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    論玩智能科技,WEY摩卡算是高手嗎?

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者: 佚名

    摘要: 摩卡是WEY品牌推出的最新旗艦SUV,且是首度搭載長城汽車旗下“咖啡智駕”技術(shù)平臺的車型。有了咖啡智能的摩卡,到底有多智能?

      摩卡是WEY品牌推出的最新旗艦SUV,且是首度搭載長城汽車旗下“咖啡智駕”技術(shù)平臺的車型。有了咖啡智能的摩卡,到底有多智能?

      春節(jié)前,我們曾對摩卡做過一次靜態(tài)體驗報道,這款WEY品牌的最新旗艦SUV,在外形設(shè)計、內(nèi)飾工藝品質(zhì),以及豪華程度方面都刷新了現(xiàn)有WEY品牌車型的高度。不過,對于摩卡這款車來說,高度智能化才是更大的亮點,為此,WEY品牌用一場“黑科技開箱”活動,掀開了摩卡的智能化面紗。

      通過與高通、華為等技術(shù)公司合作開發(fā)的咖啡智駕技術(shù)平臺,摩卡成為目前國內(nèi)第一款可實現(xiàn)L3級自動駕駛的車型,并具備可拓展架構(gòu),可在未來升級成為具備L4級甚至更高級別自動駕駛的車型。

      就目前而言,摩卡擁有哪些超乎平常的功能?

      ★ HWA——高速駕駛輔助

      系統(tǒng)由5個毫米波雷達、1個智能前視鏡頭模組及一個控制器構(gòu)成,控制器采用在三條車道 線清晰可見且車輛維持在車道中間行駛的情況下,支持駕駛員確認后的自動變道功能,當系 統(tǒng)監(jiān)控到駕駛員注意力集中時,可實現(xiàn)2分鐘的脫手駕駛。

      簡單地說,就是我們過了收費站,然后到下收費站之間,基本上就不用管了,車輛可以進行自動變道、自動超車、自動識別進出匝道。有了HWA功能,摩卡可以輕松完成高速避障變道、多車變道、智慧躲閃等復雜道路場景的自動駕駛,更能實現(xiàn)自動識別匝道、變道進出匝道、過收費站等難點場景的智能駕駛。

      ★ NOH——高速自動領(lǐng)航輔助

      NOH是高精地圖導航系統(tǒng)與HWA自動輔助駕駛深度融合的功能。NOH在HWA基礎(chǔ)功能之上,以依據(jù)導航自動切換高速車道并且自動進出匝道,可以在當前道路智能調(diào)節(jié)巡航速度,令車輛在高精地圖區(qū)域內(nèi)的高速公路及城市快速路實現(xiàn)全場景自動駕駛。

      用戶設(shè)定導航路線后,系統(tǒng)將自動識別支持自動輔助駕駛的路段,車輛可實現(xiàn)自主巡航、自主上下匝道及自主切換高快速路。通過智能駕駛與智能座艙的深度融合,在高速公路路況下,用戶可以在大多數(shù)時候?qū)⒖刂茩?quán)交給車輛,進一步提升用戶體驗。

      ★ HWP——高速公路領(lǐng)航駕駛

      通過3個激光雷達模組、8個毫米波雷達、3個攝像頭、2個控制器以及高精度地圖等傳感器設(shè)備,感知自動駕駛車輛外部環(huán)境信息,并通過控制車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等完成自 動駕駛系統(tǒng)的換道、超車、減速、自適應巡航、車道保持等一系列動態(tài)駕駛?cè)蝿?,在有地?圍欄的高速公路運行的全場景自動駕駛系統(tǒng)。

      該系統(tǒng)旨在解放駕駛員的雙手和雙眼,并支持感知冗余、控制器冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余、制動冗余、轉(zhuǎn)向冗余,為全冗余的自動駕駛 系統(tǒng)及車輛平臺,系統(tǒng)失效情況下,提醒駕駛員及時接管車輛,安全冗余系統(tǒng)自動靠邊停車,提高駕駛舒適性及安全性。

      ★ 手勢挪車與融合泊車

      有自動泊車不新鮮,但站在車外用手勢進行泊車和讓車輛到了停車場自己停進車位和駛出車位,這就比較夢幻了。如果當你停完車之后,吃了頓飯回來發(fā)現(xiàn)車門兩邊都被其他車輛擋住而無法進入車輛時,可以站在車外通過手勢動作把摩卡“召喚”出來。

      另外,當車輛到達開放支持代客泊車的停車場,駕駛員及乘員可以在指定的下車點下車,車輛自主完成路線規(guī)劃后行駛至場內(nèi)的停車位完成停車,同時駕駛員可以遠程一鍵召喚車輛至指定的上客點。

      ★ 數(shù)字座艙

      摩卡的座艙中也包涵了大量黑科技,成為一款擁有“高情商”的座駕。通過搭載第三代高通驍龍數(shù)字座艙平臺,摩卡實現(xiàn)了包括車內(nèi)虛擬助理、VIMS面部識別、AI體驗、摩卡人車交互在內(nèi)的一系列智能功能,可以實現(xiàn)車內(nèi) 360度加車外360度無縫感知,提供隨時隨地、洞悉人心的自然交互與人性化服務。

      ★ AR-HUD

      此前AR-HUD出現(xiàn)在奔馳S級轎車上時,給HUD功能帶來了全新的魔力,而摩卡將AR-HUD的功能變得更加豐富,將速度、轉(zhuǎn)速等90%駕駛場景所需要的信息,以虛擬圖像信息精確地結(jié)合于實際交通路況中,投射到前擋風玻璃上,更加形象生動。

      對于主打智能牌的摩卡來說,其出發(fā)點仍然在于注重用戶的體驗,希望通過科技的力量改變傳統(tǒng)的出行生活。通過搭載眾多領(lǐng)先于時代的科技功能,讓摩卡率先步入未來。當然,這么多新鮮的功能,在使用中一定會有不完善之處,如果出現(xiàn)問題怎么辦?不用慌,在摩卡的中控屏上把問題和意見直接輸入在“我要吐槽”功能中,WEY品牌董事長魏建軍會在第一時間看到。

    關(guān)鍵詞:

    WEY摩卡

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