1月15日,《華夏時(shí)報(bào)》記者注意到,國(guó)內(nèi)知名的變速器生產(chǎn)企業(yè)盛瑞傳動(dòng)股份有限公司(下稱“盛瑞傳動(dòng)” )再次遭到當(dāng)?shù)胤ㄔ簭?qiáng)制執(zhí)行42.97萬元,這也是盛瑞傳動(dòng)在2020年第一次被法院強(qiáng)制執(zhí)行。

　　值得注意的是,這家頗有名氣的變速器生產(chǎn)企業(yè)在2019年已接連6次被法院強(qiáng)制執(zhí)行。

　　除了屢屢遭到法院強(qiáng)制執(zhí)行,《華夏時(shí)報(bào)》記者還注意到,2019年年底還有多家企業(yè)對(duì)盛瑞傳動(dòng)進(jìn)行了訴前查封,涉及資金千余萬元。而盛瑞傳動(dòng)則將生產(chǎn)線及存貨抵押貸款了3.5億元,幾名重要股東也將股權(quán)進(jìn)行了質(zhì)押融資。

　　盛瑞傳動(dòng)目前已經(jīng)進(jìn)入輔導(dǎo)期并將沖擊科創(chuàng)板。官司纏身、屢遭強(qiáng)制執(zhí)行,盛瑞傳動(dòng)又能否如愿呢？

　　天眼查信息顯示,1月15日,盛瑞傳動(dòng)被安丘市人民法院強(qiáng)制執(zhí)行42.97萬元。記者注意到,去年盛瑞傳動(dòng)曾接連6次被法院強(qiáng)制執(zhí)行,其中7月份2次,8月份3次,9月份1次。其中8月12日,盛瑞傳動(dòng)接連兩次被強(qiáng)制執(zhí)行,每次執(zhí)行標(biāo)的都在100萬元。這也是6次強(qiáng)制執(zhí)行中執(zhí)行標(biāo)的最大的兩筆。

　　除了屢屢被法院強(qiáng)制執(zhí)行外,值得注意的是,2019年底,盛瑞傳動(dòng)還陸陸續(xù)續(xù)遭到成都永華富士、阜新德爾汽車部件、山東匯金股份等國(guó)內(nèi)多家汽車零部件企業(yè)的訴前財(cái)產(chǎn)保全。記者粗略統(tǒng)計(jì),盛瑞傳動(dòng)千余萬元的存款遭到法院查封。

　　“如果達(dá)不成和解的話,進(jìn)行訴前財(cái)產(chǎn)保全意味著雙方將有可能發(fā)生訴訟?！币晃徊辉妇呙穆蓭煾嬖V記者。

　　盛瑞傳動(dòng)是資金緊張還是遇到了其他問題？

　　記者查詢發(fā)現(xiàn),盛瑞傳動(dòng)近期正通過股權(quán)質(zhì)押、動(dòng)產(chǎn)抵押的形式頻頻進(jìn)行大額融資。

　　數(shù)據(jù)顯示,2019年11月27日, 盛瑞傳動(dòng)的股東劉祥伍、周立亭、董立軍、張述海四人將所持股權(quán)進(jìn)行了質(zhì)押融資,他們同時(shí)將股份質(zhì)押給了濰坊財(cái)瑞新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換項(xiàng)目股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)。數(shù)據(jù)顯示,四人分別質(zhì)押了3981.8234萬股、1200.5469萬股、884.3649萬股和650.5469萬股。

　　盛瑞傳動(dòng)曾在新三板掛牌,其在2016年披露的半年報(bào)顯示,四人幾乎質(zhì)押了手中的全部股權(quán)。其中,劉祥伍是盛瑞傳動(dòng)的第一大股東、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理；周立亭為盛瑞傳動(dòng)副董事長(zhǎng)；董立軍、張述海則是盛瑞傳動(dòng)董事。盛瑞傳動(dòng)的披露顯示,除了上述四人外,他們與另外16名自然人共同是公司的控股股東和實(shí)際控制人。

　　除了四名重要股東質(zhì)押多數(shù)股權(quán)外,盛瑞傳動(dòng)也在2019年通過抵押生產(chǎn)線和產(chǎn)品的形式進(jìn)行融資。2019年6月28日,盛瑞傳動(dòng)將其8檔混合動(dòng)力自動(dòng)變速器測(cè)試線以及裝配線抵押給了濟(jì)南市魯信小額貸款股份有限公司,融資金額2億元。

　　時(shí)隔四個(gè)月之后,盛瑞傳動(dòng)再次向上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司濰坊分行借貸1.5億元,此次抵押的是11594臺(tái)套變速器總成,價(jià)值15293.25萬元。

　　科創(chuàng)板上市或許是盛瑞傳動(dòng)融資計(jì)劃的一部分。2019年8月16日中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)山東監(jiān)管局披露了盛瑞傳動(dòng)首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市接受輔導(dǎo)的公告。

　　公開資料顯示,盛瑞傳動(dòng)最早是從濰坊柴油機(jī)廠(后更名為濰柴控股集團(tuán))改制而來。2003年,已經(jīng)是濰柴副總的劉祥伍響應(yīng)國(guó)企改制號(hào)召,帶領(lǐng)數(shù)百名職工重新創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦了濰坊濰柴零部件機(jī)械有限公司——盛瑞傳動(dòng)的前身。

　　公司多名股東的履歷也顯示,其與濰柴集團(tuán)關(guān)系緊密。其中,董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理劉祥伍曾是濰坊柴油機(jī)廠副廠長(zhǎng),履歷顯示其曾與濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光一起共事。

　　盛瑞傳動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事汽車自動(dòng)變速器、柴油機(jī)零部件的研發(fā)制造。其官方網(wǎng)站介紹稱,公司自主研發(fā)的世界首款前置前驅(qū) 8 擋自動(dòng)變速器(8AT)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,已批量投放市場(chǎng),榮獲 2016 年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng),目前,已升級(jí)為三代產(chǎn)品,形成了前置前驅(qū) 8AT、前置四驅(qū) 8AT、混動(dòng) 8HT、混動(dòng) 6HT、高效緊湊 8AT、縱置后驅(qū) 8AT、13AT 等系列化產(chǎn)品平臺(tái),已發(fā)展成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車自動(dòng)變速器研發(fā)智造基地。此前,全球范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)AT變速器的只有德國(guó)采埃孚、日本愛信和韓國(guó)現(xiàn)代派沃泰三家公司。

　　據(jù)媒體公開報(bào)道,盛瑞傳動(dòng)研發(fā)的首款前置前驅(qū)8AT變速器在2010年實(shí)現(xiàn)在整車上的搭載。同年,盛瑞傳動(dòng)與江鈴陸風(fēng)汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,2014年300輛搭載8AT的陸風(fēng)X5進(jìn)入市場(chǎng)銷售,此后該款變速器也在陸風(fēng)X7上進(jìn)行了應(yīng)用。

　　“三代8AT成功搭載一汽奔騰T99上市,進(jìn)入‘國(guó)家隊(duì)’,得到客戶認(rèn)可,替代國(guó)外進(jìn)口,達(dá)到中國(guó)一流水平,晉級(jí)世界十佳變速器；中國(guó)首條年產(chǎn)30萬臺(tái)混合動(dòng)力自動(dòng)變速器智能生產(chǎn)線投入使用,形成年產(chǎn)60萬臺(tái)8AT的產(chǎn)能格局?！笔⑷饌鲃?dòng)官方網(wǎng)站上董事長(zhǎng)致辭寫道。

　　不過,盛瑞傳動(dòng)的變速器產(chǎn)品投放市場(chǎng)應(yīng)用后被指存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。《華夏時(shí)報(bào)》記者查詢?nèi)珖?guó)汽車消費(fèi)者投訴受理處置服務(wù)平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的投訴頁(yè)面發(fā)現(xiàn),自2020年1月4日至2020年1月29日,涉及到陸風(fēng)X7的投訴就有6例,除了一例投訴服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少外,其余5例無一例外都涉及變速箱抖動(dòng)、無法換擋等問題。

　　“2019年車質(zhì)網(wǎng)收到的陸風(fēng)品牌相關(guān)投訴中,陸風(fēng)X7投訴情況最為突出,占比竟高達(dá)69%,投訴量已累計(jì)達(dá)138宗。其中,變速箱部分投訴故障數(shù)占比最大,占到了陸風(fēng)X7投訴故障數(shù)總量的三分之一?！避囐|(zhì)網(wǎng)的一篇報(bào)道提及,車主普遍反映車輛出現(xiàn)“變速箱頓挫、無法換擋、抖動(dòng)、異響、無法加速”等故障現(xiàn)象。

　　雖然盛瑞傳動(dòng)的8AT變速箱已經(jīng)升級(jí)到了第三代產(chǎn)品,但是其產(chǎn)品質(zhì)量如何？

　　2月13日,記者多次撥打盛瑞傳動(dòng)辦公電話,電話始終無人接聽。

　　早在2011年,盛瑞傳動(dòng)就曾經(jīng)嘗試登陸創(chuàng)業(yè)板,但最終因業(yè)務(wù)高度依賴濰柴集團(tuán)而以“獨(dú)立性”等問題被否。2015年8月18日,盛瑞傳動(dòng)登陸新三板,但是不足兩年之后的2017年4月份,盛瑞傳動(dòng)就在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)終止掛牌。

　　數(shù)據(jù)顯示,2014 年度和2015 年度,盛瑞傳動(dòng)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)分別為-324.42 萬元、-5179.27 萬；2016年半年報(bào)顯示,盛瑞傳動(dòng)凈利潤(rùn)由虧轉(zhuǎn)盈,凈利潤(rùn)1284萬元,但是扣非凈利潤(rùn)也只有288萬元。