周二000520鳳凰航運(yùn)昨日收盤價(jià)為6.35元，目前收盤價(jià)為6.99元，最近強(qiáng)勢(shì)漲停，連續(xù)漲停期間，漲幅達(dá)20.13%，資金流向，主力資金凈流出1.54億元，超大單凈流入-4476.0萬(wàn)元，大單凈流入-10906.99萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流出1.89億元，5日主力資金凈流出1.79億元。

我們根據(jù)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)工具進(jìn)行時(shí)間分析：以9月9日的低點(diǎn)2.0元作為起點(diǎn)，該工具為單點(diǎn)工具，選擇好工具后點(diǎn)擊一下起點(diǎn)，即可呈現(xiàn)所有螺旋時(shí)間循環(huán)線中的關(guān)鍵時(shí)間窗口?？梢缘贸鱿乱粋€(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對(duì)應(yīng)的數(shù)列42，即11月15日。

如圖：鳳凰航運(yùn)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗11月15日

鳳凰航運(yùn)000520按照贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：目前受到1日前形成的贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線7.05抑制，今日在此壓力線下漲停，若向上突破站穩(wěn)頂部線7.05，有望創(chuàng)近期新高。

如圖：鳳凰航運(yùn)(000520)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線壓制

我們對(duì)鳳凰航運(yùn)個(gè)股進(jìn)行波段百分比分析：短期處于多頭趨勢(shì)，目前該股處于波段百分比工具所顯示的7.0元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，是否形成頂分型信號(hào)。

如圖：鳳凰航運(yùn)到達(dá)波段百分比工具壓力位7.0元下

鳳凰航運(yùn)所屬漲幅靠前的概念有：債轉(zhuǎn)股、AMC、航運(yùn)，具體這些概念表現(xiàn)情況怎么樣，我們接下來(lái)詳細(xì)分析一下。

鳳凰航運(yùn)所屬債轉(zhuǎn)股概念，債轉(zhuǎn)股今日大幅上漲3.04%，概念下個(gè)股其余漲停的有3只，分別是新力金融、東興證券、上海電氣，概念下個(gè)股上漲37只，漲幅居前的還有越秀資本、華泰證券、中原證券。

債轉(zhuǎn)股概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：今日概念處在超強(qiáng)通道，自近期10月11日1106.84點(diǎn)漲至今日1374.29，歷經(jīng)17日，目前受強(qiáng)勢(shì)外軌線1407.7482點(diǎn)壓制，依據(jù)極反通道規(guī)則，一線不過(guò)，看低一線。當(dāng)前概念如能突破站穩(wěn)強(qiáng)勢(shì)外軌線，會(huì)進(jìn)一步打開上漲空間，若不能有效突破強(qiáng)勢(shì)外軌線，則可能回調(diào)向下在強(qiáng)勢(shì)通道線1245.379點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖：債轉(zhuǎn)股概念(859389)極反通道強(qiáng)勢(shì)外軌線遇強(qiáng)壓力

鳳凰航運(yùn)所屬AMC概念，AMC今日大漲3.04%，概念下個(gè)股其余漲停的有3只，分別是新力金融、東興證券、上海電氣，概念下個(gè)股上漲37只，漲幅居前的還有越秀資本、華泰證券、中原證券。

鳳凰航運(yùn)所屬航運(yùn)概念，航運(yùn)今日大幅上漲2.48%，概念下個(gè)股其余漲停的有2只，分別是海航科技、安通控股，概念下個(gè)股上漲29只，漲幅居前的還有海峽股份、君正集團(tuán)、中遠(yuǎn)海科。

綜上所述：鳳凰航運(yùn)周二漲停，漲幅10.08%，所屬6個(gè)概念全部上漲，下一個(gè)時(shí)間窗口為：11月15日，短期處于多頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于波段百分比工具所顯示的7.0元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，是否形成頂分型信號(hào)。