今天交運(yùn)股份昨日收盤價(jià)為5.01元，今日收盤價(jià)為5.51元，最近一字漲停，連續(xù)漲停期間，漲幅達(dá)20.09%，資金流向，主力資金凈流入1121.64萬元，超大單凈流入487.3萬元，大單凈流入634.34萬元 ，3日主力資金凈流入5613.48萬元，5日主力資金凈流入8958.13萬元。

交運(yùn)股份依照贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：11月18日股價(jià)上穿2020年7月29日形成的下跌結(jié)構(gòu)底部線5.25，自前期低點(diǎn)11月14日，經(jīng)歷2日漲幅22.99%。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，現(xiàn)在股價(jià)如能有效站穩(wěn)下跌結(jié)構(gòu)底部線5.25位置，多方能量將占據(jù)主導(dǎo)，上方將在警戒線5.75位置再次尋找新的多空能量平衡位；若股價(jià)再次跌破底部線，調(diào)整周期也將延長，下方多空平衡位可尋找前期重要低點(diǎn)。

如圖：交運(yùn)股份(600676)突破贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)底部線

我們對(duì)交運(yùn)股份個(gè)股進(jìn)行江恩價(jià)格百分比分析：近期走勢處于上漲走向，當(dāng)前到達(dá)贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位5.56元下方壓力位。如能放量突破此線，上方壓力抬高至贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位5.68元；如受到此線阻力不能有效突破，注意短期回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

如圖：交運(yùn)股份到達(dá)江恩價(jià)格百分比工具壓力位5.56元下

我們采用黃金時(shí)間周期線對(duì)交運(yùn)股份進(jìn)行時(shí)間分析：通過江恩黃金時(shí)間線分析，依據(jù)贏家江恩時(shí)間工具選點(diǎn)規(guī)則，本次我們使用低點(diǎn)對(duì)低點(diǎn)分析，選擇波段低點(diǎn)6月24日-另外一個(gè)低點(diǎn)2024年9月18日，得出未來與之對(duì)應(yīng)的近期時(shí)間窗口為黃金分割比例2.0位置對(duì)應(yīng)的時(shí)間窗12月18日。等待頂部信號(hào)出現(xiàn)。

如圖：交運(yùn)股份黃金時(shí)間線顯示近期時(shí)間窗12月18日

交運(yùn)股份所屬漲幅靠前的概念有：自由貿(mào)易港、汽車拆解，具體這些概念表現(xiàn)情況怎么樣，我們接下來詳細(xì)分析一下。

交運(yùn)股份所屬自由貿(mào)易港概念，自由貿(mào)易港今日小幅上漲0.22%，概念下個(gè)股上漲15只，漲幅居前的還有嘉誠國際、東方創(chuàng)業(yè)、浦東建設(shè)。

自由貿(mào)易港概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當(dāng)前概念處于生命線上強(qiáng)勢通道，今天收盤價(jià)1505.57，自近期通道內(nèi)高點(diǎn)1577.17持續(xù)下跌至今日，到達(dá)生命線1318.1771點(diǎn)上方，短期關(guān)注此線支撐，如支撐不破，保持在強(qiáng)勢通道內(nèi)，波段繼續(xù)看多，有望再次挑戰(zhàn)強(qiáng)勢通道線1550.9105點(diǎn)。若跌破生命線1318.1771，進(jìn)入弱勢通道，打開下跌空間。

如圖：自由貿(mào)易港概念(859406)生命線對(duì)股價(jià)構(gòu)成支撐

交運(yùn)股份所屬汽車拆解概念，汽車拆解今日微漲0.06%，概念下個(gè)股上漲6只，漲幅居前的還有啟迪環(huán)境、物產(chǎn)中大、深高速。

綜上所述：交運(yùn)股份今天一字板漲停，漲幅9.98%，所屬概念有2個(gè)上漲，6個(gè)下跌，下一個(gè)時(shí)間窗口為：12月18日，短期處于上漲趨勢，當(dāng)前該股處于江恩價(jià)格百分比工具所顯示的5.56元壓力位下短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，是否形成江恩頂信號(hào)。