提到哈弗H6，這款有著“神車”之名的國(guó)產(chǎn)SUV可謂眾多“光環(huán)”加身：累計(jì)85個(gè)月SUV銷冠、全球銷量破300萬輛等等，擁有一系列“開掛式”的成績(jī)。

　　回顧過往，2011年，第一代哈弗H6推出，靠性價(jià)比開啟了全民SUV時(shí)代；2017年，第二代哈弗H6上市，以智能安全為標(biāo)簽，從性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)到質(zhì)價(jià)比躍升。如今，站在2021年的開端，隨著越來越多智能化汽車涌入競(jìng)爭(zhēng)行列，這款征戰(zhàn)十年之久的現(xiàn)象級(jí)傳奇車型又要靠什么延續(xù)“神車”光環(huán)？

　　首先是全新平臺(tái)的加持。

　　據(jù)悉，第三代哈弗H6采用了長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái)，是該平臺(tái)下首款重磅車車型。

　　按照長(zhǎng)城的介紹，檸檬平臺(tái)是中國(guó)首個(gè)真正意義的自研全球化智能整車平臺(tái)，智能科技因此成為第三代哈弗H6最大的突破和創(chuàng)新。

　　作為全球首個(gè)具備5G-FOTA升級(jí)功能的燃油SUV，第三代哈弗H6支持整車級(jí)FOTA升級(jí)。換句話來說，用戶不需要到4S店連接電腦升級(jí)設(shè)備軟件，軟件可以自動(dòng)進(jìn)行升級(jí)和修復(fù)強(qiáng)化，以此實(shí)現(xiàn)了上千項(xiàng)功能的智能升級(jí)，讓車輛完成自我進(jìn)化。

　　眾所周知，軟件“空中升級(jí)”多見于如特斯拉這類電動(dòng)車企業(yè)，如今像哈弗這樣的傳統(tǒng)汽車品牌也加快了轉(zhuǎn)型的步伐。

　　在智能交互方面，新車采用了科大訊飛定制化語音，并且語音交互支持深度思考、真人語音、虛擬形象、主動(dòng)交互四大功能。它還支持權(quán)限分享，比如朋友借車，通過藍(lán)牙鑰匙分享功能，朋友可直接解鎖車輛；同時(shí)，設(shè)置訪客模式可限制車輛部分功能，保護(hù)隱私，

　　實(shí)際體驗(yàn)中，第三代哈弗H6配備了HUD平視顯示屏，支持懸掛式儀表板，這套人機(jī)交互給人最大的感受就是響應(yīng)速度和操作流暢度，再加上新車綜合的內(nèi)飾質(zhì)感，都帶來一種更加豪華，更加科技化的全新體驗(yàn)。

　　新車還支持L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛，并且具備了全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、智慧躲閃、智能過彎、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、全速段ACC自適應(yīng)巡航、ICA智能巡航輔助、TJA擁堵輔助、全自動(dòng)泊車等等。

　　巡跡倒車

　　尤其值得一提的是，新車配備的巡跡倒車和透明底盤，在車輛遇到窄道“進(jìn)退兩難”時(shí)，哈弗H6可以通過巡跡倒車功能自動(dòng)完成倒車動(dòng)作，這樣越級(jí)的配置不僅提高了整車的主動(dòng)安全性，也讓哈弗H6的此次煥新升級(jí)顯得誠(chéng)意十足。

　　透明底盤

　　此次試駕車型是第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版，搭載的動(dòng)力系統(tǒng)最大功率155KW，最大扭矩325N？m，熱效率達(dá)38.2%，油耗可降低8%，而第二代7DCT綜合傳遞效率可達(dá)到95.6%。與此同時(shí)，新車采用了來自檸檬平臺(tái)架構(gòu)的前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　此外，新車搭載了與豪華品牌同平臺(tái)技術(shù)的Haldex(瀚德)第五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)以1200N.m的載荷分配及傳遞能力，110ms的系統(tǒng)間瞬態(tài)交互響應(yīng)，最高50:50前后橋扭矩配比，顯著提升第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版的越障能力和行駛穩(wěn)定性、操控性。

　　6種駕駛模式下，第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版作為城市SUV基本能適應(yīng)各種路況。

　　實(shí)際駕駛過程中，動(dòng)力感覺充沛，但是油門前半段反應(yīng)不夠靈敏，駛過坎坷路段的時(shí)候，整車還是有一些晃動(dòng)性傳到車艙。

　　綜上來看，對(duì)于哈弗H6而言，經(jīng)典耐看的設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度車身，豐富的主被動(dòng)安全配置以及可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，這些都奠定了神車“中庸、皮實(shí)、可靠”的“國(guó)民基礎(chǔ)”，而從全新第三代哈弗H6身上，這款霸屏多年的國(guó)產(chǎn)SUV又再度完成了自我進(jìn)化，通過智能升級(jí)完成了從“性價(jià)比”到“智價(jià)比”的躍升。