滴滴遞交IPO招股書(shū) 募資用于拓展國(guó)際市場(chǎng)及技術(shù)提升等
摘要: 原標(biāo)題:滴滴遞交IPO招股書(shū)募資用于拓展國(guó)際市場(chǎng)及技術(shù)提升等滴滴出行的運(yùn)營(yíng)主體小桔快智11日正式向SEC(美國(guó)證券交易委員會(huì))遞交IPO招股書(shū),計(jì)劃在納斯達(dá)克或紐約證券交易所掛牌上市,股票代碼為“DI
原標(biāo)題:滴滴遞交IPO招股書(shū) 募資用于拓展國(guó)際市場(chǎng)及技術(shù)提升等
滴滴出行的運(yùn)營(yíng)主體小桔快智11日正式向SEC(美國(guó)證券交易委員會(huì))遞交IPO招股書(shū),計(jì)劃在納斯達(dá)克或紐約證券交易所掛牌上市,股票代碼為“DIDI”,募資將用于擴(kuò)大中國(guó)以外的國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù),提升包括共享出行、電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛在內(nèi)的技術(shù)能力,以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和潛在的戰(zhàn)略投資等。高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔(dān)任承銷(xiāo)商。
招股書(shū)顯示,截至2021年3月,滴滴在包括中國(guó)在內(nèi)的15個(gè)國(guó)家約4000多個(gè)城鎮(zhèn)開(kāi)展業(yè)務(wù),提供網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)、共享單車(chē)、共享電單車(chē)、代駕、車(chē)服、貨運(yùn)、金融和自動(dòng)駕駛等服務(wù)。
滴滴將共享出行平臺(tái)、車(chē)服網(wǎng)絡(luò)、電動(dòng)車(chē)以及自動(dòng)駕駛定義為構(gòu)建未來(lái)出行的“四個(gè)核心戰(zhàn)略板塊”。公司的“三大業(yè)務(wù)”分別為中國(guó)出行業(yè)務(wù)(中國(guó)網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)、代駕和順風(fēng)車(chē)等業(yè)務(wù))、國(guó)際業(yè)務(wù)(國(guó)際出行和外賣(mài)等業(yè)務(wù))和其他業(yè)務(wù)(共享單車(chē)和電單車(chē)、車(chē)服、貨運(yùn)、自動(dòng)駕駛和金融服務(wù)等業(yè)務(wù))。
2018年、2019年和2020年,滴滴營(yíng)收分別為1353億元、1548億元和1417億元;2021年第一季度,公司營(yíng)收達(dá)到422億元。2018年、2019年和2020年,滴滴凈虧損分別為150億元、97億元和106億元;今年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)55億元。
在截至2021年3月31日的前12個(gè)月里,滴滴全球平均日交易量為4100萬(wàn)單,全平臺(tái)總交易額為3410億元。
滴滴,招股書(shū)








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