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    “割韭菜”的特斯拉跌下神壇之后,誰(shuí)來(lái)執(zhí)掌智能科技王座

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者: 佚名

    摘要: 曾幾何時(shí),特斯拉以行業(yè)先行者的姿態(tài),創(chuàng)造出了不俗的銷量成績(jī),在新能源汽車市場(chǎng)上的風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩,成為世界聞名的明星車企

      曾幾何時(shí),特斯拉以行業(yè)先行者的姿態(tài),創(chuàng)造出了不俗的銷量成績(jī),在新能源汽車市場(chǎng)上的風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩,成為世界聞名的明星車企。然而,在進(jìn)行了國(guó)人翹首以盼的國(guó)產(chǎn)之后,特斯拉實(shí)施了“割韭菜”的價(jià)格政策。從去年年初開(kāi)始,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3更在短短一年間連續(xù)降價(jià)四次,降幅將近8萬(wàn)元。

      面對(duì)特斯拉的持續(xù)降價(jià),消費(fèi)者的態(tài)度并沒(méi)有太大起伏。老用戶小有抱怨但并不憤怒,潛在用戶的購(gòu)買熱情也沒(méi)有因此被澆滅。歸根結(jié)底,還是因?yàn)樘厮估目萍紝?shí)力足夠出眾,對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生了難以拒絕的吸引力。

      事實(shí)上,隨著中國(guó)新能源汽車保有量連續(xù)多年全球第一,中國(guó)新能源車企的科技實(shí)力得到了顯著提升,其實(shí),特斯拉已經(jīng)不是唯一的選擇。假如你仍然想擁有最尖端的智能科技,但不愿體驗(yàn)被割韭菜的滋味,那么,廣汽埃安LX就會(huì)是最好的選擇。作為埃安系列的旗艦車型,埃安LX自上市以來(lái)就被譽(yù)為 “最高科技豪華車”。11月3日,埃安LX科技進(jìn)化煥新升級(jí),在智能、性能和服務(wù)上實(shí)現(xiàn)全方位的價(jià)值提升。與特斯拉的“自降身價(jià)”相比,廣汽埃安無(wú)疑更懂中國(guó)消費(fèi)者的心思,通過(guò)更高價(jià)值的產(chǎn)品,滿足新能源車時(shí)代用戶對(duì)智能純電動(dòng)車的科技追求,給更多人帶來(lái)“先人一步的科技享受”!

      智能、性能全面升級(jí),最高科技王者進(jìn)化

      從小編的角度來(lái)看,本次埃安科技進(jìn)化發(fā)布的最大亮點(diǎn),應(yīng)該就是智能層面的進(jìn)化。

      在原有產(chǎn)品高科技產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,埃安LX科技進(jìn)化各配置車型全面升級(jí)最高規(guī)格的ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。其中,最值得一提的就是ADiGO 3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng),基于全球首個(gè)中國(guó)高精地圖,實(shí)現(xiàn)在高速公路和城市快速路上0-120km/h全路段全速域脫手自動(dòng)駕駛(待法規(guī)開(kāi)放)。試想一下,當(dāng)你長(zhǎng)途出行駕車略感疲勞的時(shí)候,在高速路上享受汽車飛馳卻毫不費(fèi)力的快感,是多么愜意。這種真正的L3自動(dòng)駕駛體驗(yàn),連號(hào)稱研究智能駕駛多年的特斯拉,至今都沒(méi)有裝車量產(chǎn)落地。

      此外,全場(chǎng)景一鍵遙控泊車的增配,也是埃安LX科技進(jìn)化智能升級(jí)的一大亮點(diǎn)。如今,隨著駕照?qǐng)?bào)考人數(shù)的逐年攀升,新手司機(jī)越來(lái)越多,再加上停車位越來(lái)越緊張、越來(lái)越狹窄,很多人下班到家之后,花上半個(gè)甚至一個(gè)小時(shí)才能完成泊車。而全場(chǎng)景一鍵遙控泊車功能的增加,是埃安科技進(jìn)化帶給用戶的另一大福音。這項(xiàng)全球獨(dú)有的技術(shù),不僅可以做到橫平、豎直、斜列6向一鍵自動(dòng)泊車,還可以做到人在車外通過(guò)遙控泊車,這一點(diǎn)比特斯拉只能做到垂直車位的泊入泊出,還要先進(jìn)不少。尤其是車位較窄時(shí),一鍵遙控泊車還可以召喚車輛自動(dòng)駛出,可以避免難以上車的尷尬。

      此外,埃安LX科技進(jìn)化更全系增配FACE ID人臉識(shí)別,這項(xiàng)實(shí)屬眾多消費(fèi)者翹首以盼的功能。試想下,一個(gè)家庭如果有幾個(gè)人同時(shí)使用一臺(tái)車的話,每個(gè)人的駕駛喜好是不一樣的,如果每次都要重新調(diào)整,確實(shí)是一件麻煩事,而擁有FACE ID功能之后這個(gè)問(wèn)題就可迎刃而解,為不同駕駛者自動(dòng)調(diào)節(jié)專屬的座艙設(shè)置。在汽車生物識(shí)別功能尚未得到推廣的情況下,此次埃安LX科技進(jìn)化將極具便利性和安全性的FACE ID,帶入了消費(fèi)者朝夕相處的座駕,只要刷個(gè)臉,屬于你的特別駕駛模式即可自動(dòng)開(kāi)啟,仿佛有一種未來(lái)的穿越感。

      為了讓更多的用戶體驗(yàn)到超跑般的極致狂暴加速體驗(yàn),埃安LX科技進(jìn)化在性能方面也進(jìn)行升級(jí)。本次埃安LX頂配車型80D MAX,免費(fèi)贈(zèng)送3.9s極致加速包,讓渴望極致性能的用戶,輕松擁有“中國(guó)最快的加速能力”。

      而這方面,本應(yīng)是特斯拉過(guò)去引以為傲的項(xiàng)目,但在剛剛結(jié)束的2020第三屆中國(guó)新能源汽車大賽東海博世首站比賽中,埃安LX與特斯拉Model X同組PK,狂攬包括蛇形測(cè)試、0-50km/h和0-200km/h直線加速賽、性能綜合賽等在內(nèi)的7個(gè)單項(xiàng)冠軍,在智能挑戰(zhàn)賽中也取得了大滿貫,力壓特斯拉Model X,奪得了SUV挑戰(zhàn)組綜合冠軍。

      如果說(shuō)以前是特斯拉靠著領(lǐng)先的科技為用戶“種草”,成為了眾多消費(fèi)者的不二之選,那如今埃安LX科技進(jìn)化的全面勝出,已經(jīng)讓其走下了神壇。

      行業(yè)最高售后服務(wù)待遇,日常養(yǎng)護(hù)幾乎零成本

      服務(wù)升級(jí)方面,埃安LX在此前電池、電機(jī)、電控 “三電終身質(zhì)保”的基礎(chǔ)上,新增了終身免費(fèi)整車質(zhì)保與終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。此舉無(wú)疑全面消除了用戶購(gòu)車的后顧之憂,也意味著用車過(guò)程中的日常養(yǎng)護(hù)幾乎是零成本。相比特斯拉售前售后服務(wù)一般、審時(shí)度勢(shì)“割韭菜”的行為,埃安LX更注重用戶長(zhǎng)期的體驗(yàn)價(jià)值,更值得用戶長(zhǎng)久信賴。

      值得一提的是,近年來(lái),廣汽埃安通過(guò)科技創(chuàng)新不斷推進(jìn)服務(wù)模式升級(jí),打造了以用戶體驗(yàn)為核心的營(yíng)銷服務(wù)新生態(tài)。先是推出了不同于傳統(tǒng)汽車4S店的、“時(shí)空蟲(chóng)洞”概念的25hours體驗(yàn)中心,隨后又推出用戶專屬APP,通過(guò)“線上+線下”的模式,構(gòu)建“用戶-經(jīng)銷商-主機(jī)廠”的金三角服務(wù)新模式,直接連接并服務(wù)到每一位用戶。不斷豐富完善的“埃安 一鍵尊享服務(wù)”,讓用戶感受到了VIP級(jí)的待遇,歸屬感油然而生。

      純電動(dòng)車呈現(xiàn)高端化消費(fèi)趨勢(shì),質(zhì)價(jià)比UP

      廣汽埃安之所以堅(jiān)持產(chǎn)品進(jìn)化,為用戶帶來(lái)更強(qiáng)的性能、更新的智能和更好的服務(wù),原因在于新能源車消費(fèi)者需求也在不斷升級(jí)。從特斯拉、蔚來(lái)、埃安的強(qiáng)勢(shì)上漲,到主打廉價(jià)的新能源車型的銷量持續(xù)走低,均表明純電動(dòng)車市場(chǎng)正在走向高端化趨勢(shì)。

      隨著新能源汽車高端化趨勢(shì)的出現(xiàn),意味著消費(fèi)者從注重性價(jià)比導(dǎo)向了注重質(zhì)價(jià)比。那么,以同為旗艦純電SUV的特斯拉Model X和埃安LX為例,哪款質(zhì)價(jià)比更高?就頂配版車型來(lái)看,相比Model X,最高配的埃安LX在豪華配置方面多出了感應(yīng)后備廂、真皮座椅、第二排腿托調(diào)節(jié)、ALPINE阿爾派音響、32色氛圍燈等;在智能科技方面,埃安LX則多出了一鍵遙控泊車、L3自動(dòng)駕駛、人臉識(shí)別等。而且,從價(jià)格上,埃安LX科技進(jìn)化比Model X更香,如此一來(lái),質(zhì)價(jià)比第一的準(zhǔn)確答案自然就躍然紙上。

      自古以來(lái),國(guó)人都深知“家中有糧心里不慌”。在年初的“黑天鵝”之后,中國(guó)消費(fèi)者也變得越來(lái)越理性了,對(duì)于質(zhì)價(jià)比偏低的新能源汽車,自然買單的人越來(lái)越少。而埃安LX科技進(jìn)化不僅擁有周到服務(wù)和強(qiáng)大產(chǎn)品力,更提供了親民質(zhì)價(jià)比的多元選擇,迎合中國(guó)用戶的消費(fèi)需求,用最頂級(jí)的科技豪華展現(xiàn)了中國(guó)高端純電動(dòng)車的實(shí)力。

      作為一個(gè)以“智能科技”為核心優(yōu)勢(shì)的品牌,廣汽埃安具備品牌獨(dú)有的進(jìn)化DNA,驅(qū)動(dòng)著旗下產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)化、步步領(lǐng)先。埃安LX科技進(jìn)化作為其中縮影,在智能、性能和服務(wù)的三大升級(jí)下,集未來(lái)感和誠(chéng)意感于一身,鍛造出連特斯拉也難以企及的領(lǐng)先科技實(shí)力。

      當(dāng)汽車的“新四化”持續(xù)深入發(fā)展,5G萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代走入高速發(fā)展期,擁有進(jìn)化基因的埃安品牌優(yōu)勢(shì)將愈發(fā)明顯。只要你愿意走進(jìn)廣汽埃安25hours體驗(yàn)中心,或打開(kāi)廣汽埃安App,除了“先人一步的科技享受”,還能感受到什么是“更聰明的陪伴”。

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    特斯拉

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