豪森股份上市打新收益預(yù)測結(jié)果,688529豪森股份上市后打新收益如何
摘要: 10月28日是豪森股份688529的申購時間,想必能夠點進本文的一定是一家申購過了的,那么在這里先預(yù)祝大家成功中簽!新股成功申購之后,在中簽號沒出之前,大家最關(guān)心的應(yīng)該是收益了。
10月28日是豪森股份688529的申購時間,想必能夠點進本文的一定是一家申購過了的,那么在這里先預(yù)祝大家成功中簽!新股成功申購之后,在中簽號沒出之前,大家最關(guān)心的應(yīng)該是收益了,下面,咱們贏家財富網(wǎng)就帶大家進行一下688529豪森股份打新收益漲停預(yù)測,看看688529豪森股份上市之后打新收益如何。
在判斷一只新股在申購上市之后能有幾個漲停板,或者說打新收益怎么樣的時候,我們一般會從兩個方面進行判斷,一是該只新股的盈利能力,二是挑選一只近期上市且發(fā)行數(shù)據(jù)差不多的股票來進行分析對比。
一、豪森股份盈利能力:
總資產(chǎn)構(gòu)成及其變化分析
最近三年末,發(fā)行人總資產(chǎn)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的趨勢,2019 年末與 2017 年末相 比,總資產(chǎn)由 185,023.58 萬元增至 223,297.38 萬元,增加 38,273.80 萬元,增幅 為 20.69%,年均復(fù)合增長率達到 9.86%。總資產(chǎn)規(guī)模的增長主要源于以下原因, 一是公司經(jīng)營規(guī)模不斷擴大,經(jīng)營積累快速增長,最近兩年發(fā)行人共實現(xiàn)扣除非 經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤 10,876.20 萬元;二是發(fā)行人 2019 年吸 收投資取得投資者資本投入 31,751.15 萬元。 2020 年 6 月 30 日與 2019 年 12 月 31 日相比,發(fā)行人總資產(chǎn)保持基本穩(wěn)定, 小幅下降 413.09 萬元,降幅為 0.18%。 報告期內(nèi),發(fā)行人總資產(chǎn)構(gòu)成及變化趨勢圖如下:

發(fā)行人總資產(chǎn)主要由流動資產(chǎn)組成,最近三年及一期,流動資產(chǎn)占總資產(chǎn)的 比例分別為 74.12%、76.13%、75.92%和 75.72%,維持在 75%左右,流動資產(chǎn)占 總資產(chǎn)的比例較高主要原因如下:

發(fā)行人主要產(chǎn)品包括動力總成智能裝配線、混 合動力變速箱智能裝配線、驅(qū)動電機智能生產(chǎn)線、動力鋰電池智能生產(chǎn)線和氫燃 料電池智能生產(chǎn)線等均為用于汽車關(guān)鍵部件生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,客戶主要為外資或 合資汽車生產(chǎn)廠商和國內(nèi)一流汽車整車廠商和動力總成廠商及新能源汽車動力 總成系統(tǒng)核心部件廠商,發(fā)行人主要通過招投標(biāo)或者客戶內(nèi)部議標(biāo)獲取合同項目 訂單,單個合同項目具有合同金額大,項目實施周期長和需要通過客戶終驗收等 特征,從項目實施周期來看,一般從合同簽訂到最終通過終驗收需要約兩年左右 的周期,而對智能生產(chǎn)線和智能裝備,發(fā)行人一般在項目通過終驗收后確認收入, 項目實施周期較長且采用通過終驗收后確認收入的相對謹慎的收入確認方法導(dǎo) 致報告期各期末,發(fā)行人在手未確認收入項目合計金額較大,而未確認收入項目 對應(yīng)的存貨金額較高,最近三年及一期末,發(fā)行人存貨金額分別為 95,043.13 萬 元、124,678.39 萬元、116,131.69 萬元和 113,730.92 萬元,占當(dāng)期流動資產(chǎn)的比 例為 69.31%、75.00%、68.50%和 67.39%,占總資產(chǎn)的比例分別為 51.37%、57.10%、 52.01%和 51.03%,為流動資產(chǎn)和總資產(chǎn)的最為重要的組成部分。
報告期內(nèi)經(jīng)營情況概覽
報告期內(nèi)公司整體實力和盈利能力不斷增強,公司營業(yè)收入呈持續(xù)增長趨勢。
主要經(jīng)營模式 公司的客戶主要為汽車整車廠商和大型汽車核心零部件廠商,主要通過為客 戶建設(shè)智能生產(chǎn)線實現(xiàn)收入和利潤。 公司為客戶生產(chǎn)的智能生產(chǎn)線屬于非標(biāo)定制化產(chǎn)品,主要通過公開招投標(biāo)和 客戶議標(biāo)的方式獲得項目訂單,與客戶簽訂合同后,公司依據(jù)客戶產(chǎn)品要求、質(zhì) 量保證特性和生產(chǎn)綱領(lǐng)等進行工藝方案規(guī)劃,再依據(jù)研發(fā)設(shè)計的工位設(shè)備技術(shù)方 案進行采購、加工、裝配和調(diào)試等。公司的產(chǎn)品首先在公司現(xiàn)場完成整條生產(chǎn)線 的裝配和調(diào)試,通過客戶的預(yù)驗收后發(fā)貨至客戶現(xiàn)場,在客戶現(xiàn)場完成智能生產(chǎn) 線的裝配和調(diào)試,并通過客戶的終驗收,最終完成滿足要求的智能生產(chǎn)線。
二、本次挑選 【東來技術(shù)(688129)、股吧】(688129)進行豪森股份漲停預(yù)測,對比分析如下:

從上圖我們可以看到,【力合微(688589)、股吧】的發(fā)行量為3000萬股,發(fā)行價格為15.22元/股,發(fā)行市盈率為24.71,行業(yè)市盈率為28.34。
而即將上市的豪森股份呢?
豪森股份發(fā)行量為3200萬股,發(fā)行價格為20.20元/股,行業(yè)市盈率為47.17。
力合微上市之后漲停數(shù)量為152.76%,打新收益為11625元,是比較客觀的!

經(jīng)營性流動性不足的風(fēng)險
2018 年以來,受汽車產(chǎn)銷量下滑帶來的汽車行業(yè)周期性波動的影響,發(fā)行 人新簽合同訂單下滑,同時在執(zhí)行項目的回款節(jié)奏變慢,回款周期變長,兼之, 近年來,發(fā)行人籌資策略較為激進,短期借款不但融通臨時流動資產(chǎn)的資金需求, 還解決部分長期性資產(chǎn)的資金需求,從而導(dǎo)致 2018 年以來發(fā)行人流動性持續(xù)緊 張,發(fā)行人通過加快項目執(zhí)行,加強收款,從供應(yīng)商處取得信用支持以及通過引 進外部投資者資金來解決流動性需要。 目前,發(fā)行人現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物居于與發(fā)行人生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模相匹配且適度寬 松的較高水平,2019 年下半年以來,銷售回款好轉(zhuǎn),同時,發(fā)行人行業(yè)地位較 高,向供應(yīng)商的采購規(guī)模較大,供應(yīng)商提供信用支持的金額較大,且期限較長, 銀行授信水平居于較高且增長的水平上,目前生產(chǎn)經(jīng)營不存在流動性不足的問題。 報告期內(nèi),公司的短期借款呈現(xiàn)逐年上升的趨勢,報告期各期末,短期借款分別為 26,562.50 萬元、44,197.24 萬元、53,220.57 萬元和 50,629.11 萬元,未來, 如果下游汽車行業(yè)固定投資回暖趨勢不能延續(xù),同時行業(yè)周期波動持續(xù)對發(fā)行人 新簽合同訂單帶來不利影響,同時,發(fā)生銀行抽貸或者貸款償還后不予發(fā)放新的 貸款的情形,則會使發(fā)行人面臨經(jīng)營性流動性不足的風(fēng)險。
以上就是關(guān)于豪森股份打新收益預(yù)測的全部內(nèi)容了,希望對大家有所幫助!想要了解豪森股份更詳細的預(yù)測,來QQ3500853354等你。
豪森股份,打新收益








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