合。因此，報(bào)告期內(nèi)，公司分拼總成加工業(yè)務(wù)收入逐年快速增長具有合理性。

　　3）模具業(yè)務(wù)

　　公司沖壓模具、檢具、夾具產(chǎn)品根據(jù)中標(biāo)車型項(xiàng)目的需求進(jìn)行開發(fā)，并在客戶對車型項(xiàng)目相應(yīng)模具進(jìn)行驗(yàn)收后，根據(jù)合同約定實(shí)現(xiàn)對外銷售。銷售價格受相關(guān)零部件的大小、模具材質(zhì)及生產(chǎn)工藝難度等因素影響。其中，為沖壓零部件項(xiàng)目開發(fā)的模具主要以沖壓工藝為主，部分沖壓零部件需運(yùn)用焊接工藝，因此一般沖壓模具較多、夾具較少，并根據(jù)產(chǎn)成品數(shù)量開發(fā)對應(yīng)檢具；為分拼總成加工項(xiàng)目開發(fā)的模具僅運(yùn)用焊接工藝，夾具較多，不含沖壓模具，并根據(jù)產(chǎn)成品數(shù)量開發(fā)對應(yīng)檢具。模具業(yè)務(wù)產(chǎn)品的專屬性較強(qiáng)，不同車型項(xiàng)目的不同沖壓模具、檢具、夾具均不同，定價政策均為“一副一價”，不同零部件對應(yīng)的模具產(chǎn)品之間的價格有所差異，不具備直接的可比性。

　　2019年度，公司沖壓模具銷售數(shù)量及金額較上年增加，主要原因?yàn)楫?dāng)期幾個規(guī)模較大的沖壓零部件項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)銷售，由于其所含沖壓件品種較多，因此對應(yīng)的沖壓模具數(shù)量及規(guī)模較大；公司夾具銷售數(shù)量和金額進(jìn)一步增加，主要原因?yàn)殡S著寧德工廠投產(chǎn)新車型項(xiàng)目的承接以及鄭州君潤分拼總成業(yè)務(wù)加工車型項(xiàng)目的不斷增多，當(dāng)年為分拼總成加工項(xiàng)目開發(fā)的對外模具銷售較多。上述兩個因素導(dǎo)致當(dāng)年檢具銷售金額及數(shù)量增加。

　　2020年度，公司沖壓模具的銷售總額和單價下降較多，主要原因?yàn)楫?dāng)期公司與上汽大通結(jié)算的模具較多，根據(jù)約定上汽大通直接支付模具價格的30%，導(dǎo)致沖壓模具的銷售單價偏低。

　　【無錫振華IPO初步詢價及推介公告日程】

      【無錫振華新股中簽號搖號方法】

　　了解了無錫振華中簽號的相關(guān)內(nèi)容，我們再來了解一下，新股中簽號搖號的方法有哪些？

　　新股網(wǎng)上搖號現(xiàn)場為固定場所，全程都有攝像頭跟蹤拍攝。在新股搖號現(xiàn)場，有三只供搖號使用的玻璃透明球體立于大廳中央。待公證員仔細(xì)檢查每項(xiàng)搖號工具后，三位工作人員才分別將黑、紅、藍(lán)各十粒號珠放入三個球體內(nèi)，進(jìn)行搖號，每次搖號結(jié)果需經(jīng)公證員驗(yàn)證后才得以公開。

　　據(jù)兩位公證處公證員介紹，新股搖號采用隨機(jī)與均衡相結(jié)合的原則，即先隨機(jī)搖出中簽號碼或基本中簽號碼，然后遞加或遞減一個相等數(shù)，得出其它的中簽號碼；如遇到不能整除的比例數(shù)時，則將比例數(shù)拆開。

　　短短40分鐘后，在公證人員現(xiàn)場嚴(yán)格的監(jiān)督下，某新股的 5.4萬個中簽號便已產(chǎn)生。公證處人士根據(jù)結(jié)果解釋道，此次該新股的中簽率為0.43449％，因此，根據(jù)搖號規(guī)則首先將產(chǎn)生千分之四的中簽號碼，先由工作人員隨機(jī)搖出一個三位數(shù)即898作為基本中簽號碼，由于1000除以4是250，所以將898遞減250，得到了另外三個中簽號碼為648，398和148。第二步是產(chǎn)生萬分之三的中簽號碼，由于3不能被10000整除，因此將3拆為能被整除的2和1，先隨機(jī)搖出一個萬分之二的中簽號碼即6463作為基本中簽號碼，遞減5000得出了另外一個號碼1463，然后再隨機(jī)搖出另一個萬分之一的中簽號碼即8125。依此類推，分別得出十萬分之四，百萬分之四，及千萬分之九的的中簽號。

　　據(jù)有關(guān)人士介紹，目前采用的搖號方法是經(jīng)過有關(guān)專家經(jīng)多方比較后得出的，是在不違背隨機(jī)的原則下最有效的一種方法，并且經(jīng)中國證監(jiān)會認(rèn)可，一直沿用至今。此外，為了嚴(yán)格維護(hù)三公原則，新股發(fā)行公司的搖號方案必需于搖號前一天送至公證處，經(jīng)審核通過后，次日再進(jìn)行搖號。

　　【無錫振華新股中簽技巧】

　　一般來說，現(xiàn)在很多股票軟件都會有一鍵打新的功能，一些符合申購條件的投資者就會直接申購，這也就使得在9點(diǎn)半左右申購的人數(shù)非常多，如果選擇在此時申購的話，中簽率相對來說就會低一些，而在9點(diǎn)半到10點(diǎn)的時候很多投資者已經(jīng)開始操作自己手中的其它股票而不再關(guān)注新股，因此這個時間段申購概率就會高一些。有條件的投資者可以多準(zhǔn)備幾個賬戶進(jìn)行申購，因?yàn)橥粋€名字下面的多個賬戶在申購?fù)恢恍鹿傻臅r候只有一次機(jī)會，因此可以選擇將家人的賬戶提前準(zhǔn)備好，到時候一起申購，多一個賬戶多一點(diǎn)幾率。最后就是堅(jiān)持，最然不能一定能中簽，但是打新在股票市場中相對來說是低風(fēng)險(xiǎn)高收益的，堅(jiān)持下來總能中簽。

　　以上就是關(guān)于無錫振華中簽號的全部內(nèi)容，希望能對你所有幫助，也希望你能多多中簽，多多賺錢。想了解更多股票知識也可以聯(lián)系贏家財(cái)富網(wǎng)客服qq100800360