匯通集團是一家專注公路、市政、房屋建筑工程施工及相關(guān)建筑材料銷售、勘察設(shè)計、試驗檢測等。公司具有公路工程施工總承包特級資質(zhì)、市政公用工程施工總承包壹級資質(zhì)、建筑工程施工總承包貳級、水利水電工程施工總承包叁級、機電工程施工總承包叁級等多項綜合資質(zhì)及多項專業(yè)資質(zhì)。最近發(fā)布了在上證主板上市的消息，那么具體匯通集團上市時間是什么時間呢。

　　根據(jù)目前新股上市的規(guī)則，通常情況下新股申購?fù)瓿珊?，一般過8-14天(自然日)上市交易，匯通集團申購的時間是12月22日，那么根據(jù)計算可得匯通集團上市時間可能會在12月30日-1月6日。這中間1月1日到1月3日為元旦假期，因此如果元旦后上市，則是上市時間應(yīng)該位于1月9日之間。此類個股上市上市時間一般比較遲。當(dāng)然新股中簽之后也會出現(xiàn)延遲上市的情況，但是一般不會超過14天的樣子。在新股中簽之后，投資者只需要保證賬戶當(dāng)中有足夠的申購資金就可以了，接下來就是耐心等待匯通集團正式上市交易吧。

　　競爭優(yōu)勢

　　1、業(yè)務(wù)資質(zhì)優(yōu)勢

　　國家對建筑業(yè)企業(yè)實行嚴格的資質(zhì)管理，建筑業(yè)企業(yè)的資質(zhì)在很大程度上反映企業(yè)的綜合競爭實力。公司是全國范圍內(nèi)具有公路工程施工總承包特級資質(zhì)的 165 家企業(yè)之一，也是其中僅有的 10 家民營企業(yè)之一；是河北省 6 家工程設(shè)計公路行業(yè)甲級資質(zhì)企業(yè)中唯一的民營企業(yè)；此外，公司還具有市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)、建筑工程施工總承包二級資質(zhì)等多項資質(zhì)。高等級且種類齊全的業(yè)務(wù)資質(zhì)，是公司持續(xù)快速增長的基礎(chǔ)和保障。

　　2、立足京津冀中心、緊鄰雄安新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢

　　公司位于河北省保定市，緊鄰北京及雄安新區(qū)。近年來京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略的實施，促使河北省不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資尤其是公路建設(shè)投資力度，2018-2020 年度，全國基礎(chǔ)設(shè)施投資總額增幅分別為 3.80%、 3.80%及 0.90%，同期河北省基礎(chǔ)設(shè)施投資總額增幅分別為 11.00%、15.60%及 16.50%，河北省增幅比全國分別高出 7.2 個百分點、11.8 個百分點及 15.60 個百分點；2018-2020 年度，全國公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資總額增幅分別為 0.40%、 2.60%及 11.00%，同期河北省公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資總額增幅分別為 24.15%、 15.99%及 13.42%，河北省增幅比全國分別高出 23.75 個百分點、13.39 個百分點及 2.42 個百分點。公司多年來深耕京津冀地區(qū)積累的品牌、管理、人才、技術(shù)、供應(yīng)商渠道等競爭優(yōu)勢，有助于公司進一步鞏固和拓展京津冀地區(qū)市場，享受京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)等國家戰(zhàn)略所帶來政策紅利，具備明顯的區(qū)位優(yōu)勢。

　　3、歷史業(yè)績優(yōu)勢

　　公司主要通過參與公開招投標的形式承接基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，業(yè)主方一般會要求投標方具有類似工程的歷史業(yè)績，或在評標過程中給予具有類似工程歷史業(yè)績的投標方適當(dāng)?shù)募臃?，因此，歷史業(yè)績對工程施工企業(yè)尤為重要。公司累計參與建設(shè)各等級公路1,700多公里，其中高速公路340多公里，作為聯(lián)合體參與方投資建設(shè)的遷曹高速是河北省“十二五”高速路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱六橫七條線”中的一縱，是京津冀交通一體化的重點項目；作為聯(lián)合體參與方投資建設(shè)的新機場北線高速公路廊坊段是北京大興機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成部分。報告期內(nèi)，公司的項目類型包括高速公路、城市綜合道路、礦山生態(tài)修復(fù)、污水處理廠建設(shè)、農(nóng)村路網(wǎng)改造、地下水綜合治理等，業(yè)務(wù)模式涵蓋PPP、施工總承包、工程總承包等，豐富多元的歷史業(yè)績，為公司后續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　4、研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢

　　公司建立了一套高效規(guī)范的研發(fā)管理流程體系，2013 年獲省級企業(yè)技術(shù)中心認證，擁有發(fā)明專利 8 項、實用新型專利 21 項，獲得省、部級工法 30 項，公司參與制定行業(yè)標準 2 項，具有豐厚的技術(shù)積累。公司與交通運輸部公路科學(xué)研究院、長安大學(xué)、天津市市政工程研究院、河北大學(xué)等國內(nèi)科研機構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系，被河北省人力資源和社會保障廳、河北省博士后工作管理委員會評定為“博士后創(chuàng)新實踐基地”。

　　5、管理團隊優(yōu)勢

　　公司通過內(nèi)部培養(yǎng)及外部引進逐步形成了一只專業(yè)化、市場化的管理團隊。公司董事、高級管理人員中，7 人具有 15 年以上的工程行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，其中，董事張忠山先生深耕路橋建設(shè)領(lǐng)域 20 余年，主持的《交織化改性瀝青混合料技術(shù)性能研究》獲得河北省科技進步三等獎、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公路工程科技創(chuàng)新成果二等獎、中國公路學(xué)會科技進步三等獎，《濱海新區(qū)高濃鹽堿環(huán)境下混凝土橋梁耐久性關(guān)鍵技術(shù)研究》獲得天津市科技進步三等獎；董事、總經(jīng)理趙亞尊先生從事施工管理 28 年，曾任國有施工企業(yè)董事長、總經(jīng)理等核心管理崗位。公司經(jīng)營管理團隊專業(yè)化、市場化，能緊抓行業(yè)發(fā)展及市場機會，推動公司業(yè)績持續(xù)增長。

　　6、良好的品牌形象及市場聲譽

　　公司憑借其完善的經(jīng)營管理體系、成熟的施工技術(shù)、出色的工程質(zhì)量，積累了良好的品牌形象以及較高的市場聲譽。2018-2020 年公司連續(xù)三年獲評公路建設(shè)市場全國綜合信用評價最高等級 AA 級，獲評交通運輸部“2020 年公路水運工程建設(shè)領(lǐng)域守信典型企業(yè)”，“河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴建工程”榮獲 2018~2019 年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎李春獎。公司是“中國交通行業(yè)協(xié)會副秘書長單位”、“全國交通建設(shè)工程行業(yè)誠信建設(shè)十佳先進單位”，被全國工商總局評為“全國重合同守信用單位”，得到了社會的廣泛認同。

　　了解過匯通集團上市時間的相關(guān)內(nèi)容，我們來看看新股的漲停知識。

　　新股上市首日上漲規(guī)則

　　目前實行的關(guān)于新股上市首日漲跌幅的限制是在2014年1月1日后實行的，股價最高漲幅為發(fā)行價44%。

　　根據(jù)上交所規(guī)定，新股上市首日集合競價進行申報的價格有效區(qū)間是：下不得低于發(fā)行價格的80%，上不能高于發(fā)行價120%；在連續(xù)競價進行申報有效價格區(qū)間是：下不得低于發(fā)行價格64%，上不能高于發(fā)行價格的144%。這就是對于新股上市首日漲跌幅限制的具體內(nèi)容。同時還做出了其他的規(guī)定：在盤中價格首次漲跌幅達到10%的時候，出現(xiàn)臨時停牌30分鐘，首次漲跌幅達到20%的時候，停牌當(dāng)日的下午2點55分。匯通集團首日漲停規(guī)則符合這一規(guī)定。

　　和上交所不同的是，深交所在首日收盤的時候，不是集合競價而是集合定價，以下午2點57分成交價為定價，根據(jù)時間來對于申報進行一次性的集中交易。在新股首次漲跌幅達到10%，停牌30分鐘；達到20%的時候，停牌到到當(dāng)日下午2點57分。

　　科創(chuàng)板新股上市的前五個交易日是沒有漲跌幅限制的，但交易所設(shè)置了新股上市前5日的盤中臨時停牌機制，即在盤中成交價格較當(dāng)日開盤價首次上漲或下跌達到30%、60%時，分別停牌10分鐘。

　　以上就是關(guān)于匯通集團上市時間的全部內(nèi)容，希望對您能有所幫助。更多關(guān)于新股的消息可以咨詢客服QQ：100800360。