2021年6月21日是新股【雷爾偉(301016)、股吧】申購日期，按照規(guī)律將會在T+2日公布雷爾偉中簽號。也就是會在6月23日公布中簽號。不過通常公布時間應(yīng)該是前一天晚上，因為通常是在6月22日晚上公布中簽號，每個中簽號碼只能認購500股雷爾偉A股股票。更多消息也可以咨詢客服QQ：100800360。

　　末“四”位數(shù)：0422

　　末“五”位數(shù)：40181，60181，80181，00181，20181

　　末“六”位數(shù)：224999

　　末“七”位數(shù)：5630153，0630153

　　末“八”位數(shù)：02479764

　　末“九”位數(shù)：137532396

　　雷爾偉公司主要從事各類型軌道車輛車體部件及轉(zhuǎn)向架零部件的研發(fā)和制造，具體包括底架組成、墻板組成、車頂組成、司機室組成等車體部件以及牽引制動類、減震緩沖類等轉(zhuǎn)向架零部件，主要產(chǎn)品已全面應(yīng)用于鐵路交通領(lǐng)域及城市軌道交通領(lǐng)域、覆蓋時速 60 公里至 350 公里的各類型軌道車輛。

　　公司為國家級高新技術(shù)企業(yè)，掌握自主研發(fā)的軌道車輛車體大部件先進制造技術(shù)、軌道車輛轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)零部件制造技術(shù)、智能化控制技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量檢測與保障技術(shù)等先進核心技術(shù)，近年來先后榮獲南京市科學(xué)技術(shù)進步三等獎、江蘇省民營科技企業(yè)、南京高新區(qū)知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等榮譽，同時擁有“車體牽枕緩組焊工藝”、“牽枕緩焊接工裝”等發(fā)明專利 9 項。憑借在制造工藝、裝備智能控制、產(chǎn)品無損檢測與保障等方面較強的技術(shù)優(yōu)勢，公司或主要產(chǎn)品通過 EN15085 國際焊接質(zhì)量體系認證、ISO/TS22163 國際鐵路行業(yè)標準認證、CRCC 認證等行業(yè)內(nèi)權(quán)威資質(zhì)認證，并已成為中國中車下屬子公司中車浦鎮(zhèn)、中車四方、中車廣東等軌道車輛整車制造企業(yè)核心供應(yīng)商，主要產(chǎn)品成功應(yīng)用于“復(fù)興號”在內(nèi)的高速動車組、城際動車組、鐵路客車以及北京、上海、深圳、南京、杭州等國內(nèi)逾 20 個城市、80 條城市軌道交通線路車輛；積極踐行我國軌道交通行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略，與國際大型整車制造企業(yè)龐巴迪公司開展合作，代表性項目包括洛杉磯、墨爾本、哥德堡、布魯塞爾等城市軌道交通項目。

　　雷爾偉行業(yè)競爭情況

　　1、行業(yè)競爭情況

　　（1）行業(yè)的市場化程度

　　隨國家政策推動，近年來軌道交通車輛裝備制造行業(yè)市場化程度不斷提高， 2014 年鐵路總公司公布了《關(guān)于動車組零部件放開市場工作方案》，要求每種檢修運用互換零部件最終實現(xiàn)三家及以上供貨，其中對于短期內(nèi)具備條件的零部件，2015 年一季度末前完成新擴展供應(yīng)商的零部件裝車試用或推廣應(yīng)用，所有的放開市場工作力爭在兩年內(nèi)完成。其后中車四方、長客股份、中車浦鎮(zhèn)、四方龐巴迪等整車制造企業(yè)響應(yīng)執(zhí)行上述政策，擴展動車組零部件供應(yīng)商，城市軌道交通車輛裝備制造行業(yè)逐步實現(xiàn)市場化。因此，軌道交通車輛裝備制造行業(yè)內(nèi)的企業(yè)需憑借自身的管理運營水平、技術(shù)實力、產(chǎn)品品質(zhì)等參與市場競爭，進而獲得整車制造企業(yè)的產(chǎn)品訂單。

　?。?）行業(yè)競爭格局

　　公司主要從事軌道車輛車體部件及轉(zhuǎn)向架零部件的研發(fā)和制造，是軌道車輛整車制造商上游企業(yè)。國內(nèi)的整車制造企業(yè)主要為中國中車各子公司，其占據(jù)了國內(nèi)大部分整車市場份額，同時也是目前世界上最大的整車制造商；鐵路總公司地方鐵路局負責軌道車輛的日常運營及維護。此外，城市軌道車輛運營公司、國外整車制造企業(yè)也是公司主要潛在客戶。

　　整車制造企業(yè)對車體部件及轉(zhuǎn)向架零部件產(chǎn)品的安全性、可靠性要求較高，為整車制造商提供車體部件及轉(zhuǎn)向架零部件的企業(yè)均需經(jīng)過多重環(huán)節(jié)的認證，對企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)能力提出了較高的要求。新進入者需要通過長時間的經(jīng)營積累及產(chǎn)品驗證來獲得整車制造企業(yè)的技術(shù)認可，因而形成了較高的行業(yè)壁壘和技術(shù)壁壘。基于上述原因，公司所處行業(yè)市場競爭相對有序，市場格局短期不會有顯著變化。但隨著軌道交通車輛裝備制造行業(yè)市場化程度的不斷加深，將會有一些研發(fā)和生產(chǎn)能力較強的其他企業(yè)獲得整車制造商的認可，陸續(xù)進入軌道交通裝備制造行業(yè)，行業(yè)競爭程度進一步加強。

　?。?）行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)情況

　　目前公司競爭對手主要包括南京金歐鐵路裝配制造有限公司、南京中興軌道裝備有限公司、廣東南奧交通設(shè)備有限公司、青島泰泓軌道裝備有限公司、株洲聯(lián)誠集團控股股份有限公司，均為非上市公司，暫無法取得其技術(shù)水平相關(guān)資料，無法與公司技術(shù)水平進行比較。經(jīng)查閱公開資料并經(jīng)主要客戶確認，截至本招股意向書簽署日，公司競爭對手股東情況及市場銷售情況如下：

　　目前，公司主要面向國內(nèi)軌道整車制造及軌道車輛運營維護領(lǐng)域，與國際競爭對手競爭程度較低；經(jīng)公開信息查詢及主要客戶確認，公司所屬細分領(lǐng)域暫無大型海外知名企業(yè)，暫無法對公司與國際競爭對手情況進行比較。

　?、倌暇┙饸W鐵路裝配制造有限公司

　　南京金歐鐵路裝配制造有限公司成立于 1993 年，由原隸屬于中國南車南京浦鎮(zhèn)車輛廠的南京鐵浦建筑工程公司于 2005 年 12 月改制而來，注冊資本 600 萬元。南京金歐鐵路裝配制造有限公司主要客戶為中車浦鎮(zhèn)、浦鎮(zhèn)城軌，主要產(chǎn)品包括青藏線關(guān)閉板，青藏彈簧導(dǎo)桿、地鐵司機室（鋼、鋁）框架、地鐵低壓電箱、地鐵不銹鋼空調(diào)頂棚、地鐵端梁、CRH6 動車車輛配件、合肥線司機室，伊朗項目、深圳 3 號線牽枕緩，土庫曼斯坦客車轉(zhuǎn)向架焊接基礎(chǔ)件等。

　　②南京中興軌道裝備有限公司

　　南京中興軌道裝備有限公司成立于 2003 年，注冊資本 2,200 萬元，主要經(jīng)營場所占地面積約 40 畝，擁有廠房面積逾 1 萬平米，是一家專業(yè)生產(chǎn)鐵路配件、高速列車、軌道交通成套設(shè)備企業(yè)。南京中興軌道裝備有限公司通過了 ISO9001-2000 質(zhì)量管理體系認證，主要客戶為中車浦鎮(zhèn)、浦鎮(zhèn)城軌，主要產(chǎn)品已成功運用于南京地鐵 1 號線、2 號線、1 號線延長線、上海地鐵 1 號線延長線、上海地鐵 2 號線延長線、10 號線項目。

　?、蹚V東南奧交通設(shè)備有限公司

　　廣東南奧交通設(shè)備有限公司成立于 2012 年，注冊資本 4,000 萬元。廣東南奧交通設(shè)備有限公司主要為第六代高速列車 CRH6、地鐵列車、城市（際）輕軌、城市低地板有軌電車的制造進行系統(tǒng)和設(shè)備配套，主要客戶為中車廣東，主要產(chǎn)品包括列車承載鋼鋁結(jié)構(gòu)件、鋼鋁基礎(chǔ)件、電氣模塊、系統(tǒng)預(yù)組等，是集軌道車輛設(shè)備、系統(tǒng)研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新型科技企業(yè)。

　　通過上述內(nèi)容已經(jīng)了解了雷爾偉中簽號和公司目前行業(yè)地位，那么大家知道新股配號與中簽號比對和中簽號如何產(chǎn)生？我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。

　　新股申購配號會給出每個申購者起始配號和配號數(shù)量，在帳戶里可以查到，比如分配到的配號尾數(shù)為“1234”，配號數(shù)為2，則1234和1235都是有效配號，以此類推。

　　如果該股中簽號與其中一個配號尾數(shù)相符，比如1235，就是中簽了。

　　申購時，系統(tǒng)生成的系統(tǒng)流水帳號?？梢栽诰W(wǎng)上交易記錄里查詢。

　　例如：申購配號為888888-888890，公布的中簽號碼為后三位888，后四位8686，等等。

　　這樣號碼后三位數(shù)與公布的中簽號碼的后三位相同都是888，這樣便中簽1000股或是500股。

　　需要注意的是系統(tǒng)配號是每1000股或500股配給一個號碼

　　以上這篇文章內(nèi)容就是關(guān)于雷爾偉中簽號，對于新股感興趣的投資伙伴可以及時關(guān)注相關(guān)個股消息和動態(tài)。