3月30日，亞洲速運(yùn)物流控股有限公司(下稱：亞洲速運(yùn))披露聆訊后資料集。

　　亞洲速運(yùn)是香港空運(yùn)貨物地勤服務(wù)提供商，公司的空運(yùn)貨物地勤服務(wù)主要覆蓋(i)空運(yùn)貨站營(yíng)運(yùn);(ii)運(yùn)輸;及(iii)倉(cāng)儲(chǔ)及其他增值服務(wù)。

　　截至2019年3月31日止三個(gè)年度，公司收益分別為3.09億港元、3.22億港元以及3.51億港元，年內(nèi)溢利分別為421萬(wàn)港元、643.8萬(wàn)港元以及-14.9萬(wàn)港元。

　　截至2019年9月30日止6個(gè)月，公司收益為1.60億港元，同比下降8%，期內(nèi)盈利338.4萬(wàn)港元，上年同期虧損為189.9萬(wàn)港元。

　　亞洲速運(yùn)稱，公司收益由截至2018年3月31日止年度約3.22億港元增加約9.1%至截至2019年3月31日止年度約3.51億港元，主要由于車程數(shù)目增加約41.0%，導(dǎo)致運(yùn)輸服務(wù)所得收益增加約0.14億港元。

　　截至2019年9月30日止六個(gè)月，亞洲速運(yùn)的純利約為3.4百萬(wàn)港元，而截至2018年9月30日止六個(gè)月則為凈虧損約1.9百萬(wàn)港元，此乃主要由于非經(jīng)常性減少;惟部分由(i)整體收益減少;及(ii)使用權(quán)資產(chǎn)折舊及融資成本增加所抵銷。

　　關(guān)于亞洲速運(yùn)此次上市所得，將用于購(gòu)置新貨車以擴(kuò)充及升級(jí)自置運(yùn)輸車隊(duì)、招聘營(yíng)運(yùn)員工以擴(kuò)充勞動(dòng)力、購(gòu)置X光安檢系統(tǒng)、投資及升級(jí)資訊科技系統(tǒng)。

　　溫馨提示：證監(jiān)會(huì)表示股市估值處于歷史低位！最新行情動(dòng)態(tài)隨時(shí)看，請(qǐng)關(guān)注APP。