漲停股揭秘:新能源股比7月底放開,建議關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈機會 京威股份封漲停
摘要: 今日走勢:京威股份(002662)今日強勢封漲停板,該股近一年漲停8次。漲停原因揭秘:7月28日起,新能源車領(lǐng)域外商股比和外商合資數(shù)量要求將正式取消。我們認為,外資股比開放將進一步加速國內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)
今日走勢:京威股份(002662,股吧)(002662)今日強勢封漲停板,該股近一年漲停8次。
漲停原因揭秘:7月28日起,新能源車領(lǐng)域外商股比和外商合資數(shù)量要求將正式取消。我們認為,外資股比開放將進一步加速國內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)的市場化,國際化進程,促使企業(yè)加快布局具備競爭力優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈(消費大風(fēng)有望刮起,A級車或成主戰(zhàn)場)。目前國內(nèi)企業(yè),特別在新技術(shù)(電動化、智能化)應(yīng)用領(lǐng)域具有一定的先發(fā)優(yōu)勢,在全球競爭中有望占據(jù)一席之地。在投資策略方面,外資股比的開放首先利好特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈,然而中美貿(mào)易戰(zhàn)或帶來諸多不確定性因素,但是我們一直認為特斯拉是PE催化劑,合資車才是EPS真動力,特斯拉車型體系作為技術(shù)核心零配件企業(yè),在合資廠新能源車上量時,在技術(shù)、工藝上完全可以無障礙切入合資車型體系。所以現(xiàn)階段給特斯拉配套更多彰顯的是工藝和技術(shù)水平。
后市分析:該股今日強勢漲停,后市有繼續(xù)沖高動能。
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